来源：北极星电力网整理2015-03-20

有了这些技术革新，电网便可得以灵活运用，因此促进了光伏发电、纯电动汽车(ev)、ev充电站及家庭能源网络的导入。今后的课题是，能源储藏技术整体的成本削减、软件优化以及控制与整合等技术的确立等。...利用该补贴，borrego springs的微电网将导入合计输出功率约为26mw的百万瓦级光伏电站。据称，由此该微电网将成为美国最大规模的微电网。

来源：每经网2015-03-19

今年1月，重庆便拿出2.67亿元用于补贴3000辆新能源汽车，并计划建设综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个等充换电基础设施。...3月17日，力帆集团微信公众号发布消息称，特斯拉投资及政府关系总监肯摩根一行，于3月16日造访了力帆集团，并与公司高层就电动车领域的充电站建设、电池、投入与使用成本等话题进行了深入交流。

来源：亮报2015-03-18

柳崇禧：国家电网公司在过去几年为电动汽车做出了许多贡献，率先在全国多地建设了充电站、充电桩，为电动汽车发展铺路、打基础。...对新能源汽车应用给予了大量补贴。我认为，在新能源汽车的发展上，我国的政策是最好的了。但希望国家政策能够持续一段时间，因为新能源汽车还需要扶持。

来源：北极星电力网2015-03-16

2013年9月17日，财政部等四部委下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，对纯电动客车推广应用补助标准为50万，超级电容纯电动客车定额补贴15万元，为最低补贴等级，补贴力度不及纯电动客车的三分之一

来源：平安证券2015-03-13

据国家统计局数据,截至2013年底我国的高速公路里程达10.44万公里,同比增长10.85%,按京沪线单向每50公里1座充电站(每座充电站4个120kw充电桩)的密度计,全国高速公路沿线充电桩的需求量将达...发改委放宽准入、财政部补贴新规有望纷至沓来:2014年11月,国家发改委产业协调司収布《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行觃定(征求意见稿)》,新能源汽车生产资质有望进一步放宽,从而引入更多非汽车生产商进入电动汽车行业

来源：中国证券网2015-03-11

陈阳认为，目前电桩的建设成为新能源车发展最大的制约瓶颈;另一方面，还必须注重动力电池和充电站等基础设施相关技术标准的统一。最典型的，特斯拉的亏损背后，充电设施成为其致命短板。...作为比亚迪的电池供应商，安达科技董事长刘建波认为，在2014年三季度前，新能源汽车产销基数较低，充电基础设施相对较少，但自去年四季度起，国家政策明朗化，补贴机制相对趋于稳定，所以新能源汽车的销量不断提高

来源：中国质量报2015-03-09

截至目前，深圳累计建设快速充电站81座(其中公交充电站74座、社会充电站7座)、慢速充电桩近3000个。...《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》明确规定，对购买新能源汽车给予1∶1配套地方补贴，且不会逐年递减。在新能源车使用环节，深圳市也创新性地出台了补贴措施。

来源：能源网-中国能源报2015-03-02

因为地方政府是极不情愿拿出当地的财政来补贴外地车企的。...据相关车企透露，电池成本约占纯电动汽车整车成本的30%～50%，从而导致一辆私家纯电动汽车的售价，在减去购置税和政府的补贴后，仍然比同类型的传统燃油车要贵很多，贵出部分需要私家车主驾驶约3～4年时间，才能从使用成本上节省回来

来源：汽车之家2015-02-26

氢燃料电池车款虽然较一般电动车款，有着填充能源快速的优势，但相对的，配套之硬体建设造价却远非一般充电站所能比拟。...鼓催氢燃料电池车，日本政府每辆车补贴至少200万日元日本政府为了让国内车厂，在燃料电池领域中取得竞争优势，经济产业省在2014年6月份时，宣布放宽fuel cell氢燃料电池车氢燃料槽的相关规范，让氢燃料电池车款

来源：中国电动车网2015-02-17

伴随国家对新能源产业的扶持和对充电设施建设的补贴，社会资本很快涌向充电设施建设，全国各地的充电设施建设已经如火如荼：北京规模最大的电动汽车公共充电桩群在华贸中心投入运营，总投资上千万元;北京富电科技有限公司在北京华贸中心投资兴建的

来源：第一电动网2015-02-13

在充电配套设施建设上，南京市将给予不低于建设费用的15%的补贴，另外江苏省级补贴15%。这是启动的关键一步。充电设备和建设成本，则是普斯迪尔五年探索的主要领域。...、山东鲁能等电动汽车充换电龙头企业的供货商，配合这些企业打造了国内充、换电站的多个样板，包括：长春净月充换电站，国内首座升降横移式智能立体充电停车库、山西临汾充换电站、南京牛首山充换电站、京沪高速公路充电站等等

来源：北极星电力网2015-02-13

马斯克就曾亲自证实，特斯拉电动车在中国市场的下滑，主要是因为中国消费者并不认为中国的充电站网络能确保特斯拉电动车进行长途行驶。...续航、充电、安全、牌照、补贴、车险、维修等等就都不说了。目前，城市纯电动汽车的发展问题明显，而乡村电动车却生机勃勃，大有星火燎原之势，可能再次上演农村包围城市。

来源：中国能源报2015-02-11

电动汽车企业特斯拉的ceo马斯克也曾畅想，中国仅靠太阳能可以建成独立于大电网、24小时不间断提供服务的超级充电站由于发展阶段和市场环境的差异，电力用户脱网自足对于中国仍看似遥不可及。...此外，大多数国家的政策制定者考虑到财政开支受到种种限制，且补贴对电价具有负面影响，都会对长期实行分布式能源补贴持谨慎态度。因此，最可能成为现实的是需求扰动情境。

来源：腾讯汽车2015-02-09

只有政府才能够不计成本，迅速推动充电站，或加氢站的建设。丰田的氢燃料电池汽车与日本安倍政府的氢能源社会不谋而合，也难怪首辆marai的车钥匙会交给安倍。其实，历史总是极其相似。...不过，国内的汽车厂商一窝蜂的扎堆生产插电混动汽车，明显有套取补贴之嫌。另一方面，国内不少城市的限购政策，都给插电混动汽车留有一定优惠空间。

来源：厦门日报2015-02-09

为配合纯电动电召车，厦门市公交场站投入建设3个充电站、50个充电桩，分布在会展场站综合服务中心、古楼公寓、观音山公交停车楼，并于2015年1月基本完工。...问题是，购买电动汽车者依然是寥寥无几，国家对电动汽车生产厂家的补贴，换来的仅仅是滞销在工厂车库里的一个库存数字。电动汽车为何开不出汽车厂家的大门?其实，道理很简单，充电是最大的问题。

来源：每日甘肃网2015-02-06

去年兰州市也出台规定鼓励市民私人购买电动汽车，并将在全市共建设10座电动车充电站，250台直流充电桩。...此外还应加大新能源汽车推广应用财政补贴力度，对购置车辆进行补贴。特别是针对普通消费者的经济优惠政策，如减免车辆购置费、车船使用税，提供补贴等，同时对充换电服务运营商建设的充换电设施费用给予财政补贴。

来源：盖世汽车网2015-02-06

相关新闻：北京取消新能源汽车目录：公共充电桩将获补贴1、combocombo 插座可以允许电动车慢充和快充，是目前在欧洲应用的最广的插座类型，包括奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷以及大众都配置...在美国，chademo的充电站也已广泛撒网，来自美国能源部的最新数据显示，美国现有1344个chademo交流快速充电站。

来源：珠海特区报2015-02-04

阅读延伸：珠海：首批5个社会充电桩建成可供电动私家车充电北京取消新能源汽车目录：公共充电桩将获补贴...规划提出近期结合公交首末站推进公交充电站11座，近期推进社会充电站12座。

来源：新华网2015-02-04

延伸阅读：储能十三五：向经济性迈进北京取消新能源汽车目录：公共充电桩将获补贴...根据相关政策，从2014年起，国家电网开始陆续退出新能源汽车充电站建设，转为全力推进国内交通干道即城际互联充电网络建设。

来源：第一电动网2015-02-03

、配电、基建、充电设备等投入，单纯靠充电收益没有服务费补贴短期内很难实现预期盈利指标，资金问题是制约充电设施建设的又一个问题，但目前各地正纷纷出台充电服务费补贴标准，这一问题应该能尽快得到改善。...因为大部分在高速公路上的电动汽车充电站接入的是农村电网，不是城市电网，农村电网电能质量和供电可靠性不高，负荷冲击会承受不住，这时候就需要柔性充电站整体解决方案。