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      北极星为您找到“汽车生产企业”相关结果1104

      来源:中国科学报2014-12-02

      对燃油汽车生产企业还要有奖惩办法。以各燃油汽车生产企业每年的实际销售量为结算单元,以其纯电动汽车、增程式、插电式销售量的总和作为考核对象。

      发改委公布《新建纯电动乘用车<mark>生产企业</mark>投资项目和<mark>生产</mark>准入管理的暂行规定(征求意见稿)》通知

      来源:发改委2014-12-01

      新建企业符合《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求,通过考核后,列入《车辆生产企业及产品公告》,并按单独类别管理。

      来源:凤凰汽车2014-11-27

      新建企业符合《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求,通过考核后,列入《车辆生产企业及产品公告》,并按单独类别管理。

      来源:中华工商时报2014-11-11

      出台了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》、《75项电动汽车标准》等,涵盖了电动汽车基础通用、整车、电池电机电控等关键总成、基础设施、充电接口和通讯协议等各个领域;明确了电动汽车的分类和定义、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求

      来源:今晚网2014-10-13

      按照《政策》,中央和地方财政对新能源汽车的补贴资金,直接拨付汽车生产企业,消费者按销售价格扣减补贴后支付。也就是说,消费者只需花费14.33万元就能买到这款车。...各领域新能源汽车推广车型及数量根据实际情况实行动态调整。对于购买新能源汽车的消费者来说,该政策的推出是一大利好。

      来源:中国石油新闻中心2014-09-26

      这些规定使企业在大气污染治理过程中面临着关停设备、改进技术等一系列对经营产生重大影响的大手术。以汽车制造业为例,为达到国内柴油车排放国ⅳ标准,汽车生产企业必须加装后处理装置。

      来源:工信部2014-09-18

      首先《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》引用了整车、电池、电机等22项电动汽车标准,做为新能源汽车准入管理的技术支撑和依据。...比如在电池方面,国外只规定电池系统的安全保护功能,对电池单体和模块没有安全要求,而我国大部分企业和专家都认为安全的电池单体和模块是组成安全的电池系统、最终保证整车安全的基础,因此我国的安全标准体系中,从电池单体

      来源:中国储能网2014-09-17

      首先《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》引用了整车、电池、电机等22项电动汽车标准,做为新能源汽车准入管理的技术支撑和依据。...比如在电池方面,国外只规定电池系统的安全保护功能,对电池单体和模块没有安全要求,而我国大部分企业和专家都认为安全的电池单体和模块是组成安全的电池系统、最终保证整车安全的基础,因此我国的安全标准体系中,从电池单体

      来源:扬州网-扬州日报2014-09-02

      扬州某新能源汽车生产企业的负责人告诉记者,虽然纯电动客车国家补贴50万、省级补贴20万、市级补贴30万,但电池平均使用寿命为23年,以运营寿命8年计算,需更换23次电源,每次更换就需50万元60万元,这样的成本不得不算

      来源:河南商报2014-08-28

      其所指的开会,就是讨论申请汽车生产资质的准备工作。因为厂里没有汽车生产资质,生产汽车上不了工信部公告(即《车辆生产企业及产品公告》),不能上市销售。他说。这是李复活的尴尬。

      来源:大河网-河南商报2014-08-27

      我省新能源汽车牌照多带电字2009年,工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,对于新能源汽车的发展,作了三个阶段的规定:起步期、发展期、成熟期。

      来源:江西晨报2014-08-21

      《办法》提出,推广应用新能源汽车汽车生产企业可获得财政补贴,支持充、换电站运行享受电价优惠政策,还建议相关业务厅局对新能源汽车路桥通行费用减免。

      关于印发《青岛市新能源<mark>汽车</mark>推广应用示范财政扶持专项资金管理暂行办法》的通知

      来源:北极星电力网2014-08-18

      第十一条 新能源汽车生产企业申请本市财政补助资金,应提供以下相关材料:(一)《青岛市新能源汽车推广应用示范财政补助资金申请表》(附件1)。(二)生产企业组织机构代码证、营业执照、法定代表人身份证明。

      来源:中国青年报2014-08-08

      各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录,不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施,阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场

      财政部、工信部等三部门发文免征新能源<mark>汽车</mark>购置税(附全文)

      来源:财政部2014-08-07

      5.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求。具体要求见附件2。(二)汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称企业)向工业和信息化部提交《目录》申请报告。具体要求见附件3。

      来源:中国证劵报2014-08-01

      补贴资金直接拨付汽车生产企业,消费者按销售价格扣减补贴后的差额支付车款。与此同时,新能源汽车还能享受不限购、直接上牌照的便利。值得注意的是,各种类型新能源车的补贴额度呈逐年递减的态势。

      来源:光明日报2014-07-22

      引入民资激发活力新能源汽车推而不广,除了消费者使用层面的难题外,汽车生产企业积极性不高也是重要的阻碍因素。...根据中国汽车工业协会的数据,上半年中国新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,产销量超过2013年全年数量,但与同期我国1168.35万辆的汽车销售总量比,新能源汽车占比还不到0.2%,仍然面临推而不广的难题

      来源:新民网2014-07-15

      中国政府允若,购买价值18万人民币(2.1万欧元)以下的电动汽车将获得政府补贴,但具体数字并未公布。德国汽车生产企业对中国政府的表态表示欢迎,并已大幅提高替代动力汽车的供应。

      来源:新华社2014-07-14

      按照该办法,中央和地方财政对新能源汽车的补贴资金,直接拨付汽车生产企业,消费者按销售价格扣减补贴后支付。...非天津市注册的汽车生产企业申领地方财政补贴,须授权委托一家在天津注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构统一申请,财政部门将补贴资金拨付到汽车销售机构。

      来源:北极星电力网2014-06-11

      汽车生产企业按扣减补助后的价格销售新能源小客车。...新能源小客车生产企业则包含生产企业授权经营的整车销售机构(4s店)。充电价格按照充电设施属地用电性质收取。

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