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      来源:电池中国网2016-07-04

      据不完全统计,在利好政策不断、市场发展加速、动力电池产能出现缺口的前提下,近两年来企业纷纷进军动力电池行业(其中不乏很多从未涉足电池行业的跨界而来者)。...而这,也正是现在的动力电池行业缺乏的宝贵精神。目前,国内企业对动力电池行业的四大关键材料核心技术已经基本掌握,但是在先进电池材料的开发和电池制造工艺上,一直落后于日韩企业。

      来源:高工锂电网2016-07-01

      6月《汽车动力电池行业规范条件》企业目录(第四批)的出台引发业界大范围的议论,且两极分化严重:正方认为有利于提高国产动力电池质量和技术,淘汰落后企业和产能,促进中国动力电池行业健康发展;反方则质疑政府手过长

      来源:电池中国网2016-06-29

      在青海举行的锂产业新生态国际高峰论坛上,陈清泰表示,希望进入动力电池行业的中国企业,把发展动力电池作为一个长期战略,抛弃搭便车的心理。...在第四批动力电池目录出台之后,媒体纷纷对动力电池的市场格局进行了分析,对三元材料电池即将占据越来越重要的市场份额达成共识。

      来源:中国报告大厅2016-06-29

      现对2016年我国动力电池行业政策及环境分析。...动力电池行业市场调查分析报告显示,锂电储能尽管成本仍显著高于铅碳,但由于具备高能量密度和高倍率充放电能力的优势,在部分应用场合中,如需要高倍率充放电的秒级/分钟级调频服务、或是对设备占地面积较敏感的商业

      来源:北极星电力网2016-06-28

      动力电池行业的真相是产能不足和产能过剩并存,并且是优质产能相对不足,低端产能严重过剩。强者恒强,弱者恒弱,马太效应在本次目录申请尤为明显。...产能监管:选取优质 淘汰低端说完上面的超级电容企业,再看电池企业。自2014年,有关动力电池产能过剩和产能不足的讨论不绝于耳。但事情的真相如何?

      来源:中国科学报2016-06-23

      他同时指出,动力电池行业前沿竞争的核心是技术竞争,要舍得在研发上投入。一旦实现突破,就能掌握竞争的主动权,获取丰厚的收益。...电动汽车关键部件之一是动力电池电池技术的进步和安全性的完善关系着电动汽车市场化的成败。

      来源:中国能源报2016-06-22

      5月初,广发证券发布了关于新能源汽车行业研报,判断锂电技术尤其是三元电池技术,将成为未来一定时期内动力电池行业的主流;5月27日,银河证券发布了燃料电池行业研报,力捧氢燃料电池发展;6月1日,兴业证券发布了行业研报

      来源:东江时报2016-06-20

      同时,公司积极布局动力、储能市场。2015年,亿纬锂能以最先进的自动化生产方式进入锂离子动力电池行业。...当晚,亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成发布公司重要战略,表示将努力实现锂离子动力电池行业国内前三和百亿梦目标。

      来源:钛媒体2016-06-14

      梯次利用之所以遭遇瓶颈,根本原因还是由于动力电池行业尚未实现高度的标准化。动力电池行业的标准化进程之所以缓慢,主要是由于以下几点原因。第一,动力电池行业尚未成熟。

      来源:高工锂电2016-06-08

      外敌入侵加剧动力电池行业洗牌除了有哪些国产动力电池品牌能够进入第四批《规范条件》企业目录之外,三星sdi/lg化学等外资企业是否会进入第四批目录也成为了业内人士关注的焦点。...业内人士指出,《规范条件》目录的推进主要是为了规范市场行为,鼓励企业致力于技术突破和创新,提高国产动力电池质量和技术,淘汰落后企业和产能,对促进我国动力电池行业健康发展具有积极作用。

      来源:网易汽车2016-06-06

      新能源汽车界人士指出:国内企业在动力电池行业的疯狂布局,让低端的锂电池产业已出现产能过剩的局面。...面对行业发展的新局面,新能源汽车专家呼吁,从行业长远、良性发展角度出发,国家应建立严格的动力电池技术标准,提升动力电池行业整体的水平,并鼓励新技术的发展,增强企业的国际竞争力。

      来源:中国环保在线2016-06-06

      业内人士预计,在短暂的火爆期之后,成本和技术导向或使得今年动力电池行业将进入洗牌期。...数字显示,截至今年一季度,国内动力电池企业已达130家,预计到今年底,国内动力电池企业总数将接近150家。因此,此次修订的一个重要核心问题,就是要对电池行业进行规范。

      来源:第一电动网2016-06-02

      2,投融资及股票市场的资金等资源,靶向聚焦目录内企业,进一步牵动社会零散资金引入动力电池板块,同时,引发更广泛社会关注,动力电池行业快速由被动式政府补贴发展模式转入主动市场化发展模式。...一、内忧外患的局面1,高市场集中度,中小企业扎堆据ggi的数据,2015年,锂动力电池市场前4家企业的市场占有率为53.9%,前八家企业的市场占有率为69.8%,说明行业进入壁垒较高。

      来源:高工锂电2016-05-31

      行业的角度看,这一轮的调整是对于整个动力电池行业的监管更严,对于动力电池产品要求更严格,而且对于自主品牌寄予的希望也更大。...从这三个层面来看,这对于整个动力电池行业的健康有序发展是有积极推动作用的。

      来源:动力电池网2016-05-31

      毫无疑问,比亚迪是国内动力电池行业和新能源汽车行业的双料冠军,当之无愧的龙头老大。在动力电池领域,比亚迪的产能规划最为激进,2015年底将达到10gwh,而2016年还有可能新增6gwh产能。

      来源:盖世汽车2016-05-31

      对此,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,随着各家企业产能的逐步释放,预计2016年第四季度部分企业可能会出现产能过剩,动力电池行业将出现激烈竞争。...的确,当我们在看到锂离子电池行业快速发展的同时,也要清醒地看到快速增长背后潜藏的危机,各种品质的动力电池投放市场,将埋下巨大的安全隐患。

      来源:第一电动网2016-05-30

      可以看出新能源汽车行业的前景是一片光明的,新能源汽车企业(动力电池行业)只有迅速应对政策,制定相应策略,才能在市场上得到长足发展,为此我提几个小意见希望能够与大家交流一下,说的不对的还请海涵:1.动力电池企业

      来源:高工锂电网2016-05-30

      动力电池行业会有什么影响?孙高潮:我觉得对行业没有什么影响。...技术路线之争和三元暂缓令对超威本身乃至动力电池行业带来了哪些影响?孙高潮:动力电池技术路线之争是动力电池产业发展过程中必须有的,否则这个产业就不健康了,对于行业发展来说是好事。

      来源:中原网2016-05-27

      他认为,行业高速发展带来了很多问题,最近的政策调整有利于促使锂离子动力电池行业沿着正常的轨道有序发展。至于锂离子电池未来的路到底在何方?他认为要从中国的国情出发去发展电池

      来源:远东智慧能源2016-05-25

      按照目前动力电池行业的发展趋势,福斯特未来同比将有较大幅度的增长,不排除有超预期的可能。...万俊详细讲解公司整体经营业绩、战略布局蔡栋介绍了福斯特基本情况,宋琦补充了动力电池电芯的技术情况。目前,福斯特18650型锂电池产销量规模位居国内第一,国际第三,仅次于韩国三星和日本松下。

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