来源：证券日报2016-05-24

尽管目前国内锂电池缺口巨大，但亦有业内人士提出隐忧：国内企业在动力电池行业的疯狂布局，让低端的锂电池产业已经出现了产能过剩的局面。规模化、技术创新成为市场的强烈需求，好电池更显紧俏。

来源：北极星储能网2016-05-20

2016年中国动力电池行业市场现状及发展趋势预测动力电池快速增长带动下，锂电池行业收入和利润大幅增长。...60%，大幅高于收入增速，动力电池盈利能力大大强于消费电子电池是主要原因。

来源：高工锂电网2016-05-19

如今新能源汽车及动力电池行业正在经历第一波阵痛期，碳酸锂行情会否因此发生变化，值得关注。天齐锂业相关负责人向高工锂电网透露，电池级产品供需依然紧张，价格稳定适当缓增。...一位电池企业老板向高工锂电网透露，最近为工信部要求的动力电池申报审核一事忙得焦头烂额。

来源：新华网2016-05-19

当前，新能源汽车和动力电池行业正处在发展的关键时期，面临着前所未有的机遇，也面临不少风险和挑战。各地区、各部门和有关企业、行业组织要共同努力，加快把动力电池研发生产提升到一个新水平。

来源：中国产业信息网2016-05-18

动力电池快速增长带动下，锂电池行业收入和利润大幅增长。...2012-2015年中国锂离子电池行业收入及同比增速 2012-2015年中国锂离子电池行业利润总额 相关报告：智研咨询发布的《2016-2022年中国动力电池市场运行态势及投资战略研究报告》动力电池产量一季度同比仍大幅增长

来源：高工锂电网2016-05-17

动力电池企业中，韩国三星sdi、lg无疑是2015年下半年以来最大话题焦点。这两家企业在中国市场的布局和营销策略也极大地提高了整个中国动力电池行业的竞争热度。...在乘用车方面，lg在中国市场势在必得，其在中国动力电池市场采取的低价策略，相对国内动力电池企业有极强的竞争力，达到了全面开花的结果。

来源：高工锂电网2016-05-03

2010-2012年中国掀起第一波动力电池扩建潮，涌现很多新进入者，由于2012-2013年中国动力电池行业发展不如预期，部分企业停产停业。2015年行业爆发，有部分企业重新进入动力电池行业。

来源：中证网2016-04-27

公司本次开展动力电池回收动力电池材料制造动力电池生产新能源动力电池整车制造的全产业链合作，为迅速提升公司动力电池材料在新能源动力电池行业市场份额奠定基础，促使公司动力电池材料产业链技术水平不断突破创新，

来源：汽车之家2016-04-21

且以 电池有专攻的比亚迪为例，其自行研制的铁电池经过火烧、挤压、针刺、过充、短路等极端测试，获得国际汽车行业技术典范 iso/ts16949：2009认证，这也是中国电动车动力电池行业的第一个iso

来源：洛阳日报2016-04-18

电池梯级利用实现绿色环保在国内动力电池行业，中航锂电造就了很多个第一。但有一点不得不提，那就是其拥有国际领先的动力电池梯级利用和回收管理体系。...国内最先进的智能生产线投用中航锂电是一家专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发和生产的高科技新能源企业。

来源：高工锂电网2016-04-13

为客观丈量中国动力电池行业版图，供应链资源与资本整合领导者发起了全国巡回调研活动，走进30个城市近50家动力电池企业。目前巡回团队已经走完了华南站、华东站，正在华北站实地走访中。...4月12日，由力神承办的华北区沙龙在天津滨海高新技术产业开发区海泰南道38号力神行政楼4楼多功能厅举办，动力电池供应链领先企业围绕行业焦点话题展开面对面的深入探讨。

来源：中国质量新闻网2016-04-12

有关专家表示，当前动力电池行业的投资热潮，可能导致未来电池产能过剩。更为重要的是，目前国内较大的动力锂电池厂商，大多是由消费类锂电池厂商转型而来。

来源：电池中国2016-04-07

鉴于目前我国动力电池行业无效产能大量存在、有效产能严重不足的情况，《规范条件》将有效地遏制行业低水平重复建设的问题，鼓励动力电池企业做优做强，同时将加快动力电池行业的优胜劣汰。

来源：第一电动网2016-04-05

在新能源汽车相关产业一片繁荣的表象之下，却也有不少行业难题急需破解，具体到动力电池行业，除了当前的关键技术外，电池回收又是另一行业难点。

来源：东方证券2016-03-28

近年来，三星sdi、lg 化学等锂电池国际龙头厂商积极布局中国动力电池市场，其产能大多将在2016 年下半年陆续投产，届时动力电池行业供需关系或将出现逆转，电芯、电池等中游制造行业盈利中枢大概率下移

来源：美通社2016-03-09

但利好后面的一个事实是，动力电池行业，鲜有后来者居上一说;早有报告指出，在中国建厂、并实现规模生产三元锂电池，至少需要24至36个月的时间，而波士顿电池在中国早已经提前2年完成布局。

来源：经济观察网2016-03-04

近几天来，针对财政部区区5亿元增资的动力电池研究院和称不上被叫停的三元锂电池，作为电池行业专家及中国北方车辆研究所动力电池试验室主任的王子冬已经被各路媒体的电话咨询困扰不已。

来源：中国投资咨询网2016-03-03

中投顾问新能源行业研究员萧函：目前动力电池存在高速扩张后产能过剩的风险。各路资本疯狂涌入动力电池行业，而随着新能源汽车补贴的减少，新能源汽车的需求或将减少，那么动力电池将面临产能过剩的情况。

来源：高工锂电网2016-03-03

国产动力电池的安全性、一致性和能量密度瓶颈等问题已经成为了阻碍中国新能源汽车和动力电池行业产业化的关键所在。...天津力神电池股份有限公司副总工程师苏金然对高工锂电网表示，工信部联合业内企业投入专项资金组建动力电池研究院是为了推动国产动力电池技术和行业集中度的提高，对动力电池行业的发展是个利好，但项目在执行过程中应该考虑更多细节

来源：经济观察网2016-02-02

一场动力电池行业内的巨震已经来临，并且会余震不断。巨震来临暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的消息对于蓬勃发展的三元锂电池行业而言无疑是从天而降的一盆冰水。