来源：高工锂电2018-01-08

一方面，从今年开始，国内首批进入市场的新能源汽车动力电池将面临报废回收问题，中汽研数据显示，2020年，仅国内纯电动商用车和乘用退役电池容量将分别达1737万kwh和684万kwh，合计将有2421万kwh

来源：第一电动网2017-09-08

在没有国外同行标准参考，通过测试试验与总结，在全球范围内第一次提出，还是要跟中汽研及各位同行点个赞的。...在电动汽车领域《电动汽车能量消耗率限值》，这个标准目前国外没有参考依据，主要由中汽研牵头组织国内外50余家主要新能源汽车生产企业、检测机构共同开展，通过对37个车型的测试及对新能源补贴目录中的车型能耗进行分析

来源：第一电动网2017-09-08

目前由中电联和中汽研两家单位牵头，成立了大功率充电标准工作组，充电组成员包括充电设施厂家、连接器厂家、电缆厂家、车企和电池企业，将近20家企业参与了这方面工作，对大功率充电技术进行了探

来源：起点研究2017-08-23

【起草单位】中汽研、中汽协、比亚迪、北汽、长安、一汽、宁德、天津力神、合肥高轩等【发布单位】国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会【发布时间】2017年8月4日【实施时间】2018年2月1日是的

来源：ANNC20172017-08-10

【起草单位】中汽研、中汽协、比亚迪、北汽、长安、一汽、宁德、天津力神、合肥高轩等【发布单位】国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会【发布时间】2017年8月4日【实施时间】2018年2月1日 电池新标重点解读

来源：新华日报2017-07-24

研究院董事长高继东介绍，中汽研以汽车安全、动力总成、电子与新能源以及整车系统集成等整车全流程技术开发能力为引领，拥有国家工程实验室、国家企业技术中心，研发设备总投入达3.3亿元。...中汽中心汽车工程研究院落户常州以来，已和北汽新能源、金坛汽车、车和家等多个整车项目合作。

来源：第一电动网2017-05-09

世界上任何一个地方都不会出现这样的盛况，据中汽研的数据中国新能源汽车企业已超过200家。有一点几乎是毫无疑问的，在这现存的200家新能源汽车制造商，包括前仆后继的继任者，90%将会被淘汰。

来源：第一电动网2016-08-25

国家电网、中汽研、全国电磁兼容标委会、国网电动汽车服务公司、国网冀北电力公司、国网北京电力公司、国网天津电科院、国网南瑞、广西电科院、中科院、哈尔滨工业大学、天津工业大学、华中科技大学、重庆大学、东南大学

来源：车云网2016-07-27

七月初，在中汽研举办的新能源汽车高层研讨会上，来自各个领域的专家汇聚以此，共同探讨了国内新能源汽车产业的发展困局与发展规划。

来源：中国质量报2015-11-03

该论坛由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽研)主办、数据资源中心承办，新疆克拉玛依市人民政府协办。...中汽研主任赵航表示，发展新能源车是一项长期国家战略，传统汽车节能则属于技术范畴，在鼓励新能源车的基础上，要加强传统能源车节能技术的应用。

来源：大众证券报2015-09-10

另外，据业内人士透露，在国家电网牵头下，中汽研、中电联、国电南瑞、国网许继、鲁能集团、中国普天、比亚迪、等正在讨论制定充电接口新的标准性文件，预计将在9月左右成稿，并有望在年底通过国标委的审核最终颁布实施

来源：电动汽车时代2015-09-02

资讯︱充电桩国标出炉进入倒计时 投资者看过来据悉，在国家电网牵头下，中汽研、中电联、国电南瑞、国网许继、鲁能集团、中国普天、比亚迪等公司正在讨论制定充电接口新的标准性文件，预计将在9月份左右成稿，并有望在年底通过国标委的审核最终颁布实施

来源：电动邦2015-08-31

在车辆标准上由中汽研负责牵头，而充电标准由中电联牵头，包括许继集团、国电南瑞、奥特迅以及比亚迪等企业都参与了标准的制定和讨论。

来源：车天下汽车网2011-03-11

由中国电力企业联合会(以下简称“中电联”)及中国对外经济贸易促进委员会北京市分会、德国科隆国际展览有限公司主办，国家能源局作为支持单位的今年电动汽车展会重头戏——国际电动汽车及充电设施展览会(简称“emobility2011