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      来源:风电世界2024-04-07

      背后的原因主要有三个方面:首先,他们在技术转让方面持保守态度,不愿轻易将核心技术引入合资体系;其次,随着中国本土整机制造商的强势崛起,中国市场内部的竞争格局变得白热化,外资企业难以应对中国本土企业发起的价格战攻势

      来源:电池中国网2024-04-03

      今年以来,伴随中国国内储能市场“价格战”寒冬的延续,“出海”再次成为众多“二线”储能电池厂商竞逐的重点,开年再现一波出海“小高潮”。主要涉及东南亚、非洲、日本、欧洲等国家/地区。

      来源:中关村储能产业技术联盟2024-04-01

      在产业内部,不断涌入的新生主体和增量资本,令每一个储能企业面临的挑战持续加剧,愈演愈烈的“价格战”正在考验着每一家储能企业的生存和竞争能力。产业洗牌初见端倪,内卷成为热词。

      南网科技2023储能营收翻倍!台区储能、构网型储能等研发信息披露!

      来源:北极星储能网2024-04-01

      构网型储能为重点、多款储能研发中南网科技在财报中也明确表示,2023年储能epc与储能系统中标均价持续下滑,价格战愈演愈烈,非理性的价格比拼容易影响产品在全生命周期内的持续表现,甚至带来安全问题。

      小米汽车价格发布!首发搭载宁德时代神行电池与麒麟电池!

      来源:北极星储能网2024-03-28

      自从碳酸锂价格 2022 年底的近 60 万元/吨降到目前的 10 万元/吨,极大地降低了动力电池的成本,也成为了当前价格战的契机。...价格战便成为了今年中国新能源汽车市场的关键词。随后,五菱、北京现代、长安汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱等车企迅速跟进,发布了降价公告。

      <mark>价格战</mark>还要打多久?万亿锂电赛道博弈升级

      来源:电池网2024-03-27

      价格战还要打多久?2024年开年以来,在锂电池主要应用市场——新能源汽车和储能市场价格战正愈演愈烈。3月20日,乘联会发文称,2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。

      69家储能集成商争280MWh,价格逼近底线!

      来源:北极星储能网2024-03-25

      不可否认的,价格推动了市场的繁荣,但牺牲利润、牺牲质量为代价的纯价格战,也可能暗藏更多隐患。春天来了,但储能市场看起来是乍暖还寒。

      来源:高工锂电2024-03-25

      叠加价格战背景下,快充车型又逐渐向30万元以下价格带渗透、追求市场份额的扩大,宁德时代便顺势推出了这款不仅有性价比,更具备性能优势的铁锂快充电池,对于动力电池行业来说,意味着“平价快充”全新阶段的开启。

      来源:电池中国网2024-03-21

      尽管2023年储能市场经历阵痛期,内卷加剧、产能过剩、价格战、行业洗牌……但万亿市场仍在,“挡不住的诱惑”让不少企业选择“逆风入局”。

      德赛电池邵嘉:对每一块电池负责,用优质赢下长跑

      来源:德赛电池2024-03-20

      不过,过万企业涌入、电芯产能过剩、价格战等发展形势,让不少储能公司对行业发展前景陷入担忧。2024年激烈的竞争是每个储能公司都要面对的现实,尤其是电芯公司。作为行业老兵,德赛电池是怎么应对的?

      来源:中工汽车网2024-03-19

      在“价格战”持续升温的当下,特斯拉为何突然宣布涨价?有分析人士认为,此次价格上涨可能与原材料成本上涨和全球供应链紧张有关,持续的降价已压缩利润空间。2024年,短短两个月特斯拉便推出了3次降价活动。

      来源:高工锂电2024-03-18

      春节假期后,比亚迪在5-15万元区间掀起的纯电、插混车型价格战,暂未于2月销量中见到正向反馈。

      来源:《能源评论》2024-03-18

      价格战是企业立足于消费者需求、争取更大市场份额的表现。...其二是新能源汽车市场再次掀起价格战。从2023年年初开始,车企形形色色的优惠促销此起彼伏,“降价”成为贯穿新能源车市全年的关键词。

      来源:电池工业网2024-03-13

      事实上,上游锂电池领域的价格战也已经开启。...2.摩根士丹利提高了宁德时代的评级摩根士丹利也发布报告称,随着价格战接近尾声,宁德时代准备通过新一代大规模生产线提高成本效率,进而上调了公司评级。

      来源:高工锂电2024-03-13

      另一方面,在价格战抢夺大众关注之时,高端车型实际上正不断加速渗透,是不容忽视的需求增量。此背景下,铁锂电池上车高端车型将开启更多可能。...销量数据显示,此轮开年价格战所剑指的5-10万元、10-15万元区间纯电、插混车型,部分在2月增速上呈现出“不升反降”的特征。

      来源:高工储能2024-03-13

      一方面,“价格战”加剧了储能行业分化,ipo走向收紧,甚至部分企业中止上市,但仍有部分公司正在加速拓宽融资渠道。...“价格战”加剧了储能行业分化,投融资市场也出现前所未有之新变。(本文来自:高工储能,id:weixin-gg-ess)2024年开局以来,储能投融资市场依旧火热。

      来源:高工锂电2024-03-12

      2023年以来,国内锂电产业经历至暗时刻,受到地缘政治、去库存、价格战等多重因素影响,2023年下半年,锂电全产业链企业不仅迎来营收、利润的双重压力,在二级市场,也遭受重挫,宁德时代的股价也从230元的高位跌至年初的

      来源:高工锂电2024-03-11

      这一说法得到了来自自主品牌车企人士的交叉印证,其表示高端车型虽不会用价格战换量,但毛利率依旧为最终剑指,需要追求快充倍率、能量密度与材料成本的平衡。

      来源:高工储能2024-03-11

      在这其中电芯的价格战无疑是“肇始者”。...2024年,储能领域的内卷与价格战延续了去年下半年以来的“炽热”并未停歇,反而有愈演愈烈之势。

      最卷行业拥有最多机会:2024储能EMS应该关注什么?

      来源:北极星储能网2024-03-08

      01储能ems困局:极致“价格战”与“安全壁垒”回望2023年,不少储能企业选择赔钱赚吆喝,试图通过低价策略分得一杯羹。...然而大批量企业的快速涌入导致产业“内卷”,价格战愈演愈烈。尤其在储能的投资收益率备受争议之时,储能ems作为破局关键成为众多企业争相布局的重点。