来源：北极星太阳能光伏网（独家）2024-12-24

背后原因或离不开储能行业惨烈的“价格战”，据第三方机构统计，储能电芯平均价格已从2023年初的0.9元/wh下降至0.3元/wh左右，储能系统均价跌破0.5元/wh。

来源：高工锂电2024-12-19

需求的增长已是必然，但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。...首先，10-20万元区间的价格战与技术竞逐，将是2025年新能源车市场最重要的趋势之一。过去，插混车型占据了这一市场主力，而纯电车型和增程车型则有着巨大的增量空间。

来源：电池中国网2024-12-17

价格战的持续进行，使得储能行业多数企业陷入“增收不增利”的困境。进入11月份，多家央/国企已陆续启动2025年储能系统(电芯框架)集采招标。...这一方面显示出2025年储能市场需求依旧旺盛，另一方面从大储业主提出的招标规则来看，招标“门槛”已被显著抬高，部分企业已着手降低价格评标权重，提高技术评判权重。

来源：起点锂电2024-12-17

站在整个产业链角度来看，不少行业人士担忧，价格战会加大企业盈利压力，迫使企业削减研发投入，从而影响技术创新和长期竞争力。...为应对国内激烈的价格战，缓解供应链压力，作为全球动力电池龙头，宁德时代做出表率，其近日宣布，愿意为其供应商提供资金支持，以加速电池材料和设备的技术创新。

来源：我的电池网2024-12-16

12月8日，中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，新能源车的促销峰值已经上升7个点，并固化成降价。...2021年开始，由于碳酸锂等原材料的价格大幅度上涨，锂电池的平均价格上涨到最高的2022年的1.2元/wh，2023年以来，随着碳酸锂等原材料价格的下滑，锂电池的平均价格又跌至目前的大约0.4元/wh左右

来源：北极星太阳能光伏网2024-12-13

这张图泾渭分明，以协会11月公布的成本参考价0.69元/瓦为红线，行业龙头和骨干企业全部都在上端，这体现出在光伏产业链价格低迷的情形下，龙头和骨干企业仍能保持报价的客观与理性，不愿再打内卷式的“价格战”

来源：北极星电力网2024-12-13

阳光电源光储集团中国区解决方案总经理李金虎发表了题为“光储技术创新保障行业高质量发展”的主题演讲，指出光储行业虽发展迅速但依然面临诸多安全挑战，包括应用场景多元化带来的运行安全挑战、高比例新能源接入对电网的挑战，以及价格战引发的行业内卷与安全风险

来源：北极星太阳能光伏网2024-12-12

topcon产能从2023年的不足100gw激增至当前的500-600gw，市场上topcon产品同质化严重，价格战愈演愈烈，甚至跌破成本价，全产业链亏损，元气大伤，至今仍徘徊在低谷。

来源：中国光伏行业协会CPIA2024-12-12

，不愿再打内卷式的“价格战”。...衷心给这些不打无底线价格战的企业点赞！

来源：北极星储能网2024-12-12

一、突围价格战，我国储能企业积极拓展海外市场频签海外大单海外市场正在成为我国储能产业发展的重要支撑。

来源：北极星太阳能光伏网2024-12-05

当然，内外组合拳之下，有实力的企业也并未随波逐流陷入价格战之中，而是将技术创新视为破局密匙。...产能过剩、价格踩踏、行业内卷，光伏行业已深陷多方混战一堂的拉锯战中。

来源：车百智库2024-12-05

往年过完春节之后，价格战再来（通常是3月），明年春节比较早，在1月底就来，价格战也会比往年来得更早一些。...2two激战供应商“反水”，不过是已经持续两年的车企价格战的缩影，这场战争不会停止，而且接下来会愈演愈烈。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻对华尔街见闻表示，2025年的价格战有可能比往年来得更早。

来源：集邦新能源2024-12-03

在严峻的市场竞争中，各大厂商通过“价格战”争夺市场份额。与此同时，光伏产业向技术创新发展升级是大势所趋，产品质量、技术创新、品牌建设等方面的影响力也在加大。...trendforce集邦咨询分析师表示，光伏行业的周期性较为明显，当前光伏行业已进入深度调整期，历次行业周期底部都有“价格战”“产能过剩”“贸易政策不明朗”等标签，而2011年、2018年还是2023年的行业底部

来源：电池工业网2024-11-29

下游车企的要求，实质上是“价格战”压力的转嫁。事实上，这一情况上游电池厂也早有感受。...“价格战”的背景下，车企可能会通过推迟向上游供应商付款的方式来分散压力，这也导致2024年整个上游供应商的账款周期都被卷出了历史新长度。

来源：中工汽车网2024-11-27

降价，保销量2024年，汽车“价格战”来得更加凶猛。1.零跑11月1日—30日，零跑汽车旗下c16、c10、c11、c01和t03五款全系车型，至高可节省43630元。...其中，宝来200tsi自动悦行版限时价格7.98万元起；迈腾200万辆众享款280tsi车型限时价格13.98万元起；探岳300tsi限时价格13.98万元起。

来源：我的电池网2024-11-25

不过，电池新能源行业虽整体局面向好，但在疯狂扩张与价格战持续冲击下，电池产业链投资步伐不可避免地出现了大退潮迹象，产业链企业也正在经历罕见的大面积亏损，产业链整体扩产步伐放缓，项目终止风波不断。

来源：北极星储能网2024-11-19

一、2024年价格战的硝烟仍在蔓延，储能产业的市场出清尚需时日一方面，在疯狂的价格战愈演愈甚的情况下，依然有不少企业仍在涌入本已拥挤不堪的赛道。...但在猛烈的价格战硝烟和炮火的剧烈冲刷下，我国储能产业“大浪淘沙”已在出现深刻变化。

来源：北极星风力发电网2024-11-19

适当增加招标中增加技术权重，看重企业的履约能力和度电成本，一方面可以很大程度上减少和避免竞标企业在价格战当中恶性循环，另一方面可以减少产品质量问题，减少后期运维成本，为行业可持续高质量发展保驾护航。...一是优化价格评分标准。将以风机价格的最低价为标基准价优化为以有效投标人评标价格的算术平均数为评标基准价，特殊情况可以基于算术平均数基础上做适当下浮。

来源：高工锂电2024-11-11

而独立品类电池可以使企业的产品具有独特性，避免陷入价格战等低水平竞争，提高产品的附加值和利润率。...从技术战到价格战再到品牌战，动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐，向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变，考验企业综合竞争力锻造能力。

来源：高工锂电2024-11-11

利润承压的背后，一方面是因为下游客户强烈的降本诉求带来材料价格下压；另一方面则是材料企业产能肃清过程中爆发的价格战，进一步倒逼材料价格低点。