来源：北极星储能网2022-10-19

现代汽车集团表示，从2023年开始，新推出的所有电动汽车都将搭载无线软件更新技术（ota），传统燃油车也将逐步配备，2025年，全球所有在售车辆都将配备这一技术。

来源：中工汽车网2022-10-18

长期一段时间，丰田作为传统燃油车时代的霸主，对电动汽车的兴趣就像对特斯拉的鄙视一样不屑一顾，但特斯拉超越丰田成为全球市值最高车企后，丰田的心态才有了明显变化，主动拥抱电动化成为了丰田不得不选的一张牌。

来源：北极星储能网2022-10-11

本次招商内容涉及传统燃油车和新能源汽车销售，换油服务、快修快保、轮胎等汽车后服务，以及购车贷款、金融保险、出行租赁、自驾游等等。...其中整车销售业务招商范围包括全国各品牌传统燃油车和新能源汽车厂家、厂家销售公司，能覆盖全国的品牌经销商，整车销售互联网平台企业。相关阅读：中石油、宁德时代、上汽等合资成立新公司 注册资本40亿

来源：香橙会研究院2022-10-10

1、加得快、跑得远、花得少如今的网约车市场，新能源汽车已经开始逐渐替代传统燃油车。然而，蓬勃发展的背后，“充电慢”依旧是消费者难以摆脱的痛点。对于网约车而言，效率就是成本。...值得一提的是，据运营人员介绍，如此舒适的一辆网约车，和平日“商务型”燃油车价格一致，并不会额外添加费用。2、上海燃料电池应用推广迈出关键一步近两年，我国燃料电池汽车的商业化应用落地正在不断提速。

来源：北极星储能网2022-08-29

北极星储能网获悉，8月27日，长安汽车董事长朱华荣在2022世界新能源汽车大会上表示，中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，可进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限

来源：中国能源报2022-08-25

“一般的传统燃油车维修人员以及非专业人员维修动力电池，存在着不对口、缺乏经验、设备不足以及资质不具备的情况。...新能源汽车集电动化、智能化、网联化为一体，相较于传统燃油车，新能源汽车维修人才短缺，其中最为突出的是电池检测及维护技工短缺。记者搜索关于动力电池维修技师相关岗位招聘要求时发现，不少岗位要求持有电工证。

来源：人民日报海外版2022-08-23

“多国消费者对新能源汽车需求旺盛，一方面是由于汽车行业不断由传统燃油车向新能源汽车转型，另一方面是不断上涨的油价提高了燃油车使用成本，促使消费者改用新能源汽车。”崔东树分析。值得注意的是，

来源：北极星电力网2022-08-22

长安：2025年全面停售传统燃油车长安汽车于2017年10月19日发布了新能源战略“香格里拉”计划，明确表示将在2025年全面停售传统燃油车。长安汽车是国内第一个提出停售燃油车的中国品牌车企。

来源：北极星储能网2022-08-19

北极星储能网获悉，8月19日，据外媒报道，丰田汽车北美销售执行副总裁杰克-霍利斯（jack hollis）接受采访时表示，目前的电动汽车市场还不够成熟，消费者从传统燃油车转向纯电动汽车的速度，可能不会像一些车企预期的那么快

来源：中国能源报2022-08-11

近两年，欧洲新能源汽车市场发展迅猛，欧洲各国在2025年至2040年间禁售传统燃油车的目标明确。英国甚至将停止销售汽油和柴油车的计划提前至2030年，并计划投入超18亿英镑助力上述目标的实现。

来源：中国能源报2022-08-11

未来，随着动力电池价格的下降，预计到2025年，我国新能源汽车的制造成本仍将略高于传统燃油车，用户综合成本可能持平。...中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬认为，我国新能源汽车生产成本比同规格的燃油汽车高出20%—30%，动力电池价格上涨更加大了这一趋势，绝大部分新能源车企仍在亏损经营。

来源：中国能源报2022-08-04

“未来智能电动汽车行业将分为硬件、软件和服务收费三个方面，传统燃油车主要是靠卖车、维修保养、汽车金融服务等赚钱，而与传统燃油车不同，未来硬件占智能电动汽车成本的比重会逐渐下降，靠付费订阅盈利会成为未来智能汽车的主要营业收入之一

来源：上海市绿化和市容管理局2022-08-03

新能源环卫车购置及运营成本与传统燃油车存在一定差异，推广应用后可能带来环卫作业公司成本的变化。

来源：十堰市人民政府2022-08-03

其中，城区除保留部分应急保障传统燃油车和新能源无法满足使用需求情况外，新增及更新公交应全部使用新能源汽车，基本实现公交新能源化。

来源：中国能源报2022-07-28

平安证券的研报指出，我国混动车基数小，场景适应性强，对家庭首购车用户友好，混动车对传统燃油车的替代空间巨大。此外，政策约束使传统车企降低油耗的压力逐年加大，发展混动车成为传统车企的必然选择。

来源：中国能源报2022-07-28

战略价值堪比石油锂电池之所以被拿来与石油作比较，归根结底在于新能源汽车和传统燃油车的对比。当前，在全球碳中和浪潮下，新能源汽车行业迎来爆发式增长，部分传统车企相继停产燃油车。

来源：北极星储能网2022-07-27

其中,城区除保留部分应急保障传统燃油车和新能源无法满足使用需求情况外,新增及更新公交应全部使用新能源汽车,基本实现公交新能源化。

来源：新华网2022-07-21

“我们将体系内的4000多家店逐步转型，实现‘新能源车+传统燃油车’一店双服务模式。”“总体看，我国新能源汽车已进入规模化快速发展新阶段。”

来源：中国能源报2022-07-21

随着燃料消耗量标准、积分考核要求逐年加严，叠加传统燃油车燃料消耗量下降趋缓等因素影响,部分车企未来仍将面临较大达标压力。...合资车企成负积分“重灾区”“双积分政策是推动燃油车企生产新能源汽车的加速剂，目前汽车产业发展形势已达政策预期。”有业内人士对记者表示。

来源：中工汽车网2022-07-08

（本文来源：微信公众号“中工汽车网”id：zgqcw2018 作者：韩梅梅 ）随着传统燃油车退出过程由点及面推进，在市场手段和政策手段的联合驱动下，我国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。