来源：中关村储能产业技术联盟2022-09-27

对于lcos，它更具体地涉及到电力储存，而不是发电本身，不包括与循环效率和其他损失无关的储能充电成本。对于任何特定的项目，平准化能源/储能成本（lcoe/lcos）可以说对利益相关方的影响最大。

来源：中国能源报2022-08-25

大规模应用有利于减排行业机构bnef指出，v2g既有助于平衡电网，还可以降电动汽车的充电成本，同时还有助于碳减排，预计2020年-2040年期间，v2g实现规模化应用可以减少11%-19%的排放量。...此外，电池、v2g和充电桩的整体成本仍然比较高。据bnef估测，英国v2g的投资回报率大概在10年以上，短期来看参与方少、竞争不激烈等，都会拖累成本的快速下降。

来源：中国能源报2022-08-18

大家普遍在剩余35%-45%电量时开始充电，充到85%-95%电量时结束，充电时间集中在15时至23时，该时间段电价处于波谷期，可以降低充电成本。”...近两年，我国充电桩增量远超行业预期，车桩比例不断提升，但快速发展的背后仍存在充电慢、公共充电设施发展不均衡、用户充电体验有待提升等突出问题。

来源：国网河南信阳光山县供电公司2022-07-13

，提高电能利用效率，降低充电成本，携手打造“阳光业扩”办电品牌，助力“碳达峰、碳中和”绿色发展。...光山公司此次“三零”办电服务将投资至客户规划红线，预计为杨志减少办电投资1.2万元，让该小微企业实现零成本办电，真正享受到优化营商环境所带来的“红利”。

来源：北极星储能网2022-07-05

但相对于燃油重卡而言，新能源重卡的充电成本低，使用和运行效率高。从销量数据来看，新能源重卡以纯电动重卡为主，占比超过九成，一定时期内将会一直处于绝对垄断地位。...现阶段受限于环境资源、充电能力、高成本、低运率的制约，电动重卡的受众还较小。刘溧认为，中短期内，换电重卡以其便捷、高效、低成本的特点，将迎来自身的市场机遇期。刘溧重点提出五项换电重卡的挑战和建议。

来源：中国能源报2022-06-16

另外，美国清洁技术网站cleantechnica也指出，虽然过去5年间，氢燃料电池成本已经下降了80%以上，但在美国，氢燃料电池汽车的加氢成本仍然是电动汽车充电成本的4倍左右。

来源：北极星储能网2022-06-15

省发展改革委出台《关于我省新能源汽车用电价格有关问题的通知》（粤发改价格〔2018〕313号），明确我省（除深圳市）已按照独立电表的电动汽车充电设施用电统一按大工业用电峰谷电价执行，有效降低了充电成本。

来源：储能与电力市场2022-06-07

山东为例：以山东110kv大工业电价两部制电价为标准，相当于为独立储能电站节约充电成本0.1731元/kwh!...同样以110kv大工业电价两部制电价为标准，山西省得独立储能电站相当于避免了0.1元/kwh左右的充电成本。

来源：中国能源报2022-04-21

河南创力新能源负责人杨玉锋表示，电池寿命和使用时间及充放电次数、深浅度、电流大小等情况密切相关，从降本增效的角度考虑，可在电价低谷时统一充电，通过峰谷电价差有效控制充电成本。...京东产发新能源业务负责人沈剑认为：“换电有利于保障货卡高频运营，随着换电方案成熟和设备成本降低，京东将根据整体电动货运车辆的配置情况适时部署换电模式。”

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-15

四、随着新能源汽车市场规模和配套基础设施规模的增长，电池成本和充电成本逐年下降。使用成本方面，电动汽车较燃油车的优势拉大。五、电动化和智能化的浪潮下，传统燃油车面对电动汽车颓势渐露。

来源：中国能源报2022-02-09

与充电相比，换电单次补能时间短，能提高车辆运营效率、降低购车成本、减少占地面积，同时具有提升站网互动能力、提高电池安全性、利用峰谷电价差降低充电成本等优点，但至今未能成为主流补能方式。

来源：中国储能网2022-02-08

最后，长时储能系统的充电成本应被视为“市场相关成本”，这将允许它们被排除在构成上限和下限水平的构建基础之外，而是在每个评估期与上限和下限进行比较之前，被视为净收入。...部署长时储能目前面临的挑战包括收入和成本的不确定性、项目开发的交付周期长，以及前期资本支出要求高等。

来源：南海网2021-09-18

在网厅上线充电设施专用办电窗口，开通绿色通道，精简报装申请资料；优化调整电动汽车峰谷分时电价政策，实现电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策，节约电动汽车充电成本。...此外，海南电网公司对10千伏电压等级的充电基础设施，负责投资建设线路延伸至客户红线，为充电基础设施客户节约办电成本2740万元。

来源：北极星储能网2021-09-01

储能方向新能源电站支付充电成本后，通过市场交易电价（竞价、双边等）+输配电价获得收益。...2021年8月10日印发的《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》将推动储能技术创新，大幅降低储能项目成本。

来源：中国能源报2021-08-11

同时，公共充电桩的充电成本高于私桩。...截至2021年6月，全国充电运营企业充电桩数量超过1万个的有11家，其充电桩数量占比达91.9%，其余运营商充电桩数量占比为8.1%，充电桩行业集中趋势明显。

来源：NE时代2021-08-10

将光储充一体化充电站并入电网，除了接受来自光伏太阳能板的能量外，储能电池在电价低的时候充电，在电价高时放电，降低充电成本的同时可以削峰填谷，也弥补了太阳能发电不连续性的缺点，而当电网断电时，光储充系统可以采用离网运行模式对新能源车应急充电

来源：中国能源报2021-08-04

如目前合肥建成的集光伏电站、储能站、数据中心站、5g基站、电动汽车充电站和换电站等于一体的“多站融合”示范项目，在土地资源高效利用、能源系统高效运行、降低用户充电成本等方面产生了显著效益。

来源：pv-magazine2021-07-20

eupd research还表示，太阳能+储能解决方案可以大大降低充电成本。它认为，一套10kw的系统配上储能可以节省高达52%的充电成本。这相当于每年节省415欧元。

来源：全球宏观对冲2021-06-11

目前光伏发电的成本已降低了80%，充电成本降低了30-40%，光伏发电的成本已经和传统燃煤发电的成本可竞争了。据一些业内人士介绍，几年以后，光伏发电的成本很可能只相当于燃煤发电成本的一半。

来源：中国能源报2021-06-02

对电力系统而言，换电能够削峰填谷，即大规模集中使用后半夜的低谷电错峰充电，从而节约能源资源，降低充电成本。...对消费者而言，换电可以降低购车成本，并在短时间内快速补能，满足车辆续航和使用要求，同时有利于提高动力电池安全水平。