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近日,宁德时代全资子公司时代电服发布了换电服务品牌EVOGO(乐行换电)及组合换电整体解决方案,试图打通电池与车型的适配壁垒,加速换电标准统一;协鑫能科将与东风乘用车批量投放换电出租车……包括动力电池企业、整车企业、能源企业等在内的多元市场主体发力换电,不仅得益于政策暖风的吹动,更是新能源汽车发展进入新阶段的必然要求。
众所周知,电动汽车补能主要有充电和换电两种模式。与充电相比,换电单次补能时间短,能提高车辆运营效率、降低购车成本、减少占地面积,同时具有提升站网互动能力、提高电池安全性、利用峰谷电价差降低充电成本等优点,但至今未能成为主流补能方式。究其原因,标准缺失制约了换电规模化推广,高昂的初始投资影响了企业投建换电站的积极性。
2021年10月,工信部印发了《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,决定在北京、南京、武汉、三亚、重庆、合肥等11个城市启动换电模式应用试点;2022年1月,国家发改委等部门印发的《促进绿色消费实施方案》也提出,推动开展新能源汽车换电模式应用试点。同时,《电动汽车换电安全要求》《电动乘用车共享换电站建设规范》等行业细则、标准出台。至此,从宏观到微观的换电配套政策相继出台且不断完善,有利于解决换电标准化的问题,并降低投资成本。
换电“升温”也是新能源汽车市场持续发展的客观要求。有数据显示,截至2021年底,我国新能源汽车保有量达784万辆,换电车型近200款,累计推广超过15万辆。由此可见,换电车辆比重尚小。因此,随着充电车辆持续增长,加剧了“车主凌晨抢桩”“排队数小时充电”等车桩比不匹配的问题。可以预见的是,随着充电车辆持续增长,集中充电对电网的影响将越来越明显。与此同时,城市配电网改造升级空间、容量却越来越有限。因此,充电难以独自承担电动汽车的补能重任,需要能够平抑电网峰谷差的换电作为必要补充。
笔者认为,与充电相比,换电涉及的市场主体多且各具优势,其深度合作更符合能源、交通、信息融合发展的趋势。如宁德时代“朋友圈”广、中石化加油站布点完善、协鑫能科清洁属性突出、奥动新能源拥有换电站运营经验、蔚来汽车则是换电车企的代表……各方取长补短、相互赋能,才有利于实现包括换电车型开发、换电技术支撑和服务完善、换电站高效运营等全产业链协同发展,支撑越来越多新能源汽车上路。
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1月11日,联合新能源与青岛国轩电池在青岛签署战略合作协议。双方将致力于新能源汽车前端换电模式在全国发展落地,共同推动新能源汽车补能产业的高质量发展。此次达成战略合作,双方将发挥各自优势,通过电池、换电站等实体产业在当地落地,联动地方车企、二手车商、配套工厂、金融机构、地方城投公司
12月21日,全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调,2024年要围绕高质量发展,突出重点、把握关键,抓好十二个方面重点任务。其中包括,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。深化产融合作,做好制造业重点外资项目服务保障。支持新能源汽车换电模式发展,抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。
北极星储能网获悉,12月5日,浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行,计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台,同时作为各自行业的领军企业,三方将携手打造以“车
11月21日,长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议,双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。长安汽车董事长、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长、CEO李斌座谈并见证签约。长安汽车总裁王俊,长安汽车副总裁王辉,深蓝汽车
北极星储能网获悉,9月14日,湖南省人民政府印发《湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施》,其中提出扩大新能源汽车消费,落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策,开展新能源汽车促销活动。扩大党政机关及其他公共机构新能源汽车配比,新增及更新车辆中新能源汽车比例不低于40%。完善城市公共充电服务
北极星储能网获悉,日前,国家税务总局回应“换电模式”新能源汽车如何确定车辆购置税的问题。国家税务总局表示,为配合新能源汽车“换电模式”创新发展,从引导和规范的角度,允许符合相关技术标准和要求的“换电模式”新能源汽车,以不含动力电池的新能源汽车作为车辆购置税征税对象。为准确区分不含
北极星储能网获悉,7月26日,全球首制700标箱纯电池动力集装箱船N997轮在江苏扬州下水。据悉,该船由中国自主设计研发建造,是全球首制700标箱纯电池动力江海直达集装箱船,船舶总长119.8米,型宽23.6米,是以箱式电源为主推进电源的万吨级江海直达船,也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳
北极星储能网获悉,6月27日,财政部税政司税务总局货物和劳务税司有关负责人就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关问题答记者问。两部门表示,将重点从以下几方面开展工作:一是与相关部门密切配合,共同做好政策转换工作,保证市场平稳过渡。二是加强政策宣传辅导和引导,密切关注和跟踪了解
北极星储能网获悉,6月8日上午,比亚迪在位于深圳坪山的总部召开了年度股东大会。会议上比亚迪董事长王传福提出,当前新能源汽车企业进入淘汰赛。王传福指出,企业想在“淘汰赛”中胜出需要掌握三种能力,分别是核心技术、战略方向、快速决策机制。其中,核心技术是第一要素。从燃油车转向新能源汽车是
北极星储能网获悉,据广汽集团消息,今年,全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚计划向全国人大提交《关于提振汽车消费、带动后疫情时代国民经济增长若干措施的建议》《关于提升国产芯片应用率、推动我国汽车芯片产业链高质量发展的建议》《关于加快新能源汽车换电模式推广、加速汽车行业转型的建议》《
1月17日,成都市经济和信息化局等3部门印发成都市新能源汽车换电模式应用试点实施方案,推广目标和换电站建设数量,建设科学合理、布局均衡、智能高效的换电服务网络,形成互联互通、同城通换的换电网络体系,支撑国家公共领域车辆全面电动化示范城市建设。到2024年,全市累计推广新能源换电汽车3万辆
科技感十足、双向充放电、清洁能源更稳定……近日,由湖北交投集团子公司楚天公司与蔚来合作共建的首座高速“光储充放”一体换电站在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。该一体换电站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,峰值效率达98.2%,充放电功率62.5千瓦,可大幅提升换电站内电池充放电
北极星储能网获悉,3月20日内蒙古自治区交通运输厅、财政厅印发关于修订《“十四五”推广应用新能源巡游出租汽车奖补实施细则》的通知。新修订的《细则》提出,购买符合要求的充电巡游出租车每车补贴4万元,购买符合要求的换电巡游出租车每车补贴4.5万元,以国家规定的强制报废标准计算,燃油(气)巡游
北极星储能网获悉,据蔚来官微消息,3月18日,蔚来首座高速光储充放一体换电站,在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。其采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,峰值效率达98.2%,充放电功率62.5kW,可大幅提升换电站内电池充放电效率,并实现电网双向互动。蔚来首座高速光储充放一体换电站由蔚
北极星储能网获悉,3月19日,郑州印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024—2035年)的通知。通知指出,截至2025年末,全市将新建公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区充电设施15.5万个,换电站20座,超级充电站300座,乡镇地区充电站458座,形成城市核心区充电服务半径小于1公里的
北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来董事长李斌透露,截至目前蔚来已布局2382座换电站,21652根蔚来公共充电桩。另外,蔚来换电服务次数超4000万次,蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。
3月7日,国网阿克苏供电公司生产技术人员,来到阿克苏市晶水路蓝城绿洲停车场,对姑墨交投换电示范站进行巡视检查,确保换电站用电安全可靠。姑墨交投换电示范站是南疆首座新能源汽车换电站,于2023年12月建设,2024年3月5日建成并投入试运营。该电动汽车换电站系统主要由供配电系统、监控系统、电池更
北极星储能网获悉,据易易互联官微显示,中国石油与易易互联合作的全国首个换电站在四川广元投运。易易互联是吉利汽车集团旗下基于GBRC(吉利电池快速更换平台架构)专属换电架构,推出的全新智能换电平台,致力于打造营运市场换电补能第一品牌。
2月27日,2024华为中国数字能源伙伴大会在深圳隆重举行。此次大会吸引了来自全国的伙伴、产业组织以及媒体等2000多人现场参会,结合线上共近万人参会,共同探讨和展望了能源产业的发展趋势,与华为携手合作,共同致力于推动能源产业的高质量发展。恒华科技作为华为智能充电网络重要合作伙伴应邀出席本
3月1日,南方电网云南电动汽车服务有限公司预装式电动重卡自动充换电站2024年框架采购公开招标,招标范围包括:1.固定式电动重卡换电站系统,(包括配电系统、一体站篷房、智能换电机器人、充电系统、站控系统、视频监控系统、辅助设施系统、换电控制器等)。2.可拆卸式电动重卡换电站系统。(包括由配
北极星储能网获悉,3月4日,据蔚来消息,2月,蔚来在中国新增换电站17座,充电站41座,充电桩213根。截至目前,蔚来已布局换电站2.379座,其中高速公路换电站777座;布局充电站3.719座,充电桩21,634根,其中高速公路充电站358座,充电桩1.406根:累计接入超1,000,000根第三方充电桩。预计2024年年底将累
北极星储能网获悉,2月26日,国内最大规模换电设施将在南方电网接入车网互动,让新能源汽车的电池成为标准化的储能单元。这次启动的车网互动项目将聚焦换电站、分布式储能虚拟电厂、动力电池回收再利用等领域。随着车网互动标准的陆续出台,新能源汽车电池将变为储能的标准化单元,新能源汽车也将成为
3月28日小米汽车上市发布会上,小米集团董事长雷军表示,小米SU7共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。上述三款车型中,两款车型将搭载宁德时代动力电池。发布会现场展示的PPT显示,小米SU7Pro将搭载神行电池全能系列,电量为94.3KWh,续航里程为830公里。小米
3月28日晚7点小米汽车发布会,小米旗下第一款车——小米SU7价格正式发布,小米SU7标准版对标特斯拉,目前特斯拉model3售价24.59,小米配置更高价格仅有21.59万元!小米汽车SU7Pro价格:24.59万元!小米SU7Max,定位全面对标保时捷TaycanTurbo,价格29.99万!并且发布会上,雷军宣布小米SU7首发搭载宁德
北极星储能网获悉,3月28日,宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车,并表示今天是0328,我真的没有在暗示。但很多人都在猜测,两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。据公布的信息,麒麟电池全能系列动力储备
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星储能网获悉,3月27日,林源电力2024储能设备直流舱进行框架采购(包一至包六)中标候选人公示发布。据悉,2024年1月22日,林源电力(南京)有限公司2024年度储能设备直流舱框架采购发布。框架采购直流舱总容量暂定为1.4GWh,最高投标限价约为0.65元/Wh。此次共有9家企业入围,其中包括,比亚迪、
据彭博社报道,宁德时代董事长曾毓群本周一接受采访时透露,宁德时代确实有第二次上市的计划。事实上,去年年底彭博社便援引IFR报道称,宁德时代正在考虑赴香港上市,但宁德时代并未对此消息做出回应。此次曾毓群在采访中则是确认了这一消息。不过曾毓群还表示,虽然有相关计划,但其现金流稳健,意味
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
北极星储能网获悉,3月18日上午,河南交通投资集团与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建省宁德市签署战略合作框架协议,共建绿色交通能源补给生态,推动形成河南交投“高速公路+新能源”发展新格局。双方将以此次签约为契机,重点加强重卡换电、储能、超充、内河航运及港口、产业基金等方面深化合作
北极星储能网讯,近日,宁德时代发布《关于2023年度利润分配预案的公告》。根据公告显示,2023年度宁德时代以现有总股本4,399,041,236股剔除回购专用证券账户中已回购股份11,609,630股后的股本4,387,431,606股为基数,向全体股东每10股派发现金分红50.28元(含税),合计派发现金分红22,060,006,114.97
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