来源：中国能源报2016-01-27

邵浙海也认为，作为充电设施的运营企业，需要与各个供应商达成协同改造的协议，这也是2016年一季度公司的工作重点。...深圳奥特迅电力设备股份有限公司、许继集团等充电设施生产和运营企业相关负责人，也向记者表达了对加快互操作测试和相关认证的期待。

来源：北京青年报2016-01-18

当未来特斯拉有可能和大家开放合作的时候，是希望所有的运营企业，充电设施企业都按照高标准，高要求，甚至高于我们本身，大家一起来把用户的体验做好，未来还是合作大于竞争。

来源：华夏时报2016-01-18

普天新能源相关人士坦言，目前国内对充电设施没有太多的补贴政策，只能依靠企业自有资金进行整改，短期集中整改压力会很大。...每一家充电设施企业在做匹配测试时都不可能涵盖所有车型，因此，可能有些测试做得多的匹配性就更好。国电南瑞用电技术分公司副总经理倪峰坦言。

来源：电动汽车资源网2016-01-13

陈冀生在接受电动汽车资源网记者采访时表示，充电设施十三五规划为充电设备企业带来发展机遇。...陈冀生表示，先控电气在2015年加入了中国电动汽车联盟、正申请成为电动汽车充电标准委员单位，同时参加了电力行业及各地市的充电设施投标，并采取了与有影响力的充电运营企业合作等方式推广充电设施产品，其市场效果非常好

来源：华创证券2016-01-04

、材料、设备企业投资建议小结：遵循产业发展规律，自上而下挖掘成长性标的【下篇】充电设施充电设施建设现状及未来模式分析充电设施企业投资建议【推荐阅读】开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究(下)【上篇】材料

来源：中国能源报2015-12-23

充电标准不统一的问题一直是制约充电设施行业发展的重要因素，由于汽车企业和充电设施企业对标准的理解不同，又缺乏完善的检测认证机制，造成车桩不匹配的矛盾日益凸显。

来源：中国能源报2015-12-23

编者按充电标准不统一的问题一直是制约充电设施行业发展的重要因素，由于汽车企业和充电设施企业对标准的理解不同，又缺乏完善的检测认证机制，造成车桩不匹配的矛盾日益凸显。

来源：中国质量报2015-12-22

年开始陆续进行，整个修订过程是开放的，很多充电设施企业、车企可以跟随修订过程对产品进行调整，因此，充电设施需要调整的地方或许没那么多，成本也没那么高。...针对这多达15项的增改会为已建企业增加多少成本的问题，刘永东表示，充电设施改造必然产生改造成本，但改造成本或许没有想像中那么高。

来源：中国能源报2015-12-22

标准的编写和修订采取了联合工作组的机制，充电设施企业、电池企业、汽车企业等相关方都被纳入到这一机制当中，以权衡多个层面的需求。...（相关报道请点这里）图为北京西客站充电站（赵唯/摄）16日，财政部、科技部、工信部、发改委、能源局五部委联合发布通知，针对十三五充电设施奖励政策公开征求意见，所有奖励资金将专门用于支持充电设施建设运营、

来源：中国能源报2015-12-21

标准的编写和修订采取了联合工作组的机制，充电设施企业、电池企业、汽车企业等相关方都被纳入到这一机制当中，以权衡多个层面的需求。...16日，财政部、科技部、工信部、发改委、能源局五部委联合发布通知，针对十三五充电设施奖励政策公开征求意见，所有奖励资金将专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。

来源：电缆网2015-12-10

一位充电设施企业的负责人表示，动力电池的技术门槛并不高。这导致企业实现投产并不难，同时造成很多实力并不强的电池企业盲目扩产争抢市场，动力电池企业普遍存在忽视技术研发的情况。

来源：中电新闻网2015-12-09

电动汽车充电桩兼容问题长期掣肘行业的发展。由于汽车企业和充电设施企业对标准的理解不同，缺乏监测和认证机制造成了充电桩兼容难题。

来源：中电新闻网2015-12-09

电动汽车充电桩兼容问题长期掣肘行业的发展。由于汽车企业和充电设施企业对标准的理解不同，缺乏监测和认证机制造成了充电桩兼容难题。

来源：凤凰汽车2015-11-27

这点也是为充电设施、基础设施建设踏出了方向，我想充电设施、基础设施的建设需要有一种理念，即实现共赢的模式才能推动基础设施的建设，这方面很多企业都给予了探索。

来源：电力喵2015-11-27

2套电动汽车运营服务管理系统山东1省共采购1860套充电电池累计数据如下：充电设施主流企业以国网中标企业为参考依据，目前主流的充电设施企业有：北京国网普瑞特高压输电技术有限公司北京国电通网络技术有限公司朗新科技

来源：电力喵2015-11-27

2套电动汽车运营服务管理系统山东1省共采购1860套充电电池累计数据如下：充电设施主流企业以国网中标企业为参考依据，目前主流的充电设施企业有：北京国网普瑞特高压输电技术有限公司北京国电通网络技术有限公司朗新科技

来源：凤凰汽车2015-11-26

生产要素组织电力供应部分，用电价格明确，充电设施企业和电网企业的界面明确，同时也提出了对地方政府的要求，要把配套改造纳入地方的配电网的规划，对电网侧也提出了明确的要求。

来源：常州日报2015-11-17

当月，国家能源局组织全国电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、充电设施企业、第三方机构和相关社团，在常州成立中国充电设施产业联盟，并向全国推广常州众筹建桩模式。

来源：北极星输配电网2015-11-13

业内人士指出，充电设施企业将迎来重大发展机遇，进而带动新能源产业整体上行。千亿级的充电市场引来各路资本竞相投资。...充电设施一直是阻碍新能源汽车发展的瓶颈，随着近期各项充电设施建设政策的陆续出台，充电新国标也即将落地，充电市场释放了更多成长的空间。

来源：北极星输配电网2015-11-12

（三）明确建设主体1、私用充电桩：电动汽车生产企业应当将充电设施建设维护纳入其销售服务体系，与私人用户签订销售车辆合同之前，须自行或委托充电设施企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用充电设施。