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      北极星为您找到“分时租赁”相关结果822

      来源:中国技术市场报2018-12-18

      “充网副总经理黄群分析认为,公交、物流、出租、分时租赁、地产商、物业、商场、停车场、企事业单位等建站需求剧增,此类场站利用率高,将是未来充电市场的主力军。

      来源:电池中国网2018-12-17

      三是加大支持分时租赁和共享服务等商业模式创新。四是认真研究2020年对纯电动、插电式新能源汽车财政补贴退出后的税收优惠政策,使交通运行零排放和超低排放车辆成本得到补偿和奖励。

      来源:中国新闻网2018-12-17

      进一步明确和细化充电基础设施的用地政策,保证公交车、出租车、物流车、分时租赁车、共享汽车等运营类新能源汽车充电设施的建设用地,以及有明确需求的其他新能源车辆的充电专用场地,提高充电保障能力。

      新能源车年产销首次双破百万 充电是门多大的生意?

      来源:新华网2018-12-12

      对此,于德翔称,特来电开展“共建共享”运营模式,是通过联合政府、车企、分时租赁运营商等社会资源,快速在全国各地铺设充电桩网络。储能:能源削峰填谷 用户卖电赚钱?

      来源:北极星储能网2018-12-03

      积极探索和推广新能源汽车分时租赁、汽车共享、融资租赁和资产证券化等创新型商业模式,加快新能源汽车市场化推广应用。...重点支持本地企业新能源汽车分时租赁平台发展,鼓励本地整车企业与互联网运营平台企业合作,将互联网思维、大数据技术运用到新能源汽车推广应用中;鼓励融资租赁模式在固定资产投入较大的客运及物流等行业推广应用。

      来源:北京日报2018-11-26

      e充网副总经理黄群分析认为,公交、物流、出租、分时租赁、地产商、物业、商场、停车场、企事业单位等建站需求剧增,此类场站利用率高,将是未来充电市场的主力军

      充电桩利用率冷热不均  盈利难终结企业“跑马圈地”

      来源:北京日报2018-11-26

      e充网副总经理黄群分析认为,公交、物流、出租、分时租赁、地产商、物业、商场、停车场、企事业单位等建站需求剧增,此类场站利用率高,将是未来充电市场的主力军。

      新能源乘用车10月上牌数:A00级车辆市场下沉,特斯拉上牌量大幅下跌

      来源:第一电动汽车网2018-11-23

      作为曹操专车的主要用车,帝豪ev10月上牌量为4488辆,分时租赁依然是其向上的主要动力,占比68.6%且以广州、重庆和杭州为主。

      我国氢能及燃料电池技术发展路线图

      来源:汽车之家2018-10-19

      燃料电池汽车产业化方面,其中乘用车以上汽为代表,研发的车型包含荣威750及荣威950两个系列,且荣威950燃料电池轿车已向市场投放51辆,其中40辆用于分时租赁业务;商用车方面,宇通客车、福田汽车为主的客车企业已开发多款燃料电池客车

      来源:中国证券报·中证网2018-10-18

      动力电池包、动力电池管理系统等产品,与吉利汽车等多家车厂合作,业务实现快速发展;在高级辅助驾驶系统和自动驾驶领域,持续提升adas等高级辅助驾驶系统产品线水平;东软睿驰“氢氪出行”3.0 上线,提供按需用车的分时租赁服务

      给予每个充电桩600元一次性补贴 四川内江加快新能源汽车推广应用的实施意见

      来源:北极星储能网2018-10-09

      市交通运输局负责实施新能源汽车在出租、客货运输、公交及分时租赁等运营方面推广应用。市环保局负责废旧新能源汽车电池、废油等危险废物的转移处置环境监管工作,新能源汽车推广应用空气质量评价等方面工作。

      北汽新能源上市遇冷 未来发展何去何从?

      来源:前瞻产业研究院2018-09-30

      系列车型之前之所以卖得好,是因为在之前的补贴政策下,补贴后的ec车型售价仅在4.98万元至6.28万元,价格合适,既能占号也不限行,还有就是ec系列有着其良好的经济性,也受到了evcard、panda等分时租赁平台的青睐

      来源:北极星储能网2018-09-29

      调研问答汇总如下:q1 :公司未来发展战略简介a: 公司会聚焦锂电材料业务,做大做强正极、负极和电解液;另外,新能源车业务正积极引入站略投资者,其中电池 pack 业务(引入战略投资者“红杉智盛”)和分时租赁业务已经出表

      山西储能市场:除了调频  还需关注哪些点?

      来源:北极星储能网2018-09-29

      2太原—首个纯电动出租车城市针对山西省现役电动汽车飞速发展态势,打造“煤-电-车”产业链,布局动力电池梯次利用产业,电动汽车分时租赁商业模式,车联网技术实现智能电网智能交通网相协调。

      来源:车东西&电动工会2018-09-27

      需要注意的是,北汽新能源在发展过程中,对新能源分时租赁很重视,设置了绿狗、轻享等数个品牌,来消化旗下的车型尤其是相对低端却走量的ec系列。但补贴政策变化后,原有的ec系列因为续航太低已经无法拿到补贴。

      来源:高工锂电2018-09-27

      此外,北汽新能源旗下还拥有轻享出行等多个分时租赁平台。业内分析,北汽新能源通过重大资产重组的方式置入上市公司是中国新能源汽车发展的里程碑,有利于新能源电动汽车的进一步普及和推广,符合国家产业政策。

      来源:中国能源报2018-09-26

      沈庆:目前有好多共享汽车,即插即用,现在分时租赁作为共享汽车的集中体现会越来越多,纪教授在分时租赁方面有什么好的建议?纪雪洪:分时租赁跟共享单车、网约车类似,就是共享出行。

      来源:厦门日报2018-09-14

      另外,根据各区域特点,可在有条件的路边、高架桥下或桥孔下等布局公用充电设施,也可专位专用或适用于新能源汽车分时租赁。现状厦门市充电基础设施包括充换电站、公交车充电桩、公共充电桩等。

      来源:中国充电联盟2018-09-12

      私人类充电基础设施数据情况,截至2018年8月,通过联盟内成员整车企业采样约53万辆车的车桩相随信息,其中建设安装私人类充电桩36.5万个,整体未配建率约31.1%,其中约16.9%是由于集团用户采购纯电动轿车作为出租车、分时租赁用车等运营专用车辆而不需要车企随车配建充电设施所致

      来源:亿欧2018-08-22

      其中,力帆提出了能源站的概念,希望能将换电模式与分时租赁、新能源汽车结合起来,打造成生态体系。力帆通过运营移峰能源公司运营能源站。

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