来源：中国能源报2023-04-10

中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰表示，一年多来，随着示范政策实施推动，我国氢能及燃料电池汽车产业实现了“四个转变”：技术从依赖进口向自主创新转变，掌握了燃料电池电堆、双极板、空压机等核心技术，碳纸、催化剂等技术加速突破

来源：中国石油网2023-04-07

广东石化公司、石油化工研究院、抚顺石化公司催化厂经过多轮深入全面的技术交流，共同开发出具有深度脱硫和芳烃饱和性能的劣质煤油加氢催化剂phk-102，满足产品所需的达标性、稳定性，实现国产催化剂完全替代。

来源：中国能源报2023-03-27

燃料电池核心材料层面，国产质子交换膜市场占比超过10%；国产催化剂的市场占比稳步提升；国产气体扩散层也实现小批量供货。氢循环系统、空压机目前已经基本实现国产化。...以加氢站为例，张锦表示，随着城市群示范政策的出台，我国多地相继出台加氢站补贴相关政策，单座加氢站补贴金额最高达1000万元，推动越来越多的企业开始布局进入加氢站建设和运营。

来源：中国能源报2023-03-27

中国科学院大连化学物理研究所研究员王集杰表示，目前在绿色甲醇合成技术方面，化物所已开发了系列二氧化碳加氢制甲醇催化剂，打通了光伏发电-电解水制氢-二氧化碳加氢制甲醇全工艺流程，并实现千吨级规模中试和示范

来源：舜华新能源2023-02-27

国家电投氢能公司业务范围涵盖先进spe制氢技术与装备、燃料电池技术与装备等，拥有催化剂、碳纸、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆等自主核心技术。...为积极贯彻国家各部委支持氢能及燃料电池行业发展政策，促进清洁能源发展，推动氢能应用，按照“长期合作、优势互补、互利共赢”的原则，双方拟在“燃料电池车辆推广、加氢站规划建设、氢气供应、氢冶炼、分布式能源、

来源：中国能源报2023-02-16

系统制氢效率达到全国领先水平，利用中国石化石油化工科学研究院配套研发的rsr-501新型甲醇重整催化剂和ccc-101/102催化氧化催化剂，可以有效解决传统催化剂金属团簇晶粒尺寸与稳定性的矛盾，大幅提升原料的利用效率

来源：中国石化2023-02-15

系统制氢效率达到全国领先水平，利用中国石化石油化工科学研究院配套研发的rsr-501新型甲醇重整催化剂和ccc-101/102催化氧化催化剂，可以有效解决传统催化剂金属团簇晶粒尺寸与稳定性的矛盾，大幅提升原料的利用效率

来源：中国工程院院刊2023-02-13

近年来，能源行业积极探索绿氢应用，包括新能源电解水制氢、制氢 / 加氢一体站、燃料电池热电联供综合能源系统等在内的氢能示范工程项目正在实施；新型高效电解催化剂、燃料电池热电联供系统优化等成为技术研究热点

来源：常州市武进区人民政府2023-02-10

到2025年，燃料电池系统、电堆、膜电极、燃料电池汽车整车系统集成控制、储运装备的核心原料和关键零部件等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破，引进3个以上核心技术团队和高端产业人才...依据国家对氢能产业发展的总体要求，围绕产业发展方向、产业集聚效应、平台载体建设等目标，研究出台我区氢能产业发展规划、氢能产业发展实施意见、加氢站建设规划和加氢站规划建设运营管理实施意见等一系列文件。

来源：深圳市人民政府2023-02-10

鼓励开展质子交换膜燃料电池催化剂、气体扩散层、质子交换膜、双极板，以及固体氧化物燃料电池阴极、阳极、密封材料、连接体等核心材料和零部件技术攻关。鼓励海上风电就地制氢、海上氢气储运等关键技术研发。...对“十四五”期间建成并投入使用且日加氢能力500公斤及以上加氢站，按广东省奖补标准予以1︰1建设配套。对符合条件的制氢加氢一体站，电解水制氢用电价格执行蓄冷电价政策。

来源：中国石化报2023-02-09

二是由于绿电价格较高，除“三北”（东北、华北、西北）地区的新能源基地外，全国大部分地区的度电成本都在0.3元以上；设备昂贵主要表现为质子交换膜制氢的设备价格偏高，因为电解槽所需的质子交换膜大量依赖进口，且催化剂也离不开铂

来源：仙湖氢谷2023-02-07

目前，南海已集聚了100多家氢能企业和机构，涉及上中下游整个产业链，包括制氢、加氢、储氢、氢能源示范应用，以及质子交换膜、碳纸、催化剂、膜电极等核心零部件和设备检测。

来源：北极星电力网2023-02-02

2006年05月至2009年08月兼任东方日立锅炉有限公司董事长、深圳东方锅炉控制有限公司董事长、成都东方凯特瑞环保催化剂有限责任公司董事长；2008年04月至2017年05月兼任东方电气（广州）重型机器有限公司董事

来源：中国科学院大连化学物理研究所2023-02-02

本工作中，团队基于钢铁工业排放出大量的二氧化碳/一氧化碳混合废气这一现状，通过改变进料气组成来调变碱性膜电解器阴极氧化铜催化剂的微环境，实现了在工业级电流密度下高效二氧化碳/一氧化碳电解制备多碳产物。...在优化的电解条件下，多碳产物的法拉第效率和分电流密度分别达到90.0%和3.1 a cm-2，对应于100.0%碳选择性和75.0%收率，优于热催化co加氢反应。

来源：常州发布2023-01-31

常州氢湾定下“三年目标” 到2025年：燃料电池系统、电堆、膜电极、燃料电池汽车整车系统集成控制、储运装备的核心原料和关键零部件等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破；引进3个以上核心技术团队和高端产业人才

来源：Nikola2023-01-30

氢能是hyla品牌的催化剂，为我们的客户提供前瞻性的解决方案，帮助他们实现可持续发展目标，并大幅减少运输行业的整体碳排放。”...计划到2026年建成60座加氢站，第一个宣布的加氢站将位于加利福尼亚州安大略省的科尔顿，以及一个服务长滩港的地点。

来源：西南化工研究设计院有限公司2023-01-20

5000吨/年二氧化碳加氢制甲醇中试装置采用西南院二氧化碳加氢制甲醇专用催化剂与低能耗二氧化碳合成甲醇专利工艺，二氧化碳转化率和甲醇选择性达到同类技术先进水平，通过热耦合工艺可大幅降低甲醇产品单位能耗。

来源：北极星氢能网2023-01-09

联动西安交大、西工大等重点高校，围绕有机液体储氢、燃料电池、催化剂等关键技术方向推进科技成果产业化，转化项目11个，招引海燕旭氢时代等8个氢燃料电池领域龙头及配套企业入区落户，筹备设立省市区引导基金共同出资...预计到2025年西咸新区氢能行业产值规模突破300亿元，2030年形成国内知名的燃料电池发动机、燃料电池车系统集成、制运储加氢能装备等品牌产品，行业总产值突破1000亿元。

来源：青岛市工业和信息化局2023-01-05

（责任单位：市工业和信息化局、市财政局）二、支持新能源汽车产业补链强链（二）对2022年1月1日以后新设立的新能源汽车关键零部件（电池、电池成组、电机、电控、氢燃料电池催化剂、膜电极、双极板、质子交换膜...支持降低氢燃料电池汽车加氢成本。对建成运营的加氢站，终端销售价格不超过35元/kg的，按照2023年20元/kg、2024年15元/kg给予运营补助。

来源：四川省人民政府2023-01-05

集中力量开展复杂大电网安全稳定运行和控制、高效光伏、大容量储能、低成本可再生能源制氢等技术创新，加快攻克燃料电池系统、储能装备、氢能储运装备、特种钢材、二氧化碳转化催化剂等基础材料和关键零部件、元器件、...合理布局加氢基础设施，鼓励加氢站与加气站、加油场站合建，推动已建加油站拓展加氢、加气功能。