来源：金融投资报2011-07-27

“7.23”动车追尾事故，以极其惨烈的教训惊醒了全国人民，中国再不能把投资拉动作为经济增长的最大引擎，尤其是那些效益极低、安全性很成问题的投资拉动。...“7.23”动车追尾事故次日，媒体便搜索出百余家上市公司附身铁路产业链，涉及基建、轨道建设、车辆、运行系统和轨道交通信息化、铁路运营等各个方面，仅高铁概念股就有30多家。

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-07-26

7月23日晚上20点34分动车d301与d3115在温州双屿下岙路段发生脱轨坠落事故，鹿城供电分局积极应对，以最快速度将应急发电车、照明车开到事故现场。...随着伤员、乘客被转移，鹿城分局启动了重要保电事件处置应急预案，迅速整理事故重点区域、各救治医院、中心血站、重要场所的名称、地址、供电线路，上报调度，连夜组织人员巡视相关10kv线路，对重要的10kv线路进行特巡工作

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-07-26

一支电力应急响应队伍——鹿城供电分局配网应急抢修队 7月23日晚上20点34分动车d301与d3115在温州双屿下岙路段发生脱轨坠落事故后，正在附近巡线的配网运行工段员工于20点45分就赶到了现场，将急需应急照明的消息反馈至分局指挥部

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-07-26

动车脱轨事故发生后，分局党委紧急印发了《关于在 “7.23”动车脱轨事故救援工作中切实发挥党员先锋模范作用的通知》，要求分局广大党员发扬连续作战、顽强拼搏的精神，积极投身事故救援、为救治医院、中心血站、

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-07-26

小翁打听得知，就在刚刚8点半左右，前方高架桥面上发生了一起动车组列车相撞脱轨事故：一列北京南发往福州的d301动车与一列杭州发往福州的d3115动车发生追尾，造成列车车厢脱轨，有几节车厢甚至从十几米高的高架桥上掉落到了桥下

来源：北极星电力网2011-07-26

上海一位电气化方面的专家告诉记者，动车这种电气化列车是依赖位于车顶的受电弓，从高压接触网获得动力。...总之待解决的问题还很多，任何新事物的发展都会经历这样的过程，但是如此严重的事故之后，更应该做的是吸取教训，认真反思，避免更多的事故发生。

来源：温州电力局变电工区2011-07-26

7月23日晚上，两辆动车在温州境内发生追尾事故，死伤惨重，这一消息一经传出，牵动着无数人的心，这里面就有温州电力局变电工区的职工们。让我们一起来感受这其中感人的故事。...场景一： 蒲州站黄象勇、陶旭俊两位职工，当晚接到监控中心的电话负责检查杨府山变的跳闸线路，在回来的车上，黄象勇的手机微博不时发来动车追尾事故的最新消息，它牵动着无数人的心，也牵动着工区两位职工的心。