北极星
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      来源:一号新能源2019-09-04

      03“十城千辆”又要来了?城市间轰轰烈烈的产业建设,足以印证氢能的火爆,不少人曾推测,今年,氢燃料电池汽车也将启动“十城千辆”计划。...10年前,在发展新能源汽车产业初期,国家推出“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,为我国成为新能源汽车大国奠定了重要基础。那么,氢燃料电池汽车究竟是否适合走这条道路呢?

      来源:能见Eknower2019-09-03

      再加上今年政府工作报告首次提及“加氢”,从业人员普遍预测“十城千辆计划很快发布”“国家对加氢站补贴政策近期发布”。目前国内已有23个省市相继发布了氢能和燃料电池的发展计划。理想很丰满,但现实很打脸。

      来源:起点锂电大数据2019-07-29

      起起落落2009年,科技部等四部委启动了“十城千辆”示范工程,即通过财政补贴,在3年内每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车。

      来源:汽车之家2019-06-24

      如果从2009年“十城千辆”工程算起,我国新能源汽车推广已经有10年的时间,2009-2012年共推广新能源汽车1.7万辆。

      来源:电池中国网2019-05-16

      目前回收的动力电池多来源于电池制造企业在生产过程中的不良品,以及“十城千辆工程”推广车辆的退役电池,其回收量还不足以支撑足够的利润空间。

      来源:汽车商业评论2019-05-10

      多方消息称我国氢燃料电池汽车将在2019年正式实施“十城千辆”工程,为难的是要挑出哪十个城市,因为正在积极布局氢能和燃料电池的城市,远远超过了十个。一切似曾相识。这并不是中国人第一次为“氢”痴狂。

      来源:中国电力新闻网2019-04-12

      当前正处于“十城千辆”的发展阶段。在氢燃料电池汽车发展步伐稳健之际,同样也该重视发展过程中的现实问题。欧阳明高指出,目前我国氢燃电池汽车发展面临的主要挑战是氢能技术与成本问题。

      来源:电动汽车百人会2019-04-03

      2009年10月“十城千辆”节能与新能源汽车示范工程启动,这是我国推广节能与新能源汽车的一个开始标志。

      来源:时代周报2019-04-02

      据《中国证券报》报道,2019年,氢燃料电池汽车有望正式实施“十城千辆”推广计划,选取氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等进行试点推广。

      来源:起点锂电大数据2019-03-26

      近日,有报道称,氢燃料电池汽车“十城千辆”的推广计划有望在今年正式实施,上述城市,以及北京、成都、郑州、大连等氢燃料电池产业基础较好的城市有望被列为发展城市。...业内人士认为,氢燃料电池汽车“十城千辆”计划一旦实施,将会大幅度推动氢燃料电池汽车产业的发展。对此,欧阳明高院士表示:“从技术角度看,车用燃料电池技术约在五年内逐步走向成熟。

      来源:中国电力新闻网2019-03-15

      2018年底,我国燃料电池汽车累计销售近3500辆,超过日、韩、欧和我国“十城千辆”中期(2010年)纯电动汽车的累计推广量。

      来源:中国电力新闻网2019-03-15

      2018年底,我国燃料电池汽车累计销售近3500辆,超过日、韩、欧和我国“十城千辆”中期(2010年)纯电动汽车的累计推广量。

      深度 | 躁动的氢能

      来源:能源杂志2019-03-14

      此前的“十城千辆”对于电动汽车的推广起到了重要作用,而在氢燃料电池汽车不断升温的背景下,新的“十城千辆”一旦落地,也将加速氢燃料电池汽车的爆发。...2018年,有关氢燃料电池汽车“十城千辆”计划的声音越来越多。

      躁动的氢能

      来源:能源杂志2019-03-12

      此前的“十城千辆”对于电动汽车的推广起到了重要作用,而在氢燃料电池汽车不断升温的背景下,新的“十城千辆”一旦落地,也将加速氢燃料电池汽车的爆发。...2018年,有关氢燃料电池汽车“十城千辆”计划的声音越来越多。

      来源:雅斯顿2019-03-12

      在2009年,工信部等四部委就联合启动了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,并在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市进行私人购买新能源汽车示范

      海南:支持开展清洁能源汽车与微电网、分布式储能等示范项目 支持建设氢能应用示范园区

      来源:北极星储能网2019-03-08

      一、编制背景自2009年国家“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”以来,我省在清洁能源汽车推广数量、政策配套、基础设施建设多个方面取得积极进展,但目前仍面临补贴退坡、技术迭代、产业变革等系列挑战。

      来源:证券日报2019-03-05

      结合大气污染防治,在京津冀、长三角、珠三角等地区,启动新一轮“十城千辆”示范工程,每年启动10个以上城市开展燃料电池汽车应用推广,对运营达标的城市实行奖补等政策,引导各地制订适度超前且合理可行的氢能源产业发展计划

      来源:证券日报2019-03-05

      结合大气污染防治,在京津冀、长三角、珠三角等地区,启动新一轮“十城千辆”示范工程,每年启动10个以上城市开展燃料电池汽车应用推广,对运营达标的城市实行奖补等政策,引导各地制订适度超前且合理可行的氢能源产业发展计划

      来源:证券日报2019-03-05

      结合大气污染防治,在京津冀、长三角、珠三角等地区,启动新一轮“十城千辆”示范工程,每年启动10个以上城市开展燃料电池汽车应用推广,对运营达标的城市实行奖补等政策,引导各地制订适度超前且合理可行的氢能源产业发展计划

      来源:证券日报2019-03-05

      结合大气污染防治,在京津冀、长三角、珠三角等地区,启动新一轮“十城千辆”示范工程,每年启动10个以上城市开展燃料电池汽车应用推广,对运营达标的城市实行奖补等政策,引导各地制订适度超前且合理可行的氢能源产业发展计划

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