北极星
      北极星为您找到“叶片碳纤维”相关结果428

      来源:北极星风力发电网2021-12-24

      12月15日,上交所科创板上市委员会2021年第96次审议会议召开,审议结果显示,中复神鹰碳纤维股份有限公司(简称"中复神鹰")首发符合发行条件、上市条件和信息披露要求。...明阳智能将在英国投资建设一座叶片制造厂、一所服务中心,还可能建设一座风力发电机组制造厂。详情点击中国风电首登大不列颠 获英国政府背书!ge 5.3mw风电机组发生叶片断裂事故!

      来源:中国能源报2021-12-16

      “将碳纤维应用于叶片中,将能够有效减轻叶片质量,增加叶片强度,尤其在海上高盐高湿的环境下,叶片中碳纤维材料也能够提升耐腐蚀性能,更加适用于恶劣的气候条件。”一位叶片制造从业人士告诉记者。

      来源:东方风电2021-11-23

      ,确保整机性能与载荷的最佳平衡;采用高比模量和高比强度的碳纤维材料,以最低叶片重量使整机载荷和可靠性达到最优;采用模块化制造技术,有效缩短叶片生产周期,提高可靠性。

      来源:远景能源2021-11-19

      目前200米以上叶片依然遵循最大化被验证技术和供应链的逻辑,在当初行业认为超过140米风轮就应该使用碳纤维叶片的认知下,远景超过200米风轮叶片依然在使用非常稳定可靠供应的玻纤叶片技术,并可以做到跟碳纤相比

      向海图强 这家企业的底气何来?

      来源:《风能》杂志2021-11-04

      研发中相继攻克了100米级超长柔性碳纤维叶片的气弹稳定性设计、整机—部件—地基一体化建模仿真计算、智能传感降载减振设计、易拆卸集成式传动链设计、双驱电动变桨设计、超大型机组运输吊装等多项技术难题。

      来源:中国海装2021-11-01

      成为国内第一个获得海上风电型式认证的主机厂家#2015年h171-5mw海上风电机组立项研发,5mw获取批量订单#2016年5mw批量海上风电机组下线,制定完成《海上风电防腐国家标准》#2017年自主设计研发的主梁为碳纤维真空灌注

      连云港中复连众复合材料公司黄辉秀:向大型低风速风电叶片的开发要突破 助力碳中和目标

      来源:能见APP2021-10-29

      首先介绍一下中复联众总部在连云港,从2005年进入风电叶片的行业,干了十几年,然后今年是九月份,我们下线了102米的碳纤维叶片,目前已经完成了这个测试,,进入小批量的阶段,我们在这个全国各地都是一有工厂

      海陆新品2+2!零碳园区赋能新时代

      来源:电气风电2021-10-21

      海神平台ew8.0-208机组采用高度集成半直驱驱动链技术,应用百米级碳纤维叶片s102,装配智能“黑科技”sensor roller技术,并使用与行业领先的齿轮箱供应商南高齿共同研发的全新紧凑型中速永磁驱动链技术

      风能展首日 电气风电揭晓“零碳”秘密!

      来源:电气风电2021-10-20

      海神平台ew8.0-208机组采用高度集成半直驱驱动链技术,应用百米级碳纤维叶片s102,装配智能“黑科技”sensor roller技术,并使用与行业领先的齿轮箱供应商南高齿共同研发的全新紧凑型中速永磁驱动链技术

      中材科技苏成功:拉挤技术在风电叶片中的应用

      来源:能见APP2021-10-20

      碳纤方面拉挤在我们公司也做了设计的研究和叶片的验证,据我们研究用碳纤维拉挤对于组量的减用是非常可观的,因为叶片上其他地方做了振动措施,整个叶片减到8%左右,碳纤维拉挤它主要应用的一个特点就是,可以应用到拉挤能够降低碳纤维材料本身的缺陷水平

      上海电气风电集团王国军:现在的形势,是<mark>叶片</mark>大型化发展和<mark>叶片</mark>低成本轻量化

      来源:能见APP2021-10-19

      举一个例子,现在百米级的叶片,大家会想到使用碳纤维碳纤维有一个重要应用场景是垃圾板材,垃圾板材在叶片厂配垃圾板材线,可以节省固定资产投资、人力资源,包括一些运输成本。

      海装风电谭术平:机组大型化 走向深远海

      来源:能见APP2021-10-19

      1、匹配国内最长碳纤维叶片,在吸收更多风能的同时,降低叶片载荷,减轻叶片重量,实现机组功率和叶片最优匹配2、有限独立变桨技术,降低机组载荷3、双轴承支撑形式,承载能力更强,对齿轮箱更友好4、齿轮箱和发电机易拆卸集成式设计

      电气海上半直驱平台产品经理马龙:EW8.0-208海上风力发电机组助力跨进海上“零碳”时代

      来源:北极星风力发电网2021-10-18

      《“零碳"畅想,“海神”启航 poseidon平台海上风力发电机组产品发布》的主题演讲,讲解了ew8.0-208海上风力发电机组产品的特色与优势,“海神”平台采用高度集成半直驱驱动链技术,应用了百米级碳纤维叶片

      电气风电“POSEIDON”海神平台EW8.0-208机组正式发布!

      来源:北极星风力发电网2021-10-18

      “poseidon”海神平台产品融合了电气风电十多年海上风电机组设计及运维经验,采用高度集成半直驱驱动链技术,应用了百米级碳纤维叶片

      来源:北极星风力发电网2021-10-15

      详情点击电气风电s102叶片顺利通过全尺寸静力测试近日,电气风电自主研发百米级风电叶片s102按照iec61400-23标准顺利通过静载测试,测试数据与理论设计高度符合,验证了该款超百米级碳纤维叶片设计的高可靠性

      来源:风能专委会CWEA2021-10-14

      退役叶片处理方式叶片的构造极为复杂,主要由玻璃纤维、碳纤维等增强纤维构成(占叶片的60%~70%),这些纤维被环氧树脂和聚氨酯(pur)等合成树脂粘合。

      电气风电S102<mark>叶片</mark>顺利通过全尺寸静力测试

      来源:电气风电2021-10-08

      近日,电气风电自主研发百米级风电叶片s102按照iec61400-23标准顺利通过静载测试,测试数据与理论设计高度符合,验证了该款超百米级碳纤维叶片设计的高可靠性。...s102叶片全尺寸静载测试采用液压和伺服组合控制系统,优化加载载荷控制算法,精准匹配设计载荷。该叶片顺利通过静载测试后,叶片团队还将开展疲劳、后静载和扭转等检测项目,并同步开展叶片型式认证工作。

      来源:中复连众微平台2021-09-26

      破除壁垒,推进全新材料应用该叶片是中复连众生产的首款百米级叶片,主梁采用“碳纤维预成型+真空灌注”制造工艺,大大提升碳纤维复合材料的性能和性价比,兼顾叶片刚度的同时为超大型叶片减重、降本提供了有力保障。

      从航空航天走向风电 年均新增5万吨/年:中国<mark>碳纤维</mark>如何迎接3060机遇与挑战

      来源:球哥看风2021-09-23

      当前风电叶片80m以上的叶片叶片重量超过20吨(高的重量达到25吨),90m的叶片超过30吨,采用碳纤维叶片可以有效减少总体自重8-10吨以上(80-90m 的叶片),这对整个风机的效能提升和建设成本降低具有非常重要的意义

      中国海装H210-10MW海上风机重磅下线!16MW也正在开发研制

      来源:北极星风力发电网2021-09-22

      本次下线的h210-10mw机组在研发过程中,相继攻克了100米级超长柔性碳纤维叶片的气弹稳定性设计、整机-部件-地基一体化建模仿真计算、智能传感降载减振设计、易拆卸集成式传动链设计、双驱电动变桨设计、

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