来源：静说日本2019-07-11

第四，车上搭载有两个氢气罐，一次充气只需要3分钟左右，可以行使650公里，充满为10.5公斤，目前的价格为5000日元（约300元人民币），与日本的汽油价格相同。...第一代的氢能源汽车（fcv）全长4.890米，它有这么几个特点：第一，它不用汽油，也不用锂电池作为动力源，而是使用液化氢气。

来源：环京津网2019-06-19

科威特汽油价格为每升28美分（约合1.9元人民币），但是用水价格要2元多，随着城市化及人口的增长，科威特人均耗水费用还会涨价。

来源：科技日报2019-06-10

燃料电池汽车优势明显燃料电池汽车是氢气与空气中的氧气通过电化学反应产生电来驱动马达的汽车，具有能效高，二氧化碳排量低（或不排放），行驶距离长（目前超过500公里），氢气成本低（是汽油价格的1/3）、添加燃料时间短...同时燃料电池扩大到叉车、船舶等其他运输工具；其次，燃料电池汽车价格至2025年降到与目前汽油车和混合动力汽车同等水平；最后，氢气价格在燃料电池车投入市场时低于汽油车燃料价格，2020年左右低于混合动力车燃料价格

来源：科技日报2019-06-10

燃料电池汽车优势明显燃料电池汽车是氢气与空气中的氧气通过电化学反应产生电来驱动马达的汽车，具有能效高，二氧化碳排量低（或不排放），行驶距离长（目前超过500公里），氢气成本低（是汽油价格的1/3）、添加燃料时间短...同时燃料电池扩大到叉车、船舶等其他运输工具；其次，燃料电池汽车价格至2025年降到与目前汽油车和混合动力汽车同等水平；最后，氢气价格在燃料电池车投入市场时低于汽油车燃料价格，2020年左右低于混合动力车燃料价格

来源：智见能源2019-03-04

氢燃烧热值高，居各种燃料之冠，是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍。据《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》，如果实现规模化运营，化石燃料制氢、工业副产制氢、弃电制氢方式的终端氢气价格与汽油价格相当。

来源：中国煤炭报2019-02-19

据《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》，如果实现规模化运营，化石燃料制氢、工业副产制氢、弃电制氢方式的终端氢气价格与汽油价格相当。...据了解，氢燃烧热值高，居各种燃料之冠，是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍。“氢是不含碳的，大部分的氢都是从水里来的，而氢能利用后又产生水。

来源：腾讯科技2019-01-21

随着我们特斯拉汽车的增多，我们继续每周开设新的superger充电站，从而让更多的司机可以长途行驶，并享受到比汽油价格低得多的充电价格，而且碳排放为零。...首先，是的，价格上涨确实令人沮丧，但它仍然比汽油便宜得多。尽管如此，特斯拉的充电价格已开始高于第三方充电站。

来源：中国煤炭报2019-01-16

据《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》，如果实现规模化运营，化石燃料制氢、工业副产制氢、弃电制氢方式的终端氢气价格与汽油价格相当。...据了解，氢燃烧热值高，居各种燃料之冠，是液化石油气的2.5倍、汽油的3倍。“氢是不含碳的，大部分的氢都是从水里来的，而氢能利用后又产生水。

来源：ERR能研微讯2018-12-13

由于美国的竞争主要与石油价格挂钩，美国亨利中心汽油价格走低以及布伦特原油价格走高，都大大有利于美国lng出口。然而，来年可能为美国液化天然气提供一个具有挑战性的开端。

来源：中国能源报2018-11-21

另外值得欣慰的是，加利福尼亚州通过投票推翻了6号提案，该提案旨在废除该州的汽油税。去年，加利福尼亚州实行了一个给汽柴油加税的新法案，税后汽油价格上调43%，柴油飙升125%。...这个名为“交通资金加税”的法案，使得该州汽油税、燃油税、牌照注册费等费用全面上涨。加税所产生的数百亿

来源：中国能源报2018-11-21

另外值得欣慰的是，加利福尼亚州通过投票推翻了6号提案，该提案旨在废除该州的汽油税。去年，加利福尼亚州实行了一个给汽柴油加税的新法案，税后汽油价格上调43%，柴油飙升125%。...这个名为“交通资金加税”的法案，使得该州汽油税、燃油税、牌照注册费等费用全面上涨。加税所产生的数百亿

来源：国际能源参考2018-11-19

另外值得欣慰的是，加利福尼亚州通过投票推翻了6号提案，该提案旨在废除该州的汽油税。去年，加利福尼亚州实行了一个给汽柴油加税的新法案，税后汽油价格上调43%，柴油飙升125%。...这个名为“交通资金加税”的法案，使得该州汽油税、燃油税、牌照注册费等费用全面上涨。加税所产生的数百亿资金中的大部分被用于道路修复项目，其目标是使至少98%的州公路路面处于良好状态。

来源：盖世汽车2018-11-12

rakesh补充道：“该团队首次成功地获取纯氧气，利用镧系元素后，价格较低且并入混入氢气。目前，印度氢燃料价格高昂，其成本通常是汽油价格的四倍。”...该化学工艺的大规模应用尚有待于尝试，氢气的实际生产成本尚无法确定，由于其涉及的化学反应需要用到阳光，所以未来的燃料成本应该与汽油等常规燃料的价格相差无几。

来源：中国能源报2018-11-07

据计算，每吨20加元的碳税意味着每加仑汽油的附加费为16.6加分，而到2022年，每吨50加元的碳税将使加拿大汽油价格每加仑上涨约42加分，将比现在上涨约8%。...《卫报》表示，碳税政策实施后，加拿大的能源价格将上涨，但退税将远远抵消上涨的燃料成本。

来源：北极星储能网2018-08-13

在国际原油价格不断下降的同时，国内油价不降反升，高额的市场汽油价格，让消费者敬而远之，不断刺激和鼓励新能源汽车市场消费。...上月，国内油价迎来2018年第八次上调，创下年内最大涨幅，与今年四月份油价相比，加满一箱汽油将多花40元左右。燃油车主们方不方?

来源：中国能源报2018-05-30

一是2017年美国汽油价格相对较低，这在一定程度上促使大多数用户更加倾向于使用传统燃料汽车。二是美国新能源汽车市场自身发展不足，新能源汽车在美售价较为昂贵，这在很大程度上让处于观望状态的用户望而却步。...合众国际社指出，充电站项目的建设，加上近期美国汽油零售价格的不断上涨，都有可能促进新能源汽车在美销售。

来源：北京商报2018-02-28

普天新能源(北京)有限公司总经理刘峰表示，尽管此前规定的充电服务费有92号每升汽油价格15%的上限标准，但实际执行中，各家充电桩运营企业在收取充电服务费时都远远低于这个上限价格，并没有按照最高上限执行。

来源：能源舆情2018-02-06

2017年，如果批发汽油价格达到澳大利亚竞争和消费者委员会所说的合理水平，美国家庭的电费支出就不至于多175美元。...这些数据基于预测价格和消费趋势，其中包括：当批发价格没有大幅降低时，政府当前的天然气政策制定。

来源：TechWeb2018-01-16

阿拉巴马州的汽油价格最低，燃油车每年的燃料成本为993美元(约合6387元)，但是电动汽车每年的燃料成本仍然便宜得多，为481美元(约合3094元)。在华盛顿州，两种车的燃料成本差别最大。...在任何一个州，汽油的价格都不便宜。燃油车要想在燃料成本上追平电动车，他们将不得不在华盛顿将其燃料经济性提高到每加仑90英里(约合145公里)，在全州提高到平均每加仑57.6英里(约合93公里)。

来源：中国电力报2017-12-18

从能源利用的经济性看，当前我国国内汽柴油零售价格平均价格、秦皇岛港5500大卡动力煤年均价格与发电用天然气价格，折算成同等发热量价格综合分析，同热量煤炭价格（0.05元/兆卡）是汽油价格 （0.69元