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      北极星为您找到“燃料动力”相关结果4787

      来源:中国能源报2024-02-04

      去年2月,我国首个甲醇制氢加氢一体站投用,该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来。每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。...付宇认为,氢燃料电池与纯电动不是竞争关系,具体采用哪种动力路线可根据需求而定。“氢燃料电池在长续航、低温性能上有绝对性优势。因此南方地区短途的、不用载重的车辆,采用纯电动显然更合适。

      来源:北极星氢能网2024-01-30

      北极星氢能网获悉,1月27日,广东端州区委书记张浩龙一行到深圳氢蓝时代动力科技有限公司拜访洽谈,双方达成合作共识,投资10亿元的氢兰科技华南总部及氢燃料电池研发生产基地项目正式签约。...预计可创造年产10万套风冷燃料电池系统、1万套水冷燃料电池系统以及电堆等关键零部件,匹配于3000辆氢燃料电池重卡整车、10万辆共享两轮氢能车、3000架氢能无人机及5000辆氢能专用车的产能规模。

      美国加紧重建核燃料供应链,力图摆脱对俄罗斯的依赖

      来源:国际能源小数据2024-01-30

      (来源:国际能源小数据 作者:e small data) 俄乌战争暴露美国和欧洲能源供应的许多漏洞,尤其是在核领域,为这美国和欧洲的核电站提供动力所需的浓缩铀燃料中,超过五分之一来自俄罗斯。...投资的突然回落引发了许多供应铀和辅助服务的私营公司的危机,为反应堆提供燃料所需的转换和浓缩加深了对俄罗斯的依赖。

      来源:国家电网报2024-01-29

      发展绿色氢能可促进我国新能源规模化利用,助力实现“双碳”目标,为加快我国发展方式绿色转型提供强劲动力。...氢在新型电力系统中存在三种主要应用形式:一是通过电解槽把电变成氢之后,以氢或氢基能源的形式储存起来,再通过燃料电池发电;二是把氢和煤/天然气掺烧,国内已经有小规模示范;三是把氢制成氨或易于储存的甲醇,用作原料或者燃料

      来源:中国电力报2024-01-29

      同时,燃煤机组掺烧生物质燃料也被重新考虑,但是由于政策支持力度小,国内煤价下跌将使得电厂掺烧生物质既“费力”又“赔钱”,后续此模式的接受和扩展程度还需要关注。...此外,受负荷率和发电量下降、辅助服务补偿不到位、投资收益难以保障等因素影响,煤电机组实施“三改联动”动力不足,不利于煤电灵活性资源潜力挖掘和创新,制约行业发展。

      宁德时代/蜂巢能源高比能/超充电池加速落地,换电市场“萎缩”态势显现!

      来源:电池中国网2024-01-29

      第379批公告中,纯电动产品共有117家企业的291个型号,插电式混合动力产品共有17家企业的35个型号,燃料电池产品共有7家企业的7个型号。...01上榜动力电池企业配套热门车型情况此次公告中,哪吒、理想、智己、问界、长安启源、光束等热门品牌车型上新,动力电池企业配套热门车型情况如下:宁德时代配套哪吒l、红旗e202、极氪001、智己l6、问界m9

      来源:中国能源报2024-01-26

      “这笔奖励资金发下去后,缓解了企业资金压力,同时,也提振了整个氢能行业的信心,城市群发展的动力更足了。”中国汽车战略与政策研究中心、燃料电池汽车示范应用支撑办公室负责人王佳告诉《中国能源报》记者。

      来源:内蒙古自治区人民政府2024-01-26

      对化石能源和可再生能源、燃料动力用能和原材料用能实行差别化的节能审查政策,项目原料用能和可再生能源消费不纳入节能审查能耗强度影响评估。

      来源:中国能源报2024-01-24

      去年2月,我国首个甲醇制氢加氢一体站投用,该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来。每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。...付宇认为,氢燃料电池与纯电动不是竞争关系,具体采用哪种动力路线可根据需求而定。“氢燃料电池在长续航、低温性能上有绝对性优势。因此南方地区短途的、不用载重的车辆,采用纯电动显然更合适。

      奢侈品运营商也来跨界氢能?拟设立子公司推进氢能业务

      来源:北极星氢能网2024-01-22

      关联方鹏飞绿能的股东山西鹏飞集团有限公司在能源领域已有多年的深耕与积累,公司借助其品牌影响力,探索新的产业和业务领域,为公司的可持续发展及业绩提供增长动力。...氢能加注方面,山西省孝义市4座加氢综合能源岛已建成投运,在吕梁、长治、晋城、阳泉等地布点的20余座加氢综合能源岛项目建设正有序推进,为发展氢能交通提供燃料保障,推动传统燃料清洁替代。

      来源:大唐鲁北发电有限责任公司2024-01-19

      动力、以“守住安全生产底线,保证燃料‘价、质、量’,供热增量稳价”为药方的脱困“密码”。...算好燃料“经济账”。燃料采购费用占该公司营业成本的70%以上,是成本控制的“大头”、扭亏的关键所在。

      建设5个氢能项目!海口市氢能产业发展规划征意见

      来源:海口市发改委2024-01-18

      氢能是全球能源结构转型的战略方向,全球主要发达国家和地区均已将氢能产业视作经济发展的新机遇和经济创新增长的重要动力,占世界经济总量70%的18个经济体制定了氢能发展战略。...国内部分区域燃料电池汽车示范及氢能基础设施建设初具规模,已形成京津冀、珠三角、长三角等氢能先行发展区。截至2023年12月,全国已经推广氢燃料电池汽车超1.8万辆,已建成加氢站数量428座。

      来源:山东能源集团2024-01-18

      煤种属低硫、低磷、低中灰分、高热值的优质褐煤,发热量在3500大卡左右,是良好的动力燃料用煤。

      来源:中能传媒研究院2024-01-16

      到2025年,在电化学储能、压缩空气储能、可逆燃料电池储能、超级电容储能、飞轮储能、超导储能等领域形成较为完善的系列标准。...面向钠离子电池、氢储能/氢燃料电池、固态电池等新型储能技术发展趋势,加快研究术语定义、运输安全等基础通用标准,便携式、小型动力、储能等电池产品标准。

      国际能源署IEA最新报告:全球绿氢生产增长速度低于预期 但中国除外

      来源:HaechiFuelCell2024-01-15

      这将为中国政府到2025年实现每年10万~20万吨可再生氢的目标提供动力。国际能源署还指出,这一预测也符合中国各省制定的2025年和2030年目标,这两个目标累计超过了中国政府的目标。...欧盟已经通过第一个可再生氢的最终用途强制性目标:到2030年工业用可再生能源比例为42%,运输燃料至少占1%,但国际能源署警告说,欧盟每个成员国如何制定政策来实现这些目标,包括开发商在2028年之前建立新的产能

      2023年,电力、热力生产和供应业价格增长1.2%!

      来源:国家统计局2024-01-12

      工业生产者购进价格中,建筑材料及非金属类价格下降7.6%,燃料动力类价格下降7.2%,农副产品类价格下降7.0%,化工原料类价格下降6.1%;黑色金属材料类价格持平;有色金属材料及电线类价格上涨1.6%

      来源:中国能源新闻网2024-01-11

      坚持传统产业转型升级和战新产业规模化发展双向发力,在煤炭清洁高效利用、煤电节能高效生产、煤化工高端化多元化低碳化发展、新能源新燃料新材料创新突破等领域补短锻长,助力打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系...二、发挥三个作用(一)科技创新坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,瞄准绿色低碳化、产业数智化发展方向,紧扣行业发展重大问题、紧跟集团重大项目、紧接国家级研发平台,拿出非我不可的担当,深耕非常必要的领域

      力图摆脱对俄罗斯依赖,英国政府斥巨资开发核燃料

      来源:国际能源小数据2024-01-11

      (来源:国际能源小数据 作者:e small data) 英国政府资金将支持国内haleu项目,为下一代核反应堆提供动力所需的燃料。...在cop28上,英国重申了与g7伙伴合作减少全球对俄罗斯燃料依赖的承诺。

      来源:河南省工业和信息化厅2024-01-11

      全省燃料电池汽车关键部件产业加速布局,初步形成燃料电池汽车和氢能产业集聚发展态势。四是智能网联快速发展。省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。...宁德时代动力电池项目正在进行基础施工,计划于2024年6月底前组织试生产。三是示范应用初见成效。

      来源:内蒙古自治区人民政府2024-01-11

      对化石能源和可再生能源、燃料动力用能和原材料用能实行差别化的节能审查政策,项目原料用能和可再生能源消费不纳入节能审查能耗强度影响评估。

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