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      分析|CATL上市以后对国内电池产业的影响

      来源:高工锂电技术与应用2018-06-26

      而随着下半年补贴的变化,使得购车更偏向于高里程和高容量的电动车,从下半年开始,整个乘用车的销量结构会发生明显的变化。...图3 catl现有的主要两个市场的客户从现在开始展望2020年,catl在这几年在合资企业推出电动化车型这块占据了先机。

      来源:第一电动网2018-06-22

      但是,之后电动车制造商打破了里程数方面的障碍,甚至击败了一般的汽油动力车。...lamonica在这一三方合作协议达成时曾说,汽车制造商们对燃料电池越发感兴趣,但如果这种全球合作(指戴姆勒、福特和日产的合作)能够根本性地降低成本,那么燃料电池车的吸引力将会增加,看起来汽车行业迈向电动化

      2018年中国锂电设备行业发展趋势分析

      来源:中国产业信息网2018-05-30

      ②运营里程要求降低,降低产业资金压力。将其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求从 3 万公里调整为 2 万公里,而且销售以后提前拨付一部分补贴资金,有利于缓解产业链上的资金压力。...二、高质量发展成为趋势乘用车来看,其整体政策是支持高里程、高能量密度,低耗电量。

      来源:钛媒体2018-05-29

      它具有电动化汽车特有的自由布局和将氢作为能源的大电量的特征,是一种新型豪华轿车的方向。...部分原因为,当下新能源市场,以纯电为动力的车型在巡航里程、充电时间、性能衰减、基建普及、性价比、使用可靠性的问题上,依然没能在量产车型中得到成熟解决。其中也顺应产生了几种主流电池、车型应用方案的争论。

      中日燃料电池汽车不同技术路线的对比分析

      来源:盖世汽车网2018-05-23

      ③当前汽车技术面临变革新的新时代,汽车电动化是一个历史性潮流。如何变?没有现成的答案。日本有日本应对路线,中国有中国的应对路线。中国人把中国应对路线比如是弯道超车。...压缩又要消耗能量,主要还是消耗电能,否则没有比能量一说;④全世界的燃料电池技术也没有新的突破,相对动力电池而言,更具有前瞻性,成本更高;⑤动力电池汽车一次性里程,有望与传统汽车比高低。

      2018年中国动力电池行业发展现状及市场竞争格局分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-04-09

      在专用车总产量每年保持一定增长的环境下,专用车电动化趋势也开始显现。 专用车主要用于公共领域, 使用频繁、 耗电量大、使用里程比较稳定。...客车主要作为公交车用于公共领域,其载客多,耗油量大,里程相对固定,运行时间可控,因此成为最早的汽车电动化市场。新能源客车市场增长相对稳定, 未来几年对客车更新换代仍将是新能源客车的主要增长点之一。

      来源:第一电动网2018-03-28

      电动化,扮演的是一切的基础。提升充电桩功率并不一定能让充电时间变短充电时间综合征阻碍新能源汽车推广,怎么破?...然而,里程焦虑的终结,未必能和新能源汽车用户体验的飞跃划等号。相反,对那些依赖公共充电设施的消费者来说,这可能只是更多困扰的前奏。提升续航里程就能提升电动车用户体验?

      来源:中国青年报2018-01-25

      动力系统电动化一直是永恒的课题。不管以后纯电、插电式电动汽车,还是氢燃料电动汽车,过程不可逆,估计相当长的时间是和混合动力(插电式混合动力)相关。...中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策,倾向鼓励高里程、低能耗车型。同时,取消地方补贴也是大概率事件。百人会上,苗圩的发言再次印证了这一观点。

      来源:21世纪经济报道2017-12-29

      在产业政策上,我国也进一步开放了电动汽车合资股比,出台双积分相关政策,汽车电动化已是大势所趋。...比如,以前为了多拿补贴,很多车型里程偏长,能效偏低。双积分政策出台之后,里程和能效必须要综合考虑。

      来源:中青在线2017-11-06

      纯电池电动车(bev)将在电力成本低、驾驶里程多的国家和地区引起更多热潮尤其是中国和美国。...据美国底特律媒体报道,波士顿咨询公司(bcg)一项最近研究预测,未来十年将迎来电动化汽车保有量的爆炸性增长。到2030年,美国半数汽车将为电动化车型。

      来源:中国科学报2017-10-26

      在汽车电动化的历程中,中国的表现也非常抢眼。张剑波说,2016年中国电动汽车的销售量占据世界销售量的一半。...将燃油车、锂电池车和燃料电池车相比的话,燃料电池车的优点就是续时里程长、功率大,动力性能好,燃料加注时间短,特别适合于大卡车、公交车。中国工程院院士衣宝廉说。

      来源:搜狐·高工电动车2017-10-24

      首先是充电难,一旦电动卡车配送或服务里程超出100-200公里,在路线不固定的情况下,电动卡车或将面临充电难的问题。...除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程,令传统燃油车企压力陡增,纷纷加快电动化进程外,各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。

      来源:中国质量报2017-10-19

      2030年初步实现整个产业电动化转型。...对于续航里程的标注问题,北汽新能源股份有限公司市场管理总监赵新智这样解释,在标注每款新能源汽车续航里程的时候,若是等速状态下实现最大的工况里程,标注则为最大经济时速续航里程是xx公里。

      来源:锂电大数据2017-10-10

      他称,大众将再度升级电动车战略,计划大规模发展电动车,2030年全面实现电动化,将投资500亿欧元到电动车电池,200亿欧元到电动车。...穆伦表示:我们已经计划下一代电动车电池:里程超过1000公里的固态电池。据了解,穆伦宣布投资到电动车电池的500亿欧元,是用于在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。

      来源:科陆电子2017-09-27

      巴士集团目前在全面实现公交电动化这个时间点里,面临的最大问题就是车辆充电问题。充电紧张,充电站与车队驻地距离远,导致空驶里程长,影响整体车辆运营。...实现公交全电动化,有效促进节能减排的使命,是我们一致的目标。

      电动汽车创造性破坏的威力有多大?

      来源:能见Eknower2017-09-26

      目前waymo无人驾驶里程累计达到了230万英里。...沃尔沃宣布,到2019年每辆车上都将装上电池;而林肯、捷豹、路虎也已宣布旗下的所有车型要全部进入电动化;大众早先表示,到2025年要出台30款新能源汽车,最近在德国的车展上更是宣布,大概有80个系列的电动汽车

      新能源汽车新政呼之欲出 多重利好开启产业万亿空间

      来源:通信信息报2017-09-25

      美国权威消费者调查机构crnrc的调研数据显示,高额的价格、充电基础设施不足和单次充电里程有限是影响消费者购买新能源汽车积极性的三大因素,比例分别达到了66%、60%和58%。...在企业层面,梅赛德斯奔驰日前宣布,将在2022年之前将旗下汽车产品线全部实现电动化,全面停产停售传统燃油车型。沃尔沃也承诺在2019年之前将产品线全部改造成电动化

      来源:金融时报-中国金融新闻网2017-09-20

      然而,值得注意的是,目前电动汽车的发展仍然面临着充电基础设施、行驶动力以及里程等诸多问题。...而到2025年,通用汽车将为在中国销售的几乎所有车型提供电动化技术。另外,通用汽车公司宣布,将计划制造10类新能源汽车,包括插电式混合动力汽车以及纯电动汽车。

      来源:锂电大数据2017-09-18

      他称,大众将再度升级电动车战略,计划大规模发展电动车,2030年全面实现电动化,将投资500亿欧元到电动车电池,200亿欧元到电动车。...穆伦表示:我们已经计划下一代电动车电池:里程超过1000公里的固态电池。据了解,穆伦宣布投资到电动车电池的500亿欧元,是用于在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。

      来源:电池中国网2017-09-10

      据报道,根据艾睿铂投资咨询公司采用的电动化里程新统计方式计算,之前在电动汽车部署方面落后的中国,现在已经俨然变成了全球引领者,电动化里程遥遥领先其他市场。

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