来源：电池中国网2024-09-30

对于其它电池企业来说，如何把握和深耕零碳新基建这个新的万亿市场，是接下来的重要课题之一。...宁德时代通过lrs模式，向全球车企乃至电池企业提供专利许可、技术和服务支持。合作伙伴不仅能获得电芯制造上的技术授权，还有全生命周期的解决方案，从而实现零碳科技与经验在全球范围内的快速应用和广泛实践。

来源：电池百人会2024-09-29

宁德时代通过lrs模式，向全球车企乃至电池企业提供专利许可、技术和服务支持。合作伙伴不仅获得电芯制造上的技术授权，还有全生命周期的解决方案，从而实现零碳科技与经验在全球范围内的快速应用和广泛实践。...曾毓群补充道，迄今为止，宁德时代锂电回收规模已连续多年位居全球第一，铁锂电池回收也做到了全球首个大规模产业化，公司具备27万吨废旧电池处理能力，未来将达到100万吨的废旧电池回收产能。

来源：电池中国网2024-09-27

在三大汽车央企加码汽车电动化转型背景下，控股、参股力神青岛，将力神青岛纳入其电池核心供应链，一方面将带动力神青岛动力电池未来持续快速增长;同时，力神作为国内老牌电池企业，在产能、技术、产品等渠道积淀深厚

来源：中国有色金属工业协会硅业分会2024-09-27

根据价格走势判断，国庆节前为一个重要时间节点，若电池企业假期维持正常生产，则需要提前备货硅片，需求刺激硅片价格有望上涨；若电池企业停工放假，则博弈或将持续至节后，短期内硅片将继续持稳运行。

来源：北极星储能网2024-09-27

为提升储能安全性，当前，包括宁德时代、海辰储能、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等众多电池企业，已不再满足于只做电芯供应商，早已开始涉足储能系统集成业务，部分企业已开始亲自下场做pcs、bms、ems的一体化集成

来源：电池中国网2024-09-26

排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg新能源、sk on、中创新航、三星sdi、松下、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。其中，中国动力电池企业占据六个席位，韩国企业占据三个席位。

来源：电池工业网2024-09-25

他表示，欧洲电池企业无法生产出好的产品，因为设计、工艺流程、设备存在问题。在这问题些基础上，欧洲电池企业后续肯定会遇到利用率、可靠性以及安全性问题，这些问题的堆叠导致其产能难以扩张。

来源：电池中国网2024-09-23

“如果欧洲电池企业不了解电化学以及相关的副反应，就会出现产品设计方面的问题，在设计阶段也无法涵盖未来的潜在风险。”...值得注意的是，去年10月有报道称，宝马2023年初对外招标的约160gwh电池订单，最终由宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源三家中国电池企业获得。另外，northvolt的财务状况更是雪上加霜。

来源：电池中国网2024-09-23

02商用车电池新品接连亮相当前，国内多家动力电池企业加速布局电动商用车领域，商用车专用电池新品接连亮相。...从相关数据可以看出，电动商用车现已成为商用车主流车企布局的重点，这也为在电动乘用车领域竞争至白热化的动力电池企业，提供了广阔的电池应用新场景。

来源：电池中国网2024-09-20

02央/国企旗下系统集成厂商密切与电池企业合作除了在自研电芯道路上的深耕，央/国企旗下企业在竞争激烈的储能系统集成环节则更早取得“突出”成绩。...其早在2023年3月便与厦门签约，计划投资81亿元，拟建设年产能为30gwh的储能电池研发生产项目;同年11月，其又与无锡签约方形铝壳磷酸铁锂储能电池产业项目，总投资130亿元，规划年产能40gwh。

来源：电池中国网2024-09-20

在美国《通胀削减法案》、欧盟《新电池法》等法案、以及高额关税和高额补贴刺激下，欧美在积极培育本土电池产业，日韩电池企业、欧美本土电池企业产能规划陆续出炉。

来源：电池中国网2024-09-18

值得一提的是，经过近几年的战略布局和技术探索，中国电池企业在4680等大圆柱电池领域目前已形成一定的技术储备和商业化趋势。同时，以松下、lg新能源为代表的日本、韩国电池企业在该赛道的布局也不简单。

来源：电池中国2024-09-18

在美国《通胀削减法案》、欧盟《新电池法》等法案、以及高额关税和高额补贴刺激下，欧美在积极培育本土电池产业，日韩电池企业、欧美本土电池企业产能规划陆续出炉。

来源：电池网2024-09-14

不过，从2022年底开始，随着碳酸锂产能的大规模释放，电池应用端的增速放缓，碳酸锂高价泡沫很快被刺破，不少锂资源企业的生产计划纷纷搁置，而部分电池企业收购的矿产资源更是首当其冲。

来源：北极星电池网2024-09-14

northvolt、ppes（丰田和松下的合资公司）、morrowindustrializationcenteras以及印度客户exideenergysolutionslimited等；此外，还有中国大型知名锂电池企业如宁德时代

来源：电池网2024-09-12

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？...国内方面，电池网梳理企业官宣、机构研报、媒体报道发现，宁德时代、远景动力、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、中创新航、蜂巢能源、创明新能源、蔚蓝锂芯、欣旺达、正力新能、瑞浦兰钧等电池企业均在4680电池或其他

来源：电池工业网2024-09-12

同月，亿纬锂能的美国合资公司act动工，规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池。如今，磷酸铁锂已成国内外电池企业布局的“重头戏”，需求传导至产业链上游的磷酸铁锂材料环节也显示出明显向好的趋势。

来源：电池中国网2024-09-12

此外，海辰储能、力神(青岛)、宁德时代等都是较早布局314ah电芯并率先实现量产的电池企业。...从开标结果看，中国电气装备14.54gwh储能电芯集采项目中，6家入选的电池企业分别为鹏辉能源、南都电源、楚能新能源、海辰储能、力神(青岛)、宁德时代。

来源：电池工业网2024-09-06

此前两年新建的产能释放存在“惯性”，供给端仍在增长，锂电产业链利润分配格局正在加速重塑，下游电池企业夺回了主动权。上游的布局，已经成为宁德时代穿越周期的底气。...宁德时代此时“抄底”或出于以下考虑：需求方面，加强对产业链上游原材料的掌控已经成为电池企业必然选择。

来源：电池网2024-09-05

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4gwh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构sne researc公布全球动力电池装车量最新数据。