对比日韩 细谈动力电池厂的机遇与挑战

日前，贵阳市开阳县人民政府与湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司举行年产100万套（2GWH）高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目签约仪式。开阳县年产100万套（2GWH）高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目总投资10亿元，计划13个月左右建成投产，预计产值约9亿元/年，综合税收约2000万元/年，大

9月20日，湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司与贵州省开阳县人民政府座谈，并举行项目签约仪式。本次签约，计划在开阳县投资10亿元，建设年产100万套(2GWh高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目。项目计划13个月左右建成投产，满产后，预计产值约9亿元/年，综合税收约2000万元/年，促进就业180人左

打造一座具有全球影响力的动力电池之都，需要多长时间？答案是仅需3年。在我国西南地区的四川省宜宾市，动力电池产业迅速壮大，规模以上工业总产值从2020年的不足20亿元，迅速发展到2021年的160亿元、2022年的近900亿元。2022年，宜宾动力电池产销量达72吉瓦时，占全国销量的15.5%、产量的13.2%。从无

北京时间6月14日，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过《欧盟电池与废电池法》。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。近年来，我国动力电池产

中国科学院院士欧阳明高在6月9日下午举办的2023世界动力电池大会上发表演讲时表示，中国已经拥有了世界最大的动力电池产业，但是现在我们仍然面临着一系列的挑战，比如说增速放缓、利润率降低以及产品迭代加快。为应对这些挑战，很重要的一个工具就是用全生命周期智能化来支撑我们的设计、制造、管理与

今年一季度，溧阳动力电池产业产值达200.5亿元，同比增长31.5%，产量占全国10.8%、全省25.7%；销售额达309.5亿元，同比增长151.1%，销量占全国18.4%、江苏省31.2%。

5月24日，2023世界动力电池大会新闻发布会在北京召开。工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智，四川省人民政府副秘书长刘全胜，四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长敬茂明，宜宾市委副书记、市长廖文彬以及百余位媒体代表等出席新闻发布会。发布

在5月24日举办的2023世界动力电池大会新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，近年来随着新能源汽车产业的快速发展，中国动力电池产业在市场规模、技术水平及产业链完整度等方面都取得了显著进步。一是产业规模持续增长，2023年1-4月，中国动力电池装车量累计91GWh，同比增长4

4月25日，汇通达网络股份有限公司与上海涵夏循环科技有限公司签署战略合作协议。双方合作将重点围绕推动新能源动力电池回收利用,促进电池循环经济体系构建，充分发挥各自在市场、渠道、团队、技术、生产等方面优势，实现融合互补、合作共赢，不断为新能源行业绿色发展做出贡献。据悉，汇通达和涵夏循环

4月7日，福州印发《福州市“无废城市”建设实施方案》。《方案》提出，以铅蓄电池、动力电池为重点，推行生产企业“逆向回收”等模式，健全废弃电子产品回收网络，鼓励探索废弃电池综合利用技术研发，建立依托宁德市电池产业，覆盖福州市的废旧动力电池回收中心。全文如下：[$NewPage$][$NewPage$]

为加快荆门市动力储能电池产业发展，加强产业技术创新，统筹推进动力储能电池全产业链集群发展。3月2日，荆门市召开动力储能电池产业技术创新联盟成立大会。会议审议通过了《荆门市动力储能电池产业技术创新联盟章程（草案）》，选举了联盟会长单位、副会长单位、秘书长单位。近年来，荆门围绕新能源电

作为大众汽车集团旗下的保时捷，虽然不必担心动力电池短缺，但是该公司也打算未雨绸缪，建立自己的高性能动力电池生产制造厂。

韩国化工龙头SKInnovation近日宣布了一项7.27亿美元的投资项目，计划在美国建设第二座汽车动力电池工厂（VE）。本文来源：微信公众号SMM钴锂新能源ID：smmmm158由SKI全资拥有的SKBatteryAmerica的投资旨在提高电动汽车动力电池的生产，以满足对纯电动汽车不断增长的需求。当前电动汽车电池市场正在蓬勃

在全球动力电池产业格局中，韩国人是最大的X因素。（来源：微信公众号“建约车评”ID：jianyuecheping作者：陆三金）最近，SNEResearch公布了1月份的装机数据，LG化学超过了宁德时代，成为全球第二名，这是近年来LG化学单月装机量首次超越宁德时代。（单月装机量，蓝色线表示松下，橙色线表示宁德时代

1月13日消息，据路透社报道，近日，韩国动力电池公司SKInnovation首席执行官KimJun表示，该公司计划在美国建立第二个动力电池工厂，并考虑增加其在匈牙利一家工厂的产能。（来源：微信公众号“车东西”ID：chedongxi）KimJun还表示，他希望更多的亚洲电池制造商在美国制造电池，这样既能满足美国本土汽

中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。继宁德时代、蜂巢能源和孚能科技之后，又一家中国电池企业宣布将在欧洲建立电池工厂。日前，外媒报道称，中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布

新能源汽车的生存情况可谓十分不乐观，这一情况也使得各个车企之间的竞争更加激烈。根据乘联会8月份发布的数据显示，受6月25日补贴大幅退坡的影响，8月国内新能源销量仅为6.6万辆，同比再次下降21.7%。起点研究院（SPIR）统计数据也显示，2019年8月份电池总装机量为3.51GWh，同比下降16.6%，环比下降25

日前，德国教研部部长卡利切克宣布了在北威州明斯特建立动力电池生产研究中心项目的决定。电动汽车行业发展的趋势早已不可阻挡，德国作为老牌汽车工业强国，自然不希望在国际竞争中被美国、中国甩在身后，因此决定拨款5亿欧元用于电池生产技术的研究。日前，德国教研部部长卡利切克宣布了在北威州明斯

前言：该动力电池项目计划总投资12亿欧元，分三期工程建设。一期工程预计建设1GWh年产能，未来几年内根据市场需求建设8GWh年产能。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：欧杨宇）高工锂电获悉，包括材料巨头巴斯夫，知名汽车制造商大众、雪铁龙、标致、宝马，瑞典电池生产商Northvolt

ValmetAutomotive计划在芬兰萨洛（Salo）投建一家大规模的电动汽车动力电池组工厂。芬兰汽车制造商瓦尔梅特汽车公司（ValmetAutomotiveOy）计划在芬兰萨洛（Salo）投建一家大规模的电动汽车电池组工厂。该工厂计划今年开业，雇用300多名员工。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：zoe

在美国特斯拉公司的示范效应下，全世界掀起了研发电动车的热潮，这也激活了以动力电池企业为代表的上游产业链。据韩国媒体最新报道，韩国业内高管周一表示，在人们对韩国今年半导体出口预期放缓的担忧中，电动汽车用锂离子电池正成为支撑韩国出口驱动型经济的新支柱。根据业内人士和券商的预测，韩国三

6月27日，比亚迪在青海西宁举行全球规模最大动力电池工厂的下线仪式。据了解，比亚迪青海南川动力电池工厂计划全部生产三元电池，建设的一期6Gwh动力电池生产项目投产下线，计划2019年实现全部投产，届时年产能可达24GWh，将是全球规模最大的动力电池工厂，相当于可满足120万台比亚迪唐(插电混合动力版