来源：中证网2018-03-22

碳酸锂是常用的锂离子电池原料。目前全球碳酸锂市场集中度非常高。在我国的几个大型项目投产前，全球主要产能集中在sqm、fmc、和chemetall三家手中。...公司碳酸锂原料来源于购买的锂云母，以及宝威物料包销的价格优惠的锂精矿原料供应。据了解，一旦宜丰矿区投产后，公司锂云母完全可以自给，碳酸锂的成本可以达到5万元/吨，竞争优势明显。

来源：上海有色网2018-03-22

该研究团队的的专家之一，daniel buchholz 在一份声明中表示，因此，为了减少这些风险并减少对钴和锂储备的压力，应将研究活动扩大到电池原料替代技术的领域，现目前已经有几家公司在寻找钴和锂的替代品了...然而，德国研究团队坚持他们的预测，并建议使用无钴电池技术，以避免出现长期的供应问题。

来源：好奇心日报2018-02-24

平均每块电池要用到 8 克精炼钴，根据彭博社统计，全球大约 25% 的钴矿产量用于智能手机中。在此之前，苹果电池原料主要是由供应商负责。...苹果是目前世界上最大的钴原料需求用户之一，在 iphone、ipad、macbook 以及手表等产品的锂电池中都使用了这种不可再生的钴原料。

来源：高工锂电2018-02-01

如果这笔交易达成，这将标志着特斯拉首次进入锂电池原料市场。...智利产业发展机构执行副总裁eduardobitran对外媒表示，特斯拉有望同意在智利建造一家锂(lithium)电池原料工厂，为其电动汽车锂电池组件提供高品质的锂原料。

来源：SMM2018-01-08

从动力电池系来看，通过自建或者与第三方机构合作的方式布局退役动力电池梯次利用和锂电池原料回收，一定程度上有助于缓解上游材料涨价和下游整车企业压价等压力。...从锂电材料系来看，动力电池的回收不仅能拓展原料供应渠道、保障原材料供应，还能降低采购成本、提升产品盈利能力，并且能进一步完善产业链布局，打造材料体系闭环。

来源：商用新车网2018-01-04

从动力电池系来看，通过自建或者与第三方机构合作的方式布局退役动力电池梯次利用和锂电池原料回收，一定程度上有助于缓解上游材料涨价和下游整车企业压价等压力。...从锂电材料系来看，动力电池的回收不仅能拓展原料供应渠道、保障原材料供应，还能降低采购成本、提升产品盈利能力，并且能进一步完善产业链布局，打造材料体系闭环。

来源：锂电大数据2017-11-09

两大需求助推①全球新能源车企越来越青睐镍作为电池原料。...为了提高电动汽车的续航里程，许多汽车大厂都开始采用三元锂电池，故而三元锂电池需求日益增加，而三元锂电池使用硫酸镍晶体作为正极材料，且高镍材料有助于增强锂电池的能量密度，因此镍的需求将会随着电动汽车的增长而增加

来源：上海有色网2017-11-02

全球电动汽车制造商越来越倚重镍作为电池原料，从近期尤其是lme week上传出的风声，市场普遍看好电动汽车用镍需求，乐观情绪推动了镍价上涨。...此前上海有色网镍高级分析师杨波也在smm年会上表示，新能源三元电池耗s酸镍的增长比较确定，2020年，新能源汽车三元电池耗镍量有望从2016年的5000吨镍快速增长到2020年3万吨附近。

来源：山东环保股份2017-10-31

该项目采用预处理/egsb/好氧/深度处理工艺，实现厂区综合废水的达标排放，在锂电池原料废水处理领域实现技术突破，为该领域环保技术的专业推广奠定坚实基础。...青海泰丰是锂电池阳极材料亚洲最大供应商北大先行旗下企业，该项目的成功签约标志着公司在新能源领域产业布局迈进坚实的一步。

来源：中关村在线2017-10-23

自己在家就可以制备石墨烯相对于一吨原料是几十万元的锂电池来讲，而论克卖的石墨烯光成本上就比锂电池原料高了好几个量级，还不说性能究竟如何。那么“专家”们经常爆出的商用石墨烯电池究竟是怎样一种存在呢？

来源：好奇心研究所2017-10-20

主流的电动汽车电池类型多为三元锂电池，主要因其能量的高密度性而获胜。这种电池的正极材料主要是锂镍钴锰，里面含有大量不可再生的钴元素。...由于电动车，尤其是电池组生产的成本较高。戴姆勒集团还制定一项新的成本节约计划：到2025年将削减40亿欧元(约合48亿美元)的开支，用于电池生产。

来源：电池中国网2017-10-16

与智能手机和平板电脑的电池相比，电动汽车电池需要的原材料数量大得多。这一点在锂和钴等传统上较小的市场具有挑战性;这些市场近来都出现了迅猛的价格上涨。今年以来钴价飙涨80%以上。...这个挫折表明，在汽车制造商准备面向大众市场生产电动汽车之际，它们在落实电池原材料的长期供应方面遇到困难。

来源：阿尔法工场2017-09-29

他们得出的关于锂矿资源在全球的储备结论，意味着这些资源可以为全球超过1亿辆电动汽车提供电池原料。...但是对这种工业原料在电池上的强劲需求则会引发对其它替代原料的探索。随着锂价格的升高，将会激发人们对其它可替代化学品的寻找。进一步说，其它可以替代锂离子电池的化学品是可能出现的。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

而这些电池组是由科力远生产的电池原料出口到日本，在日本生产电池单元，最后再返回中国组装而成的。如今，这两款车型使用的全部是在中国生产的镍氢电池组，整车成本进一步下降。

来源：参考消息网2017-06-09

与此同时，钴作为电池原料的崛起也不应被忽视。...据西班牙《经济学家报》网站6月5日报道，长期以来一直被称为黑金的石油现在面临失去原材料市场王冠的危险，而异军突起的锂正在获得白色石油的美称，因为目前主流的电动汽车电池多采用锂作为原料。

来源：新浪综合2017-03-01

大型基金公司押注新能源汽车的需求将会大大超出市场预期，作为电池原料的钴价也将水涨船高。...伴随钴价大涨期货大佬葛卫东重出江湖，瞄准的正是新能源汽车电池原料-钴。基金经理全球囤货在刚刚过去的三四个月时间，钴价已经接近翻了一番。多家券商机构几乎一致认为钴价将进一步上涨。

来源：第一电动网2017-01-12

通过收购新泰材料，天际股份得以切入新能源电池原料领域，并开始筹建6000吨锂离子电池电解质原材料六氟磷酸锂项目。天际股份将实现家电锂离子电池材料双主业发展模式，实现多元化发展战略。

来源：新材料在线2016-12-19

通过收购新泰材料，天际股份得以切入新能源电池原料领域，并开始筹建6000吨锂离子电池电解质原材料六氟磷酸锂项目。天际股份将实现家电锂离子电池材料双主业发展模式，实现多元化发展战略。

来源：锂电大数据2016-11-02

杉杉股份不局限于一个锂电池原料供应商的身份，未来将打通电机、电控、电池等各个环节，直接介入终端整车制造。...无独有偶 国内多家锂电企业将触角伸向新能源汽车领域比亚迪电池产品主要为磷酸铁锂动力电池，自产自销为主，旗下动力电池公司为惠州比亚迪和上海比亚迪，目前上海有一条中试线，产能约40mwh，惠州有十条生产线，

来源：高工锂电2016-08-26

报告期内，由于锂电池市场需求旺盛，带动上游锂电池原料的需求快速增长，公司新能源板块六氟磷酸锂产品产能得到有效释放，销售价格、销量和毛利率均同比大幅提升，盈利能力显著增强。