来源：中国能源报2022-10-27

总体上看，回收废旧电池后进行再提炼将是未来电池原材料的重要来源之一，不仅可在一定程度上满足行业需求，对于缺乏相关矿产的国家也颇为有益。...保供降碳一举多得业界普遍认为，全球电动汽车生产商争相加码动力电池回收业务，正是为了应对持续发酵的动力电池原材料供应危机。作为动力电池的关键矿产，锂盐价格在近两年内持续上涨。

来源：北极星储能网2022-10-26

尽管通用汽车称已获得足够的电池原材料供应承诺，可满足2025年北美电动汽车年产能超过100万辆的目标所需。但其下调了截至2023年、即明年的北美电动汽车销售预期。...原因是与韩国电池制造商lg energy solution合作设在俄亥俄的新工厂开始生产电池的速度比预期慢。

来源：中国能源报2022-10-20

“受疫情影响，产业链、供应链的安全稳定也面临严峻挑战，尤其是当前电池上游原材料的大幅涨价更令人不安。...与汽车钢板等基础原材料不同，锂电池是一个非标准化的电化学产品。随着技术快速推进，整车企业未来必然会将触角延伸到电池领域。

来源：中国能源报2022-10-20

同时，随着电动汽车对动力电池需求的增长，动力电池关键原材料供应趋紧和价格飙升成为众所瞩目的问题。其中，锂、钴、镍等关键原材料价格仍在大幅上涨。

来源：中国能源报2022-10-18

政府应该支持多种投资方式去助力开采锂矿等资源，还要支持建设动力电池回收产业链，并鼓励电池减小体积，以及发展小型电动汽车来减少电池原材料的使用。

来源：中工汽车网2022-10-14

6月，sk on与韩国posco控股公司签署了谅解备忘录，以加强从二次电池原材料到回收利用的整个电池价值链的合作。...10月初，sk on与澳大利亚全球锂资源公司global lithium resources签署了一份谅解备忘录（mou），双方同意在电动汽车电池的关键原材料锂的稳定供应方面共同探索未来商机。

来源：北极星储能网2022-10-13

对于业绩变化原因，公告称，报告期内，公司氯化钾产品销售价格相比上年同期上涨，带动子公司藏格钾肥营业收入及利润较上年同期大幅上升；国内外新能源汽车行业继续快速发展，动力电池原材料需求旺盛，公司碳酸锂产品销售价格相比上年同期上涨且维持较高水平

来源：中国储能网2022-10-13

地热发电与锂提取设施相结合的效果图原材料供应和生产计划严重脱节行业分析师指出，原材料供应和生产计划之间如今严重脱节。解决这一问题并不容易，事实上，投资锂和其他原材料的开发和供应有利可图。

来源：中国能源报2022-10-13

5月，宝马集团宣布与华友循环携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，可以将分解后的原材料，如镍、锂等提供给宝马的电池供应商用于生产全新动力电池，实现国产电动车动力电池原材料闭环回收及闭环管理

来源：电池产业观察2022-10-08

钠离子电池原材料碳酸钠10年价格保持在1000~4000元/吨，而碳酸锂价格则接近50万元/吨，单价差距悬殊，且锂大部分原材料需依赖进口、更增加了锂电池生产成本。3.

来源：中国能源报2022-09-29

做好废旧锂电池回收，能够很大程度上降低企业对锂矿的依赖，以缓解原材料涨价难题。供需矛盾催生市场近年来，新能源汽车产销量持续创下新高，原材料供需矛盾日益凸显。...在此背景下，为缓解原材料涨价压力，不少厂商开始将目光投向电池回收产业，以期通过资源的循环利用达到降本目的，应对原材料价格波动。随着大批量动力电池逐步进入退役期，废旧电池回收的风口已经来临。

来源：中国能源报2022-09-27

与此同时，虽然近日动力电池原材料金属镍、钴的价格有所下滑，但电池级碳酸锂的价格重新站上50万元/吨的高位，而短期内汽车芯片供应紧张也未得到有效缓解。...购车优惠可达万元今年上半年，受动力电池原材料价格大幅上涨影响，国内新能源汽车已经历3轮涨价，不少热门中高端新能源车型涨幅超万元。近期，小鹏汽车率先打响降价第一枪。

来源：北极星太阳能光伏网2022-09-21

另外，该项目实施地点位于我国西南地区的四川省成都东部新区，西南地区是我国动力电池产业链聚集地之一，具有动力电池原材料和水电资源丰富、人力成本低等优势。...公司作为国内主要的动力电池设备供应商，与宁德时代、特斯拉、中创新航、蜂巢能源、瑞浦能源、亿纬锂能等国内、国际主流动力电池企业保持着良好的合作关系，在动力电池设备行业积累了丰富的经验。

来源：中国能源报2022-09-15

除了锂这一核心原材料外，动力电池相关的镍、钴等金属材料以及汽车生产相关的铜、铝等金属材料价格也正处于价格高涨阶段。...原材料成本增加从各大汽车生产商给出的涨价原因来看，原材料成本增加是主要因素。福特汽车公开表示，汽车价格的上涨反映出了“原材料成本的增加、关键供应链的限制和快速变化的市场环境”。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-09-02

freyr表示，根据目前的价格走势和电池原材料的成本，与日本电产的交易价值可能超过30亿美元。...freyr battery公司和日本电产（nidec）计划成立一家制造电池储能模块和电池组的合资企业，将使用半固态锂离子电池技术。

来源：电池中国2022-08-30

“发展钠离子电池，不仅有助于缓解中国锂资源80%依赖进口的窘境，维护供应链安全，同时也将延缓锂离子电池原材料上涨带来的价格提升，从而降低成本压力。”中金公司研报指出。

来源：新华社2022-08-30

、核心原材料均可回到宝马动力电池再造体系。...今年5月，宝马集团与华友循环在既有伙伴关系的基础上进一步深化合作，携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍

来源：电池工业网2022-08-25

在和曾庆洪“互怼”中，曾毓群一语道破玄机，“上游的资本炒作使得（电池原材料）价格脱离了合理轨道。”将矛头直指材料价格暴涨。...（本文来源：微信公众号“电池工业网”id:dcgyw2018作者：李雷）在涨价的原材料中，锂资源环节无疑是最大赢家。据统计，2021财年锂资源企业整体毛利率达52.22%，同比增长一倍以上。

来源：中国能源报2022-08-25

“通过几年的技术升级、方案优化，动力电池的价格降了很多，但因为原材料价格上涨，把我们几年的努力都摊掉了。”陈士华坦言。实际上，动力电池原材料涨价潮可追溯至2020年底。

来源：北极星储能网2022-08-22

近期电池原材料上涨，电池的价格也在上涨，费用占整车可能达60%。...目前新能源汽车搭载的电池主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池，以续航里程超过300公里的电动车来说，如果电池的重量超过500斤，更换电池的费用大约为10万元。”