来源：动力电池网2016-06-27

锂离子电池的放电过程是很复杂的电化学过程，受到很多因素的影响，剩余电量的估算十分困难，困难主要来自如下几个方面：一是电池的容量不固定，在完全相同的经历和状态参数下，电池的容量不是固定的;二是电池老化无法确定

来源：电动汽车资源网2016-06-03

因为动力电池在不同温度下输出/输入会发生变化。容量、输出性能会随使用时间逐渐退化。电池的性能与选择一旦出现设计错误，将不能满足低温时的加速性能和爬坡性能，并且当电池老化时还会给系统性能造成影响。

来源：盖世汽车2016-05-09

因为我们知道电池老化之后，估算精度一般都有问题，我们实时在线估算，实时估算电池的参数，跟老化没有什么关系。...第一个，就是能够精确地估算出电池的动态特性。第二个，它有强大的纠错能力。第三个，因为是实时在线估算，所以它的估算精度与老化没有关系。

来源：陕西电力宝鸡供电分公司2016-03-28

此次蓄电池核对性充放电试验历时近2个月，发现了多个蓄电池老化问题。对发现的缺陷现场采取防范措施，确保不影响直流系统正常供电，并将消缺方案及时上报公司生技部。...蓄电池组是变电站直流系统的重要组成部分，在交流失电的情况下，可维持直流系统不间断供电。通过定期的核对性充放电试验，可以掌握单节电池和电池组的性能，及时发现和处理老化电池。

来源：中汽技术信息mp2016-03-21

事实上，如果你了解特斯拉的算法，你就会知道特斯拉的算法不仅需要大量的工况数据定标，而且还不能保证在任何情况下尤其是在电池老化以后的估算精度。当然，特斯拉的算法比几乎所有国内的bms算...要保证每一个电芯电压始终不低于电池供应商给出的最低电压，sop必须精确地估算出下一时刻这个电压急速下降的电芯的最大的输出功率以限制电池的使用从而保护电池。

来源：国际新能源网2016-01-07

特别是当蓄电池老化时其端电压的变化范围很大，如12v的蓄电池，其端电压可能在10v~16v之间变化，这就要求逆变器在较大的直流输入电压范围内保证正常工作。...由于目前太阳能电池的价格偏高，为了最大限度的利用太阳能电池，提高系统效率，必须设法提高逆变器的效率。(2)要求具有较高的可靠性。

来源：盖世汽车网2016-01-07

事实上，如果你了解特斯拉的算法，你就会知道特斯拉的算法也不能保证在任何情况下尤其是在电池老化以后精度和鲁棒性不变。当然，特斯拉的算法比几乎所有国内的bms算法还是好很多。...新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动，所以动力电池方面的技术是新能源汽车的核心。什么是bms的核心技术?

来源：电动汽车资源网2015-12-21

应急要求：众泰汽车燃烧byd汽车追尾单体电池安全性★正极材料结构稳定性：改性/包覆★隔膜改进：耐高温基体/陶瓷涂层★电解液：阻燃/高熔点/宽电化学窗口★电池老化工艺加工安全性多个电池企业的制作经验表明：

来源：电动邦2015-12-21

大多数电动汽车的电池寿命可以保证汽车在使用8 - 10年内，充电一次能够行驶160公里(约100英里)。电池老化引起的电池容量衰减是一个很严重的问题(尤其是在炎热的气候里)。

来源：OFweek 锂电网2015-11-25

尽管具有石墨阳极的锂电池在1989年才被注册专利，但已经成为了从小型电子设备到电动汽车，以及火车等机械运作的重要部分。但锂电池的主要弱点--电池潜在容量的老化，直到现在该过程还没有被人们完全理解。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

大多数电动汽车的电池寿命可以保证汽车在使用8 - 10年内，充电一次能够行驶160公里(约100英里)。电池老化引起的电池容量衰减是一个很严重的问题(尤其是在炎热的气候里)。

来源：电源门户网2015-08-18

7月23日，由于电池老化超负荷，厦门东渡南通道公交场站内公交车起火，造成8辆公交车被烧毁、3辆公交车被烧坏、一人死亡的悲剧;4月26日，深圳湾口岸中国普天力能加电站，一辆大巴起火，调查报告显示是由于电池过充引起

来源：第一电动网2015-08-10

传统车的常见问题，是电池老化、电池跑电或者天气较冷的时候之后，起动机启动不了，而一般需要通过外接12v电池启动的方式，然后就可以操作了。...在较早的普锐斯hev上面，12v电池就已经转换为agm的铅酸电池，如图2所示。

来源：材料人网2015-07-27

电池老化引起的电池容量衰减是一个很严重的问题(尤其是在炎热的气候里)。而汽车制造商缺少用户在不同的条件和气候下电池的老化数据。...然而，因受热引起的电池的老化会加速电池的自放电并引起电池管理上的问题。在电动汽车可选的电池类型中，磷酸锂电池比其他电池系统自放电速率都高。

来源：材料人网2015-07-24

锂离子电池是通过离子在正负电极之间的迁移来实现工作的。理论上，在这种机理下，锂离子电池是可以一直工作下去的。但是，随时间的延长，由于充放电循环伴随着温度的升高和电池老化的原因，电池性能下降。

来源：北极星风力发电网2015-07-17

2、故障原因分析：在安装北京子木智能有限公司提供的变桨蓄电池在线均衡监控系统后，通过仔细查看与核对变桨蓄电池在线监测采样数据及相关分析发现以下几个突出问题：2.1.1、引发133故障的原因有1、蓄电池老化

来源：材料人网2015-06-19

大多数电动汽车的电池寿命可以保证汽车在使用8 - 10年内，充电一次能够行驶160公里(约100英里)。电池老化引起的电池容量衰减是一个很严重的问题(尤其是在炎热的气候里)。

来源：北极星风力发电网2015-05-14

工作温度高低遥温度是影响蓄电池性能的重要因素，东北地区冬天很低，低温使得蓄电池放电容量大幅减少，无法完成顺桨;南方地区温度高，高温度会加快电池老化，导致电池的频繁更换。

来源：电子工程专辑2014-07-15

o2micro专利的算法不仅仅是简单的硬件侦测和容量累积，更重要的是算法中同时包含了ocv侦测功能来初始化和校准修正电池剩余容量，也包含了不同温度，不同负载的算法，并且考虑电池老化情况等等，所以相较别家方案

来源：新华网2014-07-11

当前，人们主要用石墨来制作电池阳极，但费沃斯和同事们想要尝试用硅来替代，以提高电池效能。不过，用硅充当阳极的电池老化速度太快、无法大批量生产。...不过别着急，科学家已经找到了解决办法用海岸边的沙子来做锂离子电池。这种电池的寿命是现有电池的三倍。加利福尼亚大学里弗赛德分校研究生扎卡里费沃斯与研究团队一直在从事有关高效能电池的研究。