北极星
      北极星为您找到“电池芯”相关结果220

      来源:盖世汽车2018-08-21

      松下和本田表示还未决定电池组内电池芯的数量和电池容量。但是,考虑到便利性,电池容量可能为1至1.5千瓦时。使用可更换电池有三大优点。

      来源:盖世汽车2018-08-10

      特斯拉所用的电池芯能量密度为600wh/l,200wh/kg,而派立昂的锂金属电池的能量密度几乎翻了一番,达1,000wh/l, 400wh/kg。

      来源:电子信息产业网2018-08-07

      然而高镍电池对于材料结构的稳定度与电池芯制程条件的要求较高,目前发展集中在日本供货商;高压方式则较常应用于数码产品,中国供货商已开始切入。...根据集邦咨询新能源研究中心(energytrend)最新调查,受到钴金属价格在2018年第一季创新高影响,第三季锂电池芯预估全面涨价5~15%不等,但价格在第四季有机会持稳。

      来源:汽车之家2018-08-02

      无独有偶,早在今年5月,日本松下公司首席执行官kazuhiro tsuga在公司年度财报会议上表示,将与特斯拉联手在中国生产电池,这也是松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯

      新能源赚钱吗?50家产业链企业H1业绩预告一览

      来源:电车汇2018-07-27

      据真锂研究数据显示,2018年上半年共有77家电池芯厂实现了装机供应,其中catl以6.58gwh占比42.24%,排在首位;比亚迪以3.35gwh占比21.50%,排名第二;两家合计占比63.74%。

      2018年6月锂电装机2.92GWh,上半年总装机15.58GWh

      来源:墨柯观锂2018-07-19

      2018年6月共有58家电池芯供应商实现装机,比上月减少了4家。

      放弃中航锂电控制权  成飞集成在下什么棋?

      来源:锂电大数据2018-07-17

      目前江苏已形成涵盖正负极材料、电池隔膜、电池芯、电池包、结构件等关键环节的产业链,集聚了一批行业顶尖的动力电池、新能源和新能源汽车企业。常州更是锂电池企业建厂的热门之选。

      2018年5月锂电装机4.5GWh 同比增长180.96%

      来源:墨柯观锂2018-06-19

      从电池厂的装机供应情况看,5月共有62家电池芯供应商实现装机,比4月增加了14家。

      来源:第一锂电网2018-06-08

      目前,欧洲只有一家电池工厂在生产电动汽车电池芯,这家电池工厂坐落于英国,为聆风等日产电动汽车生产电池。各国企业正瞄准欧洲,欲在此加速布局兴建电池厂。

      来源:盖世汽车2018-06-07

      目前,欧洲只有一家电池工厂在生产电动车电池芯,这家电池工厂坐落于英国,为聆风等日产电动车生产电池。各国企业正瞄准欧洲,欲在此加速布局兴建电池厂。

      一文了解LG化学、SK创新、特斯拉-松下的电池研发进展

      来源:盖世汽车2018-06-04

      sk创新该公司计划于2018年8月量产ncm 811电池芯,该产品可供电动车使用,起亚niro ev将成为采用该电池的首款车型。...sk创新计划于2018年8月量产ncm 811电池芯,该产品可供电动车使用,起亚niro ev将成为采用该电池的首款车型。特斯拉宣称,公司削减了钴含量,同时增加了镍含量,其阴极由其他制造商制作。

      来源:盖世汽车2018-05-31

      作为特斯拉model 3的独家电池供应商,松下在内华达州的超级电池工厂与特斯拉联合生产电池芯。在5月初召开的年度股东会议上,松下公司首席执行官津贺一宏首次公开承认将与特斯拉在中国生产电池芯

      2018年4月锂电装机3.69GWh 比亚迪装机重新登顶

      来源:墨柯观锂2018-05-21

      2018年4月新能源汽车动力锂电池行业共有48家电池芯

      来源:锂电联盟会长2018-05-16

      三、开启能量密度提升的大门:基于本质上的安全性,固态电池可采用高能量密度材料(如锂金属/硅负极)四、自放电大幅降低五、电池设计自由度增加,可能实现多层化:除去电解液的固态电池犹如积木,可达成电池芯内部堆栈

      松下特斯拉将联合在华生产<mark>电池芯</mark>

      来源:盖世汽车网2018-05-14

      上述言论也是松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯。目前,松下不仅为特斯拉日本业务生产电池芯,还为特斯拉位于内华达州的超级工厂(gigafactory)生产电池芯,特斯拉将电池芯组装成电池包。

      钴金属一季度涨价26% 混掺或成电池厂发展方向之一

      来源:中国证券网2018-04-17

      钴金属价格暴涨已导致电池芯和电池正极材料厂采购成本大涨,系统厂和品牌厂更加依赖大厂,从而使得市场失去原有的多元化供应和良性竞争。...资料显示,采用nmc配方混掺锂钴正极材料(lco)的做法,虽然导致电池能量密度比lco降低近20%,但可以有效降低成本,包括三星、lg(乐金化学)、力神等主要电池芯供应商都已提出混掺方案。

      江苏溧阳:全球领先的储能中心异军突起

      来源:中国科技网2018-04-11

      截至目前,该园区逐步形成涵盖正负极材料、电池隔膜、电池芯、电池包、结构件等关键环节的产业链,集聚了一批行业顶尖的动力电池、新能源和新能源汽车企业。

      来源:高工锂电2018-03-27

      不过,公司始终坚持将技术研发创新放在第一位的发展策略,不断加大科研投入,致力于提高单体电池芯的能量密度、续航里程及产品安全性,优化电池包的设计方案,紧贴国家政策导向。

      锂电池日厂低价压境 业者呼吁政府正视

      来源:工商时报2018-01-17

      ,将严重打击台湾本土优质锂电池芯业者生存空间,呼吁经济部一定要用强力政策扶持本土锂电池产业。...现在台湾出现一个本土电动机车市场练兵平台,锂电池芯业者新的市场出海口,这个国人可以掌握的市场新机遇,政府主管部会岂能坐视,将大好机会拱手让人。

      电池材料往三元发展 2018年钴金属供给吃紧状况有望改善

      来源:EEFOCUS2018-01-10

      电池芯厂积极导入镍锰钴(nmc)与镍钴铝(nca)等正极材料,增加镍金属的使用量,钴金属的比重将逐渐降低。

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