来源：中国能源报2022-08-04

其中，磷酸铁锂电池累计装车量为64.4gwh，占总装车量的58.5%，同比增长189.7%；三元锂电池累计装车量为45.6gwh，占总装车量的41.4%，同比增长51.2%。

来源：工信部2022-08-03

锂离子电池环节，上半年储能电池产量达到32gwh，新能源汽车动力电池装车量约110gwh。锂离子电池产品出口同比增长75%。...电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂（微粉级）价格高位震荡，上半年均价分别为44.5万元/吨、43.2万元/吨。

来源：电池中国2022-07-18

从电池配套装机来看，2022年上半年，我国动力电池累计装车量达110gwh，同比增长109%。预计下半年，动力电池装机量仍将有不错的表现；而这对电解液需求将构成拉动力。...（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery）比如，电解液价格就“坐了回过山车”。

来源：中工汽车网2022-07-07

2021年，我国新能源汽车销售已突破350万辆，全年累计装车量达154.5gwh，同比增长142.8%，这表明动力电池已迎来快速增长期，伴随而来的是退役动力电池数量逐渐增加。...尽管大多数电池回收企业都表示自己的电池材料回收率达到了90%以上，但背后的成本却颇高。要拆解回收这些方方面面都存在差异的电池，电池回收企业必须要有多样化的技术，前期投入大，且难以真正规模化。

来源：北极星储能网2022-07-06

韩企方面，lg新能源的电池装车量同比增加7.9%，为22.6gwh，排名第二。...但其市占率为14.4%，较去年同期降低9.2个百分点；sk on的电池装车量同比猛增131.6%，为10.8gwh，位列第五。

来源：北极星储能网2022-06-29

据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的电池数据，2021年，欣旺达以2.06 gwh的动力电池装车量在国内排名第十；到了今年5月，欣旺达以0.54gwh的装机量位列榜单第五位，占比2.88%。

来源：中工汽车网2022-06-23

数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233gwh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。

来源：中国能源报2022-06-23

数据显示，今年5月，宁德时代电池装车量为8.51吉瓦时，环比增长67.5%；而比亚迪电池装车量仅为4.09吉瓦时，环比下降4.2%。宁德时代客户众多的优势，反映到市场层面，表现为回升动能强劲。

来源：电池工业网2022-06-22

据了解，全球动力电池装车量排名前十的企业中，中创新航、蜂巢能源和塔菲尔均未上市，其中菲尔塔因与宁德时代的专利纠纷暂时中止上市进程，中创新航和蜂巢能源均有望与今年进入资本市场。...以宁德时代为例，仅2020年以来其拟新增投资的电池生产基地项目建设资金需求就达约1100亿元。对于未上市的企业而言，上市无疑是获得资金的重要方式。

来源：电池中国2022-07-18

从电池配套装机来看，2022年上半年，我国动力电池累计装车量达110gwh，同比增长109%。预计下半年，动力电池装机量仍将有不错的表现；而这对电解液需求将构成拉动力。...（来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery）比如，电解液价格就“坐了回过山车”。

来源：中国新闻网2022-06-21

2021年，中国动力电池装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52.1%。...会上，中国工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚透露，中国动力电池产业产销规模持续增长，今年1月至5月装车量累计83.1gwh，同比增长100.8%。动力电池是新能源汽车的核心部件。

来源：电池联盟cbcu2022-06-20

但在去年，磷酸铁锂电池成功逆袭：当年5月，国内磷酸铁锂电池产量超过三元锂电池，7月，装车量超过三元锂电池。...该项目能否顺利进行，电池联盟也将持续关注。总结无论是对磷酸铁锂扩产还是放弃，都是企业自己的选择。

来源：中工汽车网2022-06-17

数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233gwh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。

来源：中国能源报2022-06-16

但与之形成对比的却是，欧洲本土电池产业链羸弱，大量欧洲本土车企的电池供应均来自中日韩企业。市场研究机构sneresearch的数据显示，今年第一季度全球动力电池装车量前十名依旧被中日韩企业占据。

来源：中国能源报2022-06-16

比亚迪装车量的提升得益于其整车销量的大幅提升。不过，目前比亚迪外供电池相对较少，若想谋求更大的目标，大批量外供电池必不可少。一旦加大外供力度，将会进一步提升比亚迪的营收规模和盈利能力。

来源：中国能源报2022-06-02

分析人士指出，未来每年新能源动力电池的装车量势必远远大于新能源车电池的退役量，所以回收提锂的当量在锂的总供应中的占比不会快速增加，未来锂资源的供应主要依靠锂矿和盐湖端。

来源：中国能源报2022-06-02

近日，市场研究机构sneresearch发布2022年第一季度全球动力电池装车量数据。数据显示，第一季度全球动力电池装车量达到95.1吉瓦时，同比大涨93.3%。

来源：工信部2022-05-30

电池环节，储能电池产量超过10.5gwh，动力电池装车量34.6gwh。出口贸易持续增长，3-4月全国锂电出口总额达423亿元。...二阶材料环节，3-4月碳酸锂、氢氧化锂产量分别达5.1万吨、3.5万吨，电池级碳酸锂、氢氧化锂均价分别为49.2万元/吨和47.8万元/吨，总体持续高位运行。

来源：电池工业网2022-05-30

在国内市场方面，宁德时代占据“半壁江山”，去年在国内的动力电池装车量80.51gwh，中国装机量量占据其总装机量的近9成。...日前，sk集团宣布未来5年内计划投资247万亿韩元(约合14796亿人民币)发展半导体、电池和生物制药等领域。

来源：中国能源报2022-05-27

数据显示，4月国内动力电池企业装车量前3名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航。其中，宁德时代位列第一，单月装车量5.08吉瓦时，占比38.28%。但对比来看，宁德时代4月的装车量与3月相比缩减大半。