来源：香橙会研究院2021-09-15

21世纪以来，相继启动了863和973计划，加速以研究为基础的技术商业化项目。...燃料电池系统销量（上险口径）前10厂商名单如下：其中：1）上海重塑能源科技有限公司销量含广东探索汽车有限公司销量2）北京亿华通科技股份有限公司销量含亿华通动力科技有限公司销量3）中山大洋电机股份有限公司销量含上海电驱动股份有限公司销量

来源：英大网2021-09-09

绿电消费，需求升级，高品质电能备受青睐，世界屋脊用上“电采暖”，长江游船换成“电驱动”，企业生产直购绿电，电力的身影活跃在社会生产生活各个场景。...实现碳达峰、碳中和目标，“碳达峰”是基础前提，要尽早实现能源消费尤其是化石能源消费达峰；“碳中和”是最终目标，要加快清洁能源替代化石能源，通过碳捕捉、利用和封存技术，实现碳排放和碳吸收的平衡。

来源：北极星储能网2021-08-27

同时，利用产业基础再造和制造业高质量发展专项等渠道，加快补齐动力电池、电驱动系统、智能网联等基础领域瓶颈短板。...科技部将通过组织实施“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项，持续加强新能源乘用车和商用车技术研发投入，以科技创新继续引领和带动我国汽车产业转型升级，加速汽车产业的绿色低碳发展；通过“大气与土壤

来源：工信部2021-08-24

同时，利用产业基础再造和制造业高质量发展专项等渠道，加快补齐动力电池、电驱动系统、智能网联等基础领域瓶颈短板。...科技部将通过组织实施“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项，持续加强新能源乘用车和商用车技术研发投入，以科技创新继续引领和带动我国汽车产业转型升级，加速汽车产业的绿色低碳发展；通过“大气与土壤

来源：质量与认证2021-08-19

检测能力涵盖动力电池、电驱动系统、充电系统等新能源汽车核心部件的基本性能、环境适应性、可靠性、安全性、电磁兼容性等项目。...除了硬件建设，中心还配备了电驱动系统电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台等近百台套原值达1.85亿元的检测仪器。

来源：东风汽车2021-07-23

3年出2款车全功率型燃料电池汽车，是指整车主要动力源为燃料电池发动机（提供＞70%电驱动需求功率），此时动力电池或其他储能器件仅在加速、爬坡工况下提供辅助动力，以及在怠速、减速和制动工况下吸收燃料电池发动机功率和进行能量回收

来源：膜法水处理札记2021-07-22

压力驱动的反渗透系统测算，大家轻车熟路且容易理解，但是电渗析是电驱动技术，它关注的是系统里面的离子含量，更准确一点是系统中总的离子含量。那么问题来了。

来源：北极星氢能网2021-07-20

在动力电池、氢燃料电池、电机、电控、汽车电子、充换电设施、制氢/加氢设施、轻量化车身、机电耦合装置、电驱动系统、能量回收、转向与制动、线控底盘、人机对话、5g应用、关键模具及精密铸造件等方面，培育和引进一批关键零部件企业

来源：宇通环卫2021-07-12

其电驱动系统开发技术、整车控制与节能技术、电动化上装系统开发技术、轻量化技术在提供超长续航里程的同时，也为未来高标准养护作业提供了坚实保障。守护清新空气，建设城市美好生活，是我们共同的期望和追求。

来源：北极星储能网2021-07-01

注重电动汽车整车综合性能提升，加快电动汽车动力性、远程服务与管理、纯电动乘用车技术条件等标准制修订。...启动下一阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标标准、电动汽车能量消耗率限值标准的预研及立项；持续推进轻型、重型商用车辆燃料消耗量限值标准的修订，完成重型商用车辆电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法标准的审查和报批；开展高效电机、停缸技术等乘用车循环外技术装置评价方法标准的预研

来源：装备工业一司2021-06-30

深度参与全球技术法规制定。...启动电磁兼容性要求和试验方法、整车天线系统性能评价等标准的制修订预研；有序推进功能安全、预期功能安全、功能安全审核评估方法、asil等级确定方法等基础支撑类标准的制修订工作；加快车载以太网标准体系建设及标准项目研究工作；开展电驱动系统车规环境评价

来源：CHPLAZA清洁供热平台2021-06-25

另外在提高能效方面，以电供热升级到了2.0版，不是用电直接供暖，而是电驱动热泵，可以提高用电效率、供暖效率。...根据清华大学团队测算，采用大温差和大容量技术，输热距离可达100~150公里。北方地区80%的城镇都可以在100公里半径范围内，找到足够的、具有潜在可供利用的余热资源。

来源：势银能链2021-06-23

瑞驱科技主要研发和生产车载电驱动产品，主要面向新能源电动汽车行业，包括氢燃料电池市场，如氢气循环泵、超高速空气压缩泵、超大功率高功率密度dcdc控制器、氢燃料电池健康检测管理系统等。...技术路线方面，氢气循环泵呈现出“爪式应用为主，多种技术路线并存”的局面。有企业选择跟随普旭爪式路线的，也有企业依托自身优势开发涡旋式的，还有企业研发类似罗茨式。

来源：中国华能2021-06-11

二是电气化工业领域，目前碳排放占比33%，加快技术革新，钢铁、水泥、有色等重点行业加快电能替代，推广电驱动、电加热等技术。建筑交通领域要大幅提升电气化水平。...第三是中和阶段从2051-2060年，实现零碳电力系统，系统中保留少量的火电，利用ccus技术实现碳移除。

来源：宇通环卫2021-05-25

一直以来，宇通环卫以打造行业领先的新能源环卫品牌为目标，走技术驱动路线，为用户实现了社会效益和经济效益的双丰收，受到广泛的认可。...搭载的高效电驱动系统，电能转化率达到行业领先的97%，底盘和上装集成化、轻量化设计，比行业改装车辆轻2吨左右，能耗低于行业整体水平20%以上，保证车辆充满一次电能够完整作业8个小时，同时剩余30%以上的电量

来源：北极星环保网2021-04-30

电气化结构技术成熟，故障率低，减少了发动机频繁保养、更换燃油机履新等耗材的费用。5、易管理。利用国家新能源监控平台数据，能够更好管理车辆行驶状态，能够管控作业精细度。毋庸置疑，新能源环卫车优势明显。...4月16日，“纯电驱动 e路美好”宇通环卫新能源系列产品品鉴会上，宇通新能源环卫车吸睛无数。

来源：汽车之家2021-04-30

一、总体目标以创新驱动为核心，以纯电驱动新能源汽车为主要战略取向，坚持电动化、网联化、智能化发展，优化产业发展环境，做大产业规模，完善产业链条。...（责任单位：市科技局、市工信局）2.加快共性技术创新平台建设。以提高关键共性技术供给能力为目标，推动企业与高校、研发机构的信息交流与合作，开展关键核心技术联合攻关。

来源：北极星储能网2021-04-29

一、总体目标以创新驱动为核心，以纯电驱动新能源汽车为主要战略取向，坚持电动化、网联化、智能化发展，优化产业发展环境，做大产业规模，完善产业链条。...（责任单位：市科技局、市工信局）2.加快共性技术创新平台建设。以提高关键共性技术供给能力为目标，推动企业与高校、研发机构的信息交流与合作，开展关键核心技术联合攻关。

来源：唐山市工业和信息化局2021-04-22

高效自动变速箱及高压混动变速箱系统、电驱动两档电控减速器、自动变速器电磁阀等关键零部件；高效混动专用发动机总成、高效增程式混合动力总成、乘用车前后桥总成等系统总成；节能和智能led汽车大灯及芯片模组；高强度钢...石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液、高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统

来源：重塑未来2021-04-20

舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克先生、舍弗勒集团电驱动事业部总裁约亨·施罗德博士通过在线的形式，与舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士及双方企业高层代表出席仪式共同见证。...舍弗勒将加快在氢能行业的产品开发和产业化能力建设，与合作伙伴携手共赢，一同推动氢能技术产业化发展，通过成为客户的首选技术合作伙伴，助力客户成功！”