来源：电池联盟2021-01-26

固态电池方面，新宙邦介绍，固态电池技术的商用还处于初级阶段，公司在固态电解质领域的研究投入多年，也取得了一些成就，半固态产品主要应用于部分消费类电池。

来源：能源杂志2021-01-14

简而言之，锂电池根据电解质不同分为液态锂电池、混合固液锂电池和全固态锂电池三大类。液态锂电池，不含固态电解质，只有液态电解质的锂电池，包括液态锂离子电池和液态锂金属电池。

来源：电动势2021-01-12

本次论坛上，清陶发布了四类固态锂电池产品：1、高安全便携式设备电源，主要应用在智能穿戴装备、儿童电子用品、单兵武器装备、异形空间等场景；2、特种环境安全电源系统，主要应用在分布式设备电源系统、密闭环境电源系统等场景

来源：电池中国2021-01-11

针对此次发布的固态电池，蔚来汽车ceo李斌在接受媒体采访时强调，目前蔚来的150kwh固态电池，并非全固态电池，还是带有液体（电解质），“全固态电池的量产还是很远的事情，原因是目前固态电池的市场需求很低

来源：EVTank2021-01-05

，供需错配驱动短期内电解液产业链价格水平回升企稳，电解液行业有望实现稳中趋升，行业内龙头企业地位进一步稳固，呈现出强者恒强的态势，固态电池、燃料电池等新兴技术尚未实...小型类锂离子电池主要用于手机、电脑、电动工具、电动二轮车及新兴消费应用等领域，2020q1-q3，在5g手机、电动工具和电动两轮车用电池的带动下，我国小型类锂离子电池出货量达到39.7gwh，同比增长16.5%

来源：中国能源报2020-10-14

他表示，展望下一个十年，随着基础理论研究的不断深入和共性关键技术的不断攻克，固态电池、第三代半导体功率元器件、高度自动化驾驶等技术逐渐走向成熟和实际应用，必将再次掀起新一轮汽车产业变革。...“新能源汽车在商用车领域，过度依赖公交电动化；在乘用车领域，过度依赖运营类车辆电动化。”

来源：中国能源报2020-10-13

他表示，展望下一个十年，随着基础理论研究的不断深入和共性关键技术的不断攻克，固态电池、第三代半导体功率元器件、高度自动化驾驶等技术逐渐走向成熟和实际应用，必将再次掀起新一轮汽车产业变革。...“新能源汽车在商用车领域，过度依赖公交电动化；在乘用车领域，过度依赖运营类车辆电动化。”

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

我是2013年就提出来希望我们要发展固态电池，实际上固态电池，我们早就研究了。吴锋院士那个时候是专家，我们第一个“863”的时候就支持了固态电池，所以对固态电池我们是有技术基础的。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

据了解，目前，清陶能源、辉能科技、赣锋锂业、万向一二三、卫蓝新能源、珈伟股份、巨电新能源等锂电企业，均在建固态电池产线。大众、三星、宝马等国际巨头也在寻求固态电池领域的突破。...全固态电池是最有可能超过锂离子电池能量密度、简化结构工艺、降低成本的技术路线。

来源：出行一客2020-08-10

中国科学院物理研究所李泓博士也指出，固态电解质是一种通用型策略，一旦开发成功，再搭配不同的正负极材料，能满足消费类电子、无人机、动力储能、航空航天、轨道交通等诸多领域的需求。...按照国内领先的全固态电池开发商清陶能源总经理李峥博士的预计，三年内固态电池将在乘用车领域替代性使用，即一款车以采用液态电池方案正向开发，固态电池版本对其中部分功能进行替换；三年后，基于固态电池的正向开发车型将真正走向市场

来源：中国电动汽车百人会2020-08-03

固态电池等一些新的领域进展还不够快，没有达到世界领先的水平。“后补贴时代，产业发展需要持续创新。”现在，大补贴时代已经过去，产业的发展需要创新。...国外只把电池分两类，一类是纯电动电池、一类是混合动力电池；中国的纯电动电池也分两类，一类是普通轿车的电池，一类是专门用于网约车、出租车的电池。

来源：搜狐汽车2020-07-24

但随着技术瓶颈的出现，这一轮电池技术周期也即将达到迭代的节点。近半年来，无钴电池、四元电池、固态电池等电池技术与材料体系的不断涌现，更是说明了，电池产业新的变革浪潮正在逼近。

来源：锂电前沿2020-07-23

经过几十年的发展，锂离子电池能量密度的提升速度已明显放缓，并逐渐接近理论极限。与此同时，固态电池、钠离子电池、锂硫电池、燃料电池等新型储电和发电体系快速发展，开始为各种应用场景提供更多选项。

来源：DeepTech深科技2020-07-23

但由于氢燃料电池从原料到排放均为无毒无害物质，环保性能极佳，长期来看符合全球清洁能源的大势。固态电池也是目前业界普遍认可的发展方向，根据电解质固体占比的多少又分为半固态、类固态和全固态电池。

来源：东滩顾问2020-06-17

3、燃料电池、固态电池、超级电容等技术实现突破燃料电池、固态电池、超级电容等产品技术将引领未来分布式储能产业变革。...固态电池量产技术即将实现突破，丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业以及15家学术机构参与该计划，计划到2022年全面掌握全固态电池技术。

来源：安徽商报2020-06-16

锂金属电池是以金属锂作为负极的新型电池，业界普遍认可固态电池将作为下一代的电池技术，而固态电解质只有与锂金属负极相结合才能真正发挥其高能量密度的优势。

来源：东滩顾问2020-06-16

3、燃料电池、固态电池、超级电容等技术实现突破燃料电池、固态电池、超级电容等产品技术将引领未来分布式储能产业变革。...固态电池量产技术即将实现突破，丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业以及15家学术机构参与该计划，计划到2022年全面掌握全固态电池技术。

来源：汽车人杂志2020-06-15

他们把下一代电池的希望寄托在固态电池上。韩国市场调研研究公司sne research认为，2025年起，固态电池应用比例将达到1.2%，而2030年将达到3.8%，进入主流地位。

来源：盖世汽车2020-05-29

在“下一代动力电池技术，您更看好哪一类”问题中，固态电池高票获选。超过四成的参与者表示，固态电池会是下一代动力电池发展的终极目标，高镍三元、磷酸铁锂等技术路线均是过渡方案。

来源：新能源Leader2020-05-20

全固态电池是目前研究最多，也得到最多认可的下一代锂离子电池技术，固态电解质替代传统的液态有机电解质，能够在...三元材料之所以被称之为三元材料主要是因为其中过渡金属元素主要由三种，目前主流的三元材料主要有两类：linixcoymn1-x-yo2(ncm)和linixcoyal1-x-yo2(nca)，三元材料的容量随着镍含量的增加而提高