来源：盖世汽车2016-05-09

下面这一辆是克莱斯勒的第一辆量产的纯电动车，菲亚特500e。下面这是中国正在做的一辆车，汉腾。中国的bms我们经常看到有些什么事故，五洲龙电动大巴起火，原因bms失效。

来源：中国网2016-04-26

然而，一辆奥迪a8 和一辆菲亚特500x排放超标12倍以上。还有一辆宝马x3, 一辆沃尔沃s60沃克斯豪尔赛飞利上路行驶后，排放超标6倍以上。

来源：中国汽车工业信息网2016-04-06

菲亚特克莱斯勒：3月在美销量为213,187辆，较去年同期的197,261辆增长8%。

来源：家电网2016-04-05

博世是世界上最大的汽车零部件供应商，此前曾与三星合作，为菲亚特500e电动汽车供应电池。...三星的客户包括宝马、保时捷、菲亚特，lg化学的客户包括现代起亚、福特、雪佛兰和沃尔沃。电动车鼻祖日产雷诺则使用的是自家与nec合资的aesc生产的锂电池。

来源：新浪科技2016-03-30

不过，对于菲亚特500e这类电动汽车的车主而言，道路上出现大量廉价电动汽车也将令人担忧。这意味着，将会有更多电动汽车来抢占公共充电桩资源。目前，大部分电动汽车车主都会于晚间在车库中充电。...然而在洛杉矶的公共充电站里，我也会看到特斯拉汽车与日产聆风、雪佛兰volts、福特fusions，以及菲亚特电动汽车排在一起。很多情况下，我都需要向特斯拉车主介绍如何操作这些充电桩。

来源：《能源》2016-03-29

三星排在第六位，2015年销量504兆瓦时，目前三星已经与宝马、菲亚特签署了电池供应协议。6三星2015 年销量 504 兆瓦时，其合作伙伴包括宝马与菲亚特。

来源：雷锋网2016-03-28

三星排在第六位，2015 年销量 504 兆瓦时，其合作伙伴包括宝马与菲亚特。排在第七位至第十位的分别是 epower、北京普莱德、中航锂以及万向，他们都是来自中国的企业。

来源：中汽技术信息mp2016-03-21

比如克莱斯勒的菲亚特500e bev，可以一直放电 soc=5%。成为当时续航里程最长的电动车。下图是一个算法鲁棒性的例子。电池是磷酸铁锂电池。

来源：智东西2016-03-16

9.2016款菲亚特500e：每英里成本376美元菲亚特500e在加州和俄勒冈州起步价32780美元，目前汽车只在这两个地方销售。...按美国环保局的标准，菲亚特500e单程行驶距离为87英里，每英里成本376美元。

来源：搜狐汽车2016-03-11

教育投资有限公司总裁兼首席执行官，拥有十二年汽车媒体工作经历，曾任新华社所属经济参考报汽车周刊编辑部主任、人民日报旗下中国汽车报副总编辑;十年汽车企业工作经历，曾任奇瑞汽车经管会成员兼销售公司总经理、南京菲亚特副总经理兼商务部总经理

来源：智东西2016-03-08

aesc的客户主要是日本汽车制造商，三星的客户包括宝马、保时捷、菲亚特，lg化学的客户包括现代起亚、福特、雪佛兰和沃尔沃。2015年，美国电动汽车销量总计约为12万辆，包括25个车型。

来源：搜狐汽车2016-02-29

三星sdi是宝马，保时捷，菲亚特的供应商，而lg化学主要是现代起亚，福特，雪弗兰，沃尔沃的供应商。2015年北美电动汽车销量约为12万辆，涵盖车型大概有25款左右。

来源：盖世汽车网2016-02-25

比如克莱斯勒的菲亚特500ebev，可以一直放电soc=5%。成为当时续航里程最长的电动车。下图是一个算法鲁棒性的例子。电池是磷酸铁锂电池。

来源：盖世汽车网2016-02-23

据透露，博世的电动车技术目前不仅在中国供应给了一些生产商，特别是在意大利，博世为菲亚特500e车型提供了电池、电机、电控系统。

来源：中关村在线2016-02-22

据透露，博世的电动车技术目前不仅在中国供应给了一些生产商，特别是在意大利，博世为菲亚特500e车型提供了电池、电机、电控系统。

来源：国家电网报2016-01-28

1月16日，在重庆市江北区鱼复工业园区内，一股股寂静无声的电流，正从一座红赭色的建筑出发，注入园区内东风小康、菲亚特汽车、太平洋工贸等大型制造企业。...近年来，菲亚特、长安索奇、长安凌云等汽车配套企业相继入驻鱼复工业园区，银盆变的建成投运及时满足了园区日益增长的用电需求，为该园区提供了安全可靠的电力支撑。

来源：国家电网报2016-01-28

1月16日，在重庆市江北区鱼复工业园区内，一股股寂静无声的电流，正从一座红赭色的建筑出发，注入园区内东风小康、菲亚特汽车、太平洋工贸等大型制造企业。...近年来，菲亚特、长安索奇、长安凌云等汽车配套企业相继入驻鱼复工业园区，银盆变的建成投运及时满足了园区日益增长的用电需求，为该园区提供了安全可靠的电力支撑。

来源：盖世汽车网2016-01-07

比如克莱斯勒的菲亚特500e bev，可以一直放电 soc=5%。成为当时续航里程最长的电动车。

来源：上海证券报2015-12-24

菲亚特卡莱斯勒亚太区动力总成集成经理钟文彬看到的是大而不强。三电(电机、电池、电控技术)是电动汽车最核心的技术，但中国与国外仍存在差距。钟文彬坦言：电机控制器里最核心的部件igbt清一色都是进口的。

来源：电动汽车时代2015-12-17

三星 近两年随着新能源汽车市场崛起，三星作为世界第六大电动汽车电池制造商，为大众、奥迪、法拉利、宝马、菲亚特、江淮等国内外车企提供电池配套服务，在今年 10 月份，三星 sdi 还在西安建成了电池工厂。