来源：薄膜新材网2018-11-06

宇部兴产干法隔膜的性能和安全性，已经通过许多车载电池中的实际应用获得了肯定，公司表示，他们是为了应对市场日益增加的需求来有计划地提高产能。...◤ 宇部兴产2018年消息宇部兴产股份有限公司与万盛股份有限公司的合资企业——宇部万盛公司决定增加锂电隔膜的生产设备，以便应对车载锂电池日益增长的需求。

来源：盖世汽车2018-10-31

相较于锂离子电池或压缩氢气技术，electriq~global的技术使得车辆的燃料成本减半，但续航里程数翻番。此外，其能量密度也是当前特斯拉车型车载电池数值的15倍。...electriq~global的技术映射了当前的“从油井到车轮(well-to-wheel)”燃料加注生态系统，这意味着即便未来在全球推广，也几乎无需专用的基础设施(不像电池及压缩天然气技术)。

来源：观察者网2018-10-11

在车载电池领域，中国企业也拥有很强的存在感。宁德时代新能源科技（catl）2017年的出货量超过松下，跃居全球首位。多家中国企业跻身供货量排名的前列。...据《日本经济新闻》10月10日报道，日本国内的电池生厂商正相继开发尽量不使用稀有金属钴的纯电动车（ev）的车载电池。原因是中国企业的“爆买”引发了针对钴的激烈争夺战，钴的价格在2年里暴涨至近3倍。

来源：留学声2018-09-14

5，电池（中国强）本田汽车决定2019年将采用新能源科技（catl）的电池作为电池汽车的主要能源，投放中国市场。2011年成立的catl在17年就成为车载电池的最大公司，超过了松下。

来源：电子发烧友2018-08-22

优点工艺成熟 一致性高在进入新能源汽车领域前，18650电池便已广泛应用在电子产品中，是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池，经过多年的经验累积，日本厂商将18650电池在消费类产品所积累的先进技术极好地应用于车载电池领域

来源：高工锂电2018-08-20

在同等重量下，这类电池可提升较大的电池容量。同理，若容量保持在当前值，那么该款电池的用材将大幅减少，有助于实现车载电池的轻量化，对交通应用的作用不言而喻。

来源：经济观察网2018-08-14

海外钴矿争夺战持续为应对车载电池原材料稀有金属钴的短缺，中国正逐步掌控钴的采购网络。然而，掘金海外并非易事。...作为制造锂电池等新型电池必要的金属原料，钴被广泛应用于电动车、3c消费电子产品、航空精密设备等领域，是用于新能源汽车三元锂电池的正极材料。

来源：车界微视2018-08-08

同时根据《日本经济新闻》网站报道，2040年前氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍，达到1000公里，同时，车载电池的单位输出功率将增至目前的3倍。...丰田从上世纪90年代开始就展开了对氢燃料电池技术壁垒的攻克，到现在为止丰田在氢燃料电池技术上申请了15867个专利，涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等。

来源：电池中国网2018-08-02

业内人士认为，虽然松下目前尚未敲定在中国生产电池的详细计划，但未来松下车载电池工厂落户长三角的可能性很大。...2017年年底，松下宣布在无锡原3c消费类电池基地大量生产电动摩托和低速电动汽车等使用的车载电池，以满足中国中低端动力电池市场需求的增加。

来源：高科技与产业化2018-07-25

由于车辆与电池实现了分离，电池更换模式最大程度释放了车载电池的储能潜力，从车辆卸载的电池可以根据电力系统的调峰需求随时进行充放电，此时动力电池储能类似于固定电池储能电站。对于电池更换

来源：电动汽车资源网2018-07-24

未来电动汽车将与可再生能源密切配合,动力电池作为绿色、减排的储能载体,它所依托的是可再生能源的供电,而较大规模的可再生能源的有效利用则有赖于储能载体的支撑,这就使车载电池和可再生能源构成了一个最佳搭配。

来源：盖世汽车2018-07-24

车企与技术巨头也无比持续提升其技术，推动车载电池的发展，从而提升用户对该类车辆的信心及应用率。(本文图片选自greencarcongress.com)...然而，由于电池成本高昂，当前电动车的价格要高于传统车辆(汽、柴油车)。无人驾驶车辆现状：目前，业内已出台了部分法规，力推无人驾驶车辆的研发及应用。

来源：盖世汽车2018-07-18

尽管充电时间较短，但车载电池可获得充足的能量，使车辆完成循环回路(circulation loop)，因而对车辆的续航里程数的限制并不明显。

来源：中国能源报2018-07-18

车电价值分离商业模式，指的是车辆与电池分开，用户只购买汽车，通过直接更换车载电池的方式补充电能，运营商负责电池的购买、租赁、充电、快速更换及管理。...在车电价值分离商业模式下，消费者购买纯电动整车后，电池产权将由电池管理公司回购，消费者以租赁方式获得电池使用权。

来源：盖世汽车2018-07-17

此外，本田致力于推动汽车业的电气化转型，并在上月与通用签订协议，共同研发新一代电动车车载电池。松下也在积极与丰田汽车开展磋商，或将联手研发并生产电动车车载电池。...松下也在积极与丰田汽车开展磋商，或将联手研发并生产电动车车载电池。

来源：高工锂电网2018-07-12

在此之前，其已经进入日产供应链，4月初，宁德时代成为日产雷诺的ev动力电池供应商，这是其首次面向日本车企提供车载电池。其提供的配套的车型主要为日产定于2018年下半年在华上市轩逸纯电动车。

来源：盖世汽车2018-06-29

该公司表示：电动车电池的增长会变得十分强劲，因为成本的下降势必会推高大容量车载电池的应用。...电动车与混动车推动电池市场发展电动车与混动车是电池市场发展的两大驱动力，到2022年，车用电池将占全球总电池销量的38%。相较之下，当前车用电池的所占比重为34%。

来源：汽车行业观察2018-06-25

将研发被视为新一代车载电池主力的全固态电池技术，力争2025年之前建立量产生产线。quantum scape是2010年成立的源自美国斯坦福大学的初创企业，在全固体电池方面拥有约200项专利。

来源：环球网2018-06-21

车载电池的开发需要举全国之力构建开发体制。在中国，获得政府扶持的电池厂商快速成长壮大。...据调查公司techno systems research统计，曾长期占据车载锂电池全球市场份额首位的松下在2014年握有44%的份额，预计2018年将下滑至16%，夺走松下份额首位的是中国宁德时代新能源科技

来源：电缆网2018-06-21

据外媒报道，日本新能源和工业技术发展组织(nedo)启用了第二阶段固态锂离子电池项目，旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。...此外，该项目还研发模拟技术，预计所有固态锂离子电池电信及蓄电池组的衰减时间，并利用多种评估方法测试其耐用性及安全性是否符合国际标准。