来源：上海证券报2020-03-11

扩张计划仍未停歇根据高工锂电统计，宁德时代已蝉联三年全球动力电池出货量第一。...公司研发始终围绕产品端应用，但针对无钴等下一代化学体系方向，锂硫、锂空、全固态锂离子、钠离子电池等前沿储能技术都进行了布局和储备。

来源：北极星储能网2020-03-09

2020年将会是大型汽车制造商进入动力电池制造业务的关键之年，3年以后，全球动力电池出货量排名，将会发生剧变。“鲶鱼”特斯拉的进入，也能刺激国内电池制造商及产业的良好发展。...据中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，5g基站的建设对铁锂的需求是成倍甚至是几倍的增长。

来源：远川科技评论2020-03-09

凭借一条采购消息，先宰了钴，又杀了锂，特斯拉在动力电池领域的话语权可见一斑。如今《财经》的报道再度让事件回归原点：特斯拉今年向宁德时代采购的就是磷酸铁锂电池。...这样估算下来，特斯拉的订单将给宁德时代带来出货量20%的预期增长，也难怪近期宁德时代接连发公告，大举扩充产能。

来源：起点锂电大数据2020-03-05

由于动力电池需求萎缩，2月份动力电池装机量预计下滑将更为明显。由于下游车企需求放缓，同时，受上游供应链供给影响，短期内动力电池企业出货量将下滑，预计将持续到二季度。...2月28日，天茂锂电池项目开工，建成后镍钴锰酸锂新型锂电子电池正极材料系列产品将实现年产值5亿元。2月28日，南宁天际新能源汽车产业项目开工建设，形成年产10万辆新能源乘用车基地。

来源：电池联盟2020-03-02

首先，我国的锂、钴、镍资源相对稀缺，高镍原材料现阶段主要依赖进口，容易受外部因素牵制。随着动力电池产业的增长，锂、钴、镍很有可能在2021年、2022年出现短缺。

来源：北极星储能网2020-02-28

随着新的补贴政策实施，新能源汽车补贴标准将与动力电池能量密度挂钩， 动力电池往三元方向发展的趋势愈发明显，目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。

来源：42号车库2020-02-20

「磷酸铁锂」也是电动车动力电池的一种，不过正极材料从原来的「三元」换成了没有「钴」的「铁锂」，所以在价格上磷酸铁锂电池会比三元锂电池便宜一些。...另外再明确一点，宁德时代并不是为了特斯拉才产磷酸铁锂电池的，磷酸铁锂电池一直占据了宁德时代出货量的较大比重，只是在政策的引导下三元锂电池的优势更大一下，所以我们现在接

来源：缠中说禅108课2020-02-12

随着2020年海外电动车市场的发力和动力电池企业的规模扩张，预计国内锂生产企业的出口业务尤其是氢氧化锂出口业务将继续保持高景气，实现出货量的增长和业绩的大幅增厚。...（来源：微信公众号“缠中说禅108课”作者：阿星在广东）燃料电池处于行业爆发前夜 “锂业双雄”股价飙涨背后随着动力电池技术的进步和环保意识的增强，近些年全球新能源汽车市场出现了爆发式增长，预计到2025

来源：中金点睛2020-02-12

图表: 2019年磷酸铁锂出货量（分企业）资料来源：中国化学与物理电源行业协会,中金公司研究部图表: 各企业2019年磷酸铁锂出货量占比资料来源：中国化学与物理电源行业协会,中金公司研究部磷酸铁锂动力电池

来源：EVTank2020-02-06

本文来源 微信公众号 evtank id：evtank白皮书统计数据显示，2019年中国锂离子电池出货量达到131.6gwh，同比增长18.6%，evtank分析出货量增速较2018年下降的主要原因在于汽车用动力电池

来源：高工锂电2020-01-21

南方软包大拿因客户转舵导致出货量下滑，且产品几乎在亏本出售；被大资本入主的软包奇兵，市场打开依旧缓慢；华东软包精英因管理流程审批冗长，未能及时抓住市场；被国产企业收编的软包劲旅，市场仍在酝酿当中。...2019年，软包电池装机量top10占比软包电池整体约90.3%，分别是（按装机电量高低排列）：孚能科技、卡耐新能源、多氟多、天津捷威、桑顿新能源、河南锂动电源、宁德时代、盟固利动力、万向一二三、微宏动力

来源：高工锂电2020-01-15

其中，包括天鹏电源、亿纬锂能、海四达、天能能源等圆柱电池企业在2019小动力市场锂电池出货量大幅增长，预计后期将吸引更多圆柱电池加入小动力市场。...力神电池的产品涵盖圆柱三元、方形铁锂和方形三元，且三种技术产品在不同的应用市场都存在较强的竞争优势。此外，力神电池2019年实现装机总电量约1.95gwh，位列行业第4。

来源：电池中国网2020-01-06

在软包动力电池领域，孚能科技产品出货量和装机量在2017年、2018年连续两年排名均为全球前三、中国第一。...其中，应用于锂动力电池行业的设备主要是模组生产线、pack生产线、模组pack生产线。

来源：国泰君安证券2019-12-26

目前，lg化学和三星sdi两家公司在全球消费电池出货量牢牢占据前两席，而在动力电池出货量也位列全球top5。而接下来，如同很多其他行业一样，中国玩家甫一登场，便横扫整个产业链。

来源：未来汽车日报2019-12-26

据高工锂电网统计数据显示，11月，国内动力电池装机量约6.29gwh，同比下降29%。高工产业研究院分析称，从11月动力电池装机量来看，配套装机的动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速为负。

来源：观研天下2019-12-24

2018年宁德时代动力电池出货量达到21.26gwh，继续全国领先。...2018年动力电池主要企业出货量数据来源：中国电池工业协会近几年来，动力电池售价持续下降，历史四年均价年降幅度达到15-20%；2018年动力电池出货均价为1150元/kwh，同比下降18.2%；动力电池单价较

来源：高工锂电网2019-12-19

当前，比亚迪的动力电池出货量在国内排名第二，在全球排名前五。...比亚迪第二事业部副总经理张宝生作了题为“同舟共济·锂挽狂澜”的主题演讲，分享比亚迪对锂电池市场和供应链的一些见解。

来源：汽车之家2019-12-17

据真锂研究统计，2016年共有159家电池制造商有装机供应记录；到2019年，这一数据变成了70家，这意味着近90家电池商在两三年左右的时间里黯然退场。...墨柯认为，就电池出货量排名前十的企业看，除宁德时代和比亚迪外，即便是排名第三至第十的企业接下来也不排除有暴雷的可能，更遑论排名靠后甚至无法挤进榜单的小电池企业。

来源：电池联盟2019-12-16

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu作者：子蕊）按照最新数据显示的企业出货量排名，2018年全球前十大动力电池企业中，有六家来自中国，另外四家分别来自日本、韩国。...惠誉预测，在看涨的情况下，到2028年，欧盟对钴、镍和锂的平均需求将领先于中国和美国。这对于欧洲电池产业链来说，也是个巨大的挑战，因为要考虑

来源：高工锂电网2019-12-05

在产品技术方面，力神电池的产品涵盖了圆柱三元、方形铁锂和方形三元，且三种技术产品在不同的应用市场都存在较强的竞争优势。...凭借配套优质客户和电池出货量增长，力神电池分别位列前10月新能源乘用车、专用车、客车动力电池装机电量排名第4、第7和第10。