来源：电池中国网2020-04-23

随着锂电池技术水平的快速提升，锂电池成本也在持续下降。能量密度更高、质量更轻、污染更小、使用寿命更长的优势，使得锂电池在电动自行车等领域的正越来越受到业界的关注。

来源：出行一客2020-04-22

磷酸铁锂电池成本优势无法弥补其能量密度较低造成的补贴减少，在对价格相对敏感的乘用车领域，被三元电池快速反超；三是成本驱动，客车及专用车无相应补贴扭曲机制，磷酸铁锂在商用车及专用车领域性价比优势明显。

来源：电池中国2020-03-30

造成储能成本居高不下的一个主要原因是，锂电池成本偏高，导致整个项目的投资回报达不到储能投资的要求。而如果储能用户侧使用退役锂电池，最大的优势是储能成本会降低。目前已经有不少企业在积极尝试。

来源：中国能源报2020-03-18

目前，磷酸铁锂电池成本约0.7元/wh，是铅酸电池2倍，但按全生命周期成本折算，磷酸铁锂电池的成本仅为铅酸电池的1/3。在基站储能应用场景下，磷酸铁锂电池替代铅酸电池已是必然之势。

来源：盖世汽车新能源2020-03-17

过去因为市场追求长续航，以及补贴政策向高能量密度倾斜，三元锂电池一度反超磷酸铁锂电池，成为乘用车市场的宠儿。随着补贴的退坡，磷酸铁锂电池成本更低、安全性更好的特点又开始回到各大主机厂的视线之中。

来源：先进电池与材料联盟2020-03-16

目前磷酸铁锂电池成本约0.7元/wh，是铅酸电池2倍，但7000次循环寿命下，磷酸铁锂电池的成本仅为铅酸电池的三分之一。锂电池的循环寿命为铅酸电池5倍，浮充寿命是铅酸电池的2倍。

来源：起点锂电大数据2020-03-13

与铅酸电池相比，磷酸铁电池具有高能量密度、长使用寿命、环保性、大电流充放电、安全性等优势，目前磷酸铁锂电池成本虽然比铅酸电池高，但从性价比角度来说，磷酸铁锂循环寿命大约是铅酸电池的6倍，综合来看磷酸铁锂成本约是铅酸成本的三分之一

来源：中国化学与物理电源行业协会2020-03-10

但是，我们在之前的文章里也说过，由于正极材料占锂电池成本超过30%，且正极材料的技术壁垒不高，宁德时代的正极材料供应商有6家。...1、正极领域：在2020年的需求规模达到137亿，是整个锂电池构成里规模最大的。

来源：电动大咖2020-02-28

去年底，国外专业能源机构公布的报告显示，2019年全球车用锂电池的平均价格为每千瓦时156美元。作为电动汽车成本最大的部件，特斯拉将会采取各种措施降低锂电池成本。

来源：汽车公社2020-02-28

2018年底瑞银曾经发布的一份报告显示，松下与特斯拉联合研发的21700锂电池成本为111美元／kwh（约合人民币778元／kwh），宁德时代成本为155美元／kwh（约合人民币1086元／kwh）。

来源：腾讯科技2020-02-27

作为电动车最大的成本部件，特斯拉自然会寻求锂电池成本的降低。该公司会采取分步走的战略，首先在加州佛利蒙特工厂进行试生产，检验内部研发的锂电池新技术以及制造设备方面的改进，然后再在其他地区生产锂电池。

来源：电池中国网2020-02-24

事实上，磷酸铁锂电池在2019年下半年开始回暖，得益于补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势更加明显，安全性高，对成本比较敏感的a00车和专用车有吸引力，乘用车主流还是以三元电池为主。

来源：天下网商2020-02-24

造成储能成本居高不下的一个主要原因是，锂电池成本偏高，导致整个项目的投资回报达不到储能投资的要求。而如果储能用户侧使用退役锂电池，最大的优势是储能成本会降低。目前，日产汽车与美国电力公司正在测试一项电

来源：北极星储能网整理2020-02-20

当前行业平均磷酸铁锂电池成本0.65元/wh，三元电池0.85元/wh，磷酸铁锂拥有更低的价格。磷酸铁锂安全性更高。...根据王传福董事长介绍，“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池，在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，从251wh/l提升至332wh/l，电池成本也可降低30%。

来源：能见Eknower2020-02-20

但为了进一步在国内降低价格，如何降低成本就成了中长期的战略目标，而如何降低锂电池成本也就成了关键所在。...三元电池和碳酸铁锂电池两种技术路线各有所长，三元电池能量密度较高，续航里程大；而磷酸铁锂电池环寿命相对较长、热稳定性好、成本低。

来源：石墨盟2020-02-19

（来源：微信公众号“石墨盟” id：flake-graphite） 一方面，国产特斯拉的中长期战略目标就是不断降成本，推动降价然后不断提升国内市场份额，那么降低锂电池成本就是核心关键。...3）【近期技术突破、能量密度提升】国内比亚迪刀片电池和宁德时代ctp技术的突破，使得磷酸铁锂能量密度可以大幅提升，采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度已经可以达到200wh/kg，这一数据已经接近部分三元锂电池

来源：华创证券2020-02-18

2019 年底，我国已投运电化学储能项目的累计装机规模为1592mw，较2018 年增长48.4%，锂电池储能在电化学储能中占比最大增长也最快，预计未来锂电池成本不断降低，储能行业有望爆发增长。

来源：华为2020-02-17

同时，相对传统铅酸电池，锂电池在占地面积、使用寿命等方面存在优势，随着锂电池成本的不断下降，未来将在数据中心规模应用。...为平衡效率和成本，数据中心必将向高密化发展。当前，数据中心单柜平均功率为6~8kw，预计到2025年，15~20kw/柜将成为主流。

来源：缠中说禅108课2020-02-12

新能源汽车和消费电子的不断发展带动锂电池技术革新，锂电池成本快速下降至1元/wh以下，成本下降将给储能项目带来巨大经济性。...磷酸铁锂相比铅蓄电池和三元电池循环性能优势明显。新能源汽车和消费电子的不断发展带动锂电池技术革新，锂电池成本快速下降至1元/wh以下，成本下降将给储能项目带来巨大经济性。

来源：中国能源报2020-02-12

电池方面，磷酸铁锂电池成本优势明显，刀片电池等技术可有效缓解体积比能量短板；能耗方面，2025年国家规划的能耗目标是百公里12千瓦时，2020年有两款续航500公里的电动a级车百公里电耗已提前达到这一目标