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      来源:全景网2016-10-14

      10月13日,赢合科技首条镍氢动力电池整线自动化设备在赢合惠州产业园正式下线,公司借助于日本研究院平台引入海外技术专家与资源,启动镍氢动力电池产线的研发工作,项目历时近一年,现成功推出国内首条镍氢动力电池整线自动化设备

      来源:中国科学报2016-10-10

      我国在支持新能源汽车产业发展方面,把镍氢动力电池作为重点支持对象。...中科众瑞依托中国科学院与哈工大的世界领先科研成果,在超低温镍氢动力电池方面,取得重大科技成果。

      来源:搜狐汽车2016-09-23

      技术、市场的现状和趋势目前,用在插电式混合动力、纯电动的电池种类包括了铅酸的、镍氢、锂电池等。但是从技术发展的趋势和产业升级的态势来说,锂离子电池现在还是目前技术和产业这样一个热点所在的领域。...来自百人会、行业组织、科研机构、汽车厂家、电池行业的多位专家,以动力电池技术升级与产业链研究为话题展开讨论,多方为动力电池未来的技术升级、产业发展以及电池上下游相关行业的发展提出了多项意见和建议。

      来源:科技日报2016-08-15

      电容型镍氢动力电池采用稀土新材料,通过工艺和设备创新,以非对称的结合方式,集镍氢动力电池和超级电容器优势于一身,成功破解了纯电动公交车动力电池难以克服的寿命短、安全性差、稳定性低、温差影响大、不能快速充电等技术瓶颈

      来源:和讯科技2016-08-12

      锂离子电池具有高能量密度、无记忆效应等优点,自问世以来,即迅速取代镍镉及镍氢等传统二次电池的地位。...锂离子电池具有高能量密度、无记忆效应等优点,自问世以来,即迅速取代镍镉及镍氢等传统二次电池的地位。不过,目前锂电池技术已遇上瓶颈,必须在正极材料上取得突破,功率密度才有机会显着提升。

      来源:科技日报2016-08-12

      这台被誉为功勋车的电容型镍氢动力电池纯电动公交车已安全行驶21万公里。...这是淄博国利新电源科技有限公司在国内第一辆装配100ah电容型镍氢动力电池的纯电动轿车。

      来源:财联社2016-08-12

      春兰股份:春兰股份先后斥资3亿元用于镍氢动力电池的研发和中试,开发出8至500安时高性能镍氢动力电池。公司高能镍氢动力电池已成功应用于奥运大巴。

      来源:科技日报2016-08-11

      电容型镍氢动力电池采用稀土新材料,通过工艺和设备创新,以非对称的结合方式,集镍氢动力电池和超级电容器优势于一身,成功破解了纯电动公交车动力电池难以克服的寿命短、安全性差、稳定性低、温差影响大、不能快速充电等技术瓶颈

      来源:中商情报网2016-08-08

      长期以来,上海七一蓄电池厂致力于电动车动力电池的深度研发,并于1993年创立了上海海宝特种电源有限公司,成为中国最早的电动车动力电池研发企业。...锂电池电动车锂电池电动车排名一天能电池天能集团成立于1986年,地处长三角腹地 中国绿色动力能源中心浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收

      来源:创业BOSS说2016-08-08

      1987年,他考入中科院北京有色金属研究总院,攻读硕士,由于成绩优异,得到院方的认可而留院工作,并主持碱性镍铬镍氢二次充电电池课题的研究。这为他后来进入电池行业大展宏图奠定了基础。...(图表) 【扒一扒】动力电池入2016全球十强的中企四强在干嘛?

      来源:EV视界2016-07-12

      除了燃料电池堆栈发电之外,mirai后轴上方布置的1.6千瓦时的镍氢电池组也有着非常重要的作用动力电池+储能电池。...,所以这时候燃料电池堆栈就直接向电动机输电,跟镍氢电池组实现双重供电来满足需求;当车辆减速行驶的时候,电动机转化为发电机来回收动能,电量直接输送到镍氢电池组内储存起来。

      来源:汽车人传媒2016-07-11

      福特的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池,但该种电池的比能量值较低且储氢难,一般应用于混合动力汽车,作为辅助动力,难以应用于纯电动汽车。...而虽然商用车的绝对数字小于乘用车,但使用的电池数量比例则倒过来:商用车使用了70%的动力电池。电池回收的技术路线不成熟严格地说,动力电池并不止这点寿命。

      来源:北极星电力网2016-07-07

      《纲要》要求,在新能源方面,重点发展预装式充电站、充电桩、汽车用大功率燃料电池、汽车用大功率镍氢动力电池、电动汽车用动力密封蓄电池和密封免维护铅酸蓄电池;太阳能电池片、太阳能专用建材型光伏光热构件;风电数字化控制系统

      来源:上海汽车2016-06-21

      由于各自性能、材料、成本等存在显著差异,因此不同类型动力电池的使用前景不同。目前技术最成熟的是镍氢动力电池,但商业化最成功的是锂离子电池,燃料电池则被广泛视作远期目标。

      来源:第一电动网2016-06-14

      其次锰酸锂电池仅50.8mwh,占比仅1%;包括镍氢、多远符合、钛酸锂电池等其他电池材料累计出货量也达22.86mwh,占比也1%。分车型看,乘用车和商用车搭载电池量基本保持平衡。...另,2015年动力电池出货量参见:中国动力电池2015年出货量达15.7gwh)按不同材料,现有动力电池可大致分为磷酸铁锂电池、三元锂电、锰酸锂、镍氢电池、钛酸锂等。

      来源:中项网2016-06-13

      项目采用先进工艺,通过购置正负极和浆设备、拉浆涂布设备、极耳焊接设备、电芯制作设备、电池注液设备、电池化成设备及辅助设备,形成年产12亿ah电容型镍氢动力电池的规模。...淄博国利新电源科技有限公司年产12亿ah电容型镍氢动力电池建设项目预算投资总额:107800万元进展阶段:施工准备项目所在地:山东淄博高新区赵庄路以东,化北路以南项目建设详情:项目项目总用地面积124000m2

      来源:华夏能源网2016-06-06

      真相:中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、高级工程师王芳说,锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池,不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质,相对污染较小,且其电解液为有机溶剂和锂盐,大多为无毒或低毒

      来源:中国新闻网2016-06-01

      真相:中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、高级工程师王芳说,锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池,不产生任何铅、汞、镉等有毒有 害重金属元素和物质,相对污染较小,且其电解液为有机溶剂和锂盐,大多为无毒或低毒

      来源:中国新闻网2016-06-01

      真相:中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、高级工程师王芳说,锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池,不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质,相对污染较小,且其电解液为有机溶剂和锂盐,大多为无毒或低毒

      来源:电动邦2016-05-16

      先进储能材料国家工程研究中心近年来也对镍氢动力电池中稀土回收再利用技术开展了一系列的研究,研究思路是将失效的镍氢动力电池处理制备成为负极储氢合金材料,可重新应用到镍氢动力电池的生产,已申请发明专利两项。

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