来源：北极星氢能网2022-04-18

此外，还有利用氢能为零碳交通准备的氢动二轮车和无人驾驶、氢动、零碳观光车，采用“嘉兴之光”独有的纳米金属固态储氢技术实现氢的常温、常压、高密度，突破氢安全应用的最后一步。

来源：国家电投2022-04-15

会议听取了“2035一流战略”落地，轻资产发展、登高任务和揭榜挂帅及两项单列考核、大基地开发、大用户合作，北京沙源地“新能源+”治理，“三网融合”，绿能零碳交通、氢能、技术猎头等重点工作报告。

来源：国家电投2022-04-15

会议听取了“2035一流战略”落地，轻资产发展、登高任务和揭榜挂帅及两项单列考核、大基地开发、大用户合作，北京沙源地“新能源+”治理，“三网融合”，绿能零碳交通、氢能、技术猎头等重点工作报告。

来源：国家电投2022-04-14

会议听取了“2035一流战略”落地，轻资产发展、登高任务和揭榜挂帅及两项单列考核、大基地开发、大用户合作，北京沙源地“新能源+”治理，“三网融合”，绿能零碳交通、氢能、技术猎头等重点工作报告。

来源：国家电力投资集团有限公司2022-04-08

尽快形成可复制可推广的氢能开发建设经验；要强化储能、氢能、绿氨等前沿科技攻关，着力攻克可再生能源制氢和氢能储运、应用及燃料电池等核心技术；要形成协同贯通的长江流域氢能与清洁能源综合利用体系，围绕关键环节攻关构建长效激励机制；要聚焦零碳交通等终端应用新业态

来源：第一元素网2022-03-29

在碳达峰碳中和进程中，绿氢发挥的主要作用将是“一主力三助力”，一个主力就是绿氢将承担工业深度脱碳重任，是这一领域的主力军；三个助力就是绿氢将在零碳交通、零碳建筑和零碳电力体系建设中起到关键助力和支撑作用

来源：北极星碳管家网2022-03-28

交通运输绿色低碳发展行动要通过五方面实现：充换电设施网络构建、新能源和清洁能源运输装备推广、超标排放汽车船舶污染治理、绿色交通基础设施建设、近零碳交通示范区建设。

来源：鄂尔多斯市科技局2022-03-23

根据协同创新专项合作协议，鄂尔多斯市将以项目形式，支持清华大学科研团队与鄂尔多斯市企事业单位建立常态化合作关系，在全市围绕新型电力系统、低碳发电与动力、零碳交通、减污降碳协同增效、ccus与碳汇、双碳规划与系统优化集成等方向开展科技研发与技术攻关

来源：北极星碳管家网2022-01-18

实施交通运输绿色低碳转型行动。研究制定交通运输领域碳排放统计方法和核算规则，加强碳排放基础统计核算，建立交通运输碳排放监测平台，推动近零碳交通示范区建设。

来源：阳光电源2022-01-14

从业务发展层面看，秉持“让人人享用清洁电力”的发展使命，阳光电源聚焦光伏、风电、储能、氢能、电动汽车及充电等主赛道，加速新旧能源替代及能源转换效率提升，发展出风光储深度融合，零碳工厂、零碳家庭、零碳交通

来源：北极星储能网2021-12-10

（如采用地源热泵、水源热泵、绿电储热等零碳供热方式）；投资建设零碳交通基础设施平台公司（如为如东县建立全方位的零碳交通体系，围绕充电桩、智慧道路、停车场、电动汽车的全面升级改造）。

来源：中国能源报2021-11-24

对此，郭亚芳告诉记者：“在发展绿色物流的背景下，推进绿电、绿氢零碳交通能源服务系统势在必行，零碳电氢综合能源补给站将迅猛发展。...“氢气的长距离、大规模储运需要氢液化、零碳合成氨等技术进一步发展，我们可以看到，近年来，民用氢液化项目陆续开展，工业气体巨头法液空和林德公司均在国内开展了项目合作。

来源：金风科技2021-11-18

零碳能源、零碳园区、零碳建筑、零碳交通…在气候问题日益严峻的当下，零碳未来被我们赋予了太多期许，而推进绿色能源替代高碳能源，可再生能源替代化石能源是零碳未来的必由之路。

来源：北极星电力网2021-11-12

可以联合如东国有企业在如东县投资建设零碳供热基础设施平台公司（如采用地源热泵、水源热泵、绿电储热等零碳供热方式）；投资建设零碳交通基础设施平台公司（如为如东县建立全方位的零碳交通体系，围绕充电桩、智慧道路

来源：北极星储能网2021-11-12

可以联合如东国有企业在如东县投资建设零碳供热基础设施平台公司（如采用地源热泵、水源热泵、绿电储热等零碳供热方式）；投资建设零碳交通基础设施平台公司（如为如东县建立全方位的零碳交通体系，围绕充电桩、智慧道路

来源：北极星太阳能光伏网2021-11-12

中国天楹可以联合如东国有企业在如东县投资建设零碳供热基础设施平台公司（如采用地源热泵、水源热泵、绿电储热等零碳供热方式）；投资建设零碳交通基础设施平台公司（如为如东县建立全方位的零碳交通体系，围绕充电桩

来源：绿色和平发布2021-11-04

绿色和平东亚地区零碳交通项目主任郑名扬表示：“我们很失望地看到，丰田、大众等全球销量领先的汽车企业，并未承担与其市场份额相匹配的减排责任与义务。...虽然部分车企在市场准入标准与碳排放管制的双重压力下采取了一些应对措施，但仍没有企业做出在2035年前全面退出燃油车的计划，若以目前情况预计，乘用车领域很难在2050年实现净零排放。

来源：联盛新能源2021-10-21

双方以打造“零碳交通”为终极使命，蔚来能源将绿色交通链上延至车辆电源侧，而联盛将其分布式功能链下沉至社会化用户终端级。...联盛“分布式光伏+”模式多次为零碳事业添砖加瓦在如此大量且分散的充换电站屋顶上建设光伏电站，对前期设计建设和后期运维升级都是一次不小的挑战。

来源：能源研究俱乐部2021-10-11

另外440万欧元将支持10个成员国的15个技术成熟度较低的低碳项目，包括可再生能源、绿氢生产、零碳交通、储能、碳捕集等，旨在推进其技术成熟以便在未来获得“创新基金”的进一步支持。...在英国的零碳愿景中，核电作为一种低碳能源，将在能源体系中占据重要地位。2021年，英国针对核能减碳、核能制氢、能源安全等问题相继发布多份报告，聚焦核能在减碳方面的关键作用。

来源：高工氢电2021-09-23

燃料电池技术将和纯电系统技术一起成为未来零碳交通的必然选择。我国科技部也正在制定汽车产业实现“碳达峰碳中和”目标的时间表。...交通运输部副部长王志清也表示，研究推动交通运输领域绿色低碳发展行动方案，配合相关部门出台城市公交、出租、城市物流配送等公共领域新能源汽车运营补助的政策，营造适应新技术、新产业发展的政策环境。