来源：电池中国2023-09-07

而该厂商在韩国的电池客户就包括三星sdi，另外还有lg新能源、sk on等。...据韩国媒体报道，近日三星sdi在德国慕尼黑车展上首次展示了其磷酸锰铁锂电池产品。在此之前，三星sdi生产的电池主要是高镍三元电池，而此次展出的这款磷酸锰铁锂电池将会使三星 sdi 产品矩阵走向多元化。

来源：电池工业网2023-09-07

但随着近些年磷酸铁锂电池装机量的反超、企业在市场竞争中的失利，韩国电池业界也不得不重新审视磷酸铁锂技术路线。自去年起，韩国三大电池厂先后宣布涉足磷酸铁锂电池，以求用多样化产线战略来打通全球市场。

来源：北极星储能网2023-09-01

2021年-2022年，韩国陆续发生了5起储能电站着火事故，造成大量财产损失，国内“4.16”北京大红门储能电站起火爆炸事故，也首次让储能成为公众视野内焦点，2023年上半年，美国连续发生三起储能电站起火事故...储能安全需要电池、系统、消防三位一体地共同守护。”黄浪博士说。

来源：中国能源报2023-08-28

2019年，在不到20天时间内，韩国、美国、挪威先后发生三起加氢站等氢燃料配套设施的爆炸事件。爆炸发生后，丰田和现代汽车均暂停在挪威的氢燃料电池车型销售，直至事故原因确定后才恢复运营。...根据韩国天然气安全社发布的数据，2021年-2022年8月，韩国共发生878起氢气泄漏事故。此外，美国、挪威发生的氢燃料配套设施爆炸事件也都与氢气泄漏有关。

来源：电池联盟cbcu2023-08-28

企业布局韩国三大电池制造商lg新能源、三星sdi和sk on都已布局固态电池，其中，lg新能源预计于2026年实现全固态电池量产；三星sdi去年3月宣布已经开始建造业界第一条固态电池试生产线——s-line

来源：商务部2023-08-23

特斯拉上月推出了使用中国宁德时代lfp电池的model y，价格降低了2000万韩元。韩国起亚和现代汽车也计划推出搭载lfp电池的电动车。...目前全球lfp电池中95%以上在中国生产，韩国企业能否追赶中国备受关注。报道称，随着全球电动车市场的不断扩大，对中低价电动车的需求正在增加，多数整车企业正在增加搭载价格更为便宜的lfp电池。

来源：北极星电池网2023-08-23

该 suv 是韩国首款配备磷酸铁锂电池的电动汽车。...kgmobility 的目标是在 2025 年推出的代号为 o100ev 的电动皮卡车和代号为 suv-f100ev 的大型电动 suv 上使用比亚迪的电池。

来源：北极星电池网2023-08-22

据韩媒businesskorea消息，韩国sk集团旗下电池制造公司sk on与韩国蓄电池制造商ecoprobm于8月18日表示，将与美国汽车企业福特合作，在加拿大魁北克省共建一家电池正极材料工厂。

来源：北极星太阳能光伏网2023-08-21

在2024年6月之前，从这四个国家进口的太阳能组件和电池都不会被征收关税。...四国八家公司名录：柬埔寨：比亚迪香港和new east solar（总部在金边，中文译名新东方太阳能）；马来西亚：韩华（hanwha，韩国企业）和晶科能源（jinko solar）；泰国：阿特斯太阳能（

来源：国家电投集团中央研究院2023-08-17

项目由中央研究院牵头，中国科学院过程工程研究所、韩国材料研究院、韩国釜山大学、韩国 klabs 公司联合承担。...近日，中央研究院牵头申报的国家重点研发计划国际合作项目“甲醇重整氢燃料电池关键技术及系统”顺利通过专家评审和政府间磋商，正式获批，进入立项环节。

来源：北极星电池网2023-08-17

据韩媒businesskorea 8月17日消息，三星sdi将在其蔚山工厂建造一条磷酸铁锂（lfp）电池生产线，这是韩国首条此类生产线。...三星sdi的一位代表表示，目前尚未决定生产的lfp电池是用于电动汽车还是储能系统（ess）。

来源：芝能汽车2023-08-16

韩国三大电池制造商在电池装车量方面都取得了增长，但市场占有率总和却出现了下滑，同比减少了2.2个百分点，仅为23.9%。...part 3 技术方向●lges在韩国建立了4680圆柱形电池生产线，并在中国南京将能源储存系统（ess）生产线转换为磷酸铁锂（lfp）。加强全球供应链，提高金属和原材料供应的稳定性。

来源：北极星电池网2023-08-16

sk on周三表示，将在韩国投资1.5万亿韩元(约合11.2亿美元)，以扩大其在韩国国内的生产能力。...到2028年，新电池厂的年生产能力将达到14千兆瓦时(gwh)，这将使韩国工厂的年生产能力达到20千兆瓦时，可供应约28万辆电动汽车。

来源：国家电投集团中央研究院2023-08-15

项目由中央研究院牵头，中国科学院过程工程研究所、韩国材料研究院、韩国釜山大学、韩国 klabs 公司联合承担。...近日，中央研究院牵头申报的国家重点研发计划国际合作项目“甲醇重整氢燃料电池关键技术及系统”顺利通过专家评审和政府间磋商，正式获批，进入立项环节。

来源：中国能源报2023-08-14

上半年，虽然韩国三大电池制造商lg新能源、sk on、三星sdi的电池装车量全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。...其中，宁德时代上半年电池装车量为112.0gwh，同比增长56.2%，是全球唯一一家市场份额超30%的电池供应商，保持全球第一地位。

来源：常州市政府2023-08-14

坚持向内培育与向外招引相结合，在巩固电池优势、补齐回收环节的基础上，突出在电机电控、车用芯片、智能网联、智慧底盘、车身轻量化、制造装备、研发检测机构等重点领域实现根本性突破。...聚焦以德国为中心的德语区，以及日本、韩国、以色列、美国等国家和地区，通过外聘、委托招商代理、代表、顾问等多种方式开展驻点招商，紧盯长三角地区和粤港澳大湾区，指导服务各板块在上海、深圳派员驻点招商。

来源：北极星电池网2023-08-14

2、前躯体材料：作为美国的fta国家之一，韩国不仅拥有较为完善的电池产业链基础、集中的海外优质客户群体，同时韩国前驱体产能存在缺口。...随着公司在韩国加速完成正极、前驱体、循环回收等生产基地的建设，公司将在韩国充分发挥一体化布局优势，实现基于韩国，辐射欧美日韩等国际市场的全球化战略布局。

来源：北极星电池网2023-08-07

韩国三大电池制造商lg新能源、sk on和三星sdi电池装车量也全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。...其中，中创新航电池装车量同比增长58.8%至13gwh，以4.3%的市占率位列第6位；亿纬锂能电池装车量同比增长151.7%至6.6gwh，以2.2%的市占率位列第8位；国轩高科电池装车量同比增长17.8%

来源：北极星电池网2023-08-03

韩国三大电池制造商的电池装车量也全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。...韩国市场调研机构sne research于3日发布的数据显示，今年1至6月全球新登记动力电池装车量为304.3吉瓦时（gwh），同比增长50.1%。

来源：北极星电池网2023-08-03

北极星电池网获悉，格林美8月2日在投资者互动平台表示，格林美与全球电池厂和新能源汽车厂积极打造“电池回收--资源再造--材料再造--电池包再造”新能源全生命周期价值链模式，先后在中国、韩国、印尼建成7个动力电池回收利用中心