来源：电池中国网2020-05-11

近日，韩国调研机构sneresearch发布的最新报告显示，今年一季度全球电动汽车动力电池装机量中，lg化学以27.1%的市场占有率排名第一，松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市占率位列第二、...在全球新冠肺炎疫情冲击下，lg化学、松下、三星sdi以及ski的生产或因物流、原料不足受限，或因下游客户强劲需求不在，海外电池生产企业的出货量和装机量预计在二季度将会出现明显回落。

来源：SMM钴锂新能源2020-04-30

公司目前在韩国，中国和匈牙利拥有三个工厂。...本文来源：微信公众号 smm钴锂新能源 id：smmmm158由ski全资拥有的sk battery america的投资旨在提高电动汽车动力电池的生产，以满足对纯电动汽车不断增长的需求。

来源：电池中国网2020-04-26

对ski等韩国企业在中国的布局，此前中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙曾表示，2020年政策开放以后，竞争还会进一步加剧，因为未来日韩企业包括三星、lg、ski、松下等在我国都有非常大的产能布局，目前这些企业都在快速建设产能

来源：中国电池网2020-04-03

ski(出货量1.9gwh，市场份额1.63%)。...延长两年的新能源汽车产业补贴政策对于行业内动力电池的竞争格局影响较大：目前动力电池市场寡头效应凸显，两年的延长期给了其他电池企业一些希望，有望出现一些全新的动力电池企业面孔，现有竞争格局或出现变局；而对三星sdi、lgc、ski

来源：高工锂电2020-03-26

1月10日，韩国ski公司首席执行官表示计划在美国建立第二家电动汽车电池工厂，并考虑在匈牙利扩建一家电动汽车电池工厂。ski目标是计划在202...进入2020年，包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、gs汤浅、松下等中日韩电池巨头都在积极扩充海外产能，斥巨资在美国和欧洲建设大型电池工厂。

来源：中国能源报2020-03-25

接下来，三星sdi、ski也将加快其进军中国电池市场步伐，对中国本土电池企业产生巨大的冲击和挑战。外资电池企业正加速在华布局，目前也有部分自主车企表露出选择外资电池的意向。...据统计，2019年，lg化学在电池领域不仅投资了3.8万亿韩元建设工厂，还在韩国本土、中国等地收购了一些电池正负极及材料企业，扩张野心可见一斑。然而，疯狂的扩张并不能掩盖其电池项目营利困难的现状。

来源：高工锂电2020-03-13

ski 2月，ski与韩国正极材料企业ecopro bm签订了一份为其4年的采购协议。...三星sdi 今年2月，三星sdi与韩国正极材料供应商ecopro bm签署协议，成立一家合资公司建设年产5万吨高镍正极材料项目。

来源：车东西2020-03-11

而在已有产能方面，lg目前拥有中美欧韩四处工厂，总产能已达到70gwh；ski在韩国与匈牙利的两处工厂产能达到了11.4gwh；三星sdi的三座工厂分别分布在韩国、中国与匈牙利，产能达到20gwh。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

4、ski韩国电池制造商sk创新（sk innovation，ski）计划投资10.5亿美元（约合73.82亿元人民币）在中国江苏省盐城市建一家电动汽车（ev）电池制造厂，将成为sk创新在中国的第二家电动汽车电池制造厂

来源：高工锂电2020-03-06

分析师预测说：“今后中国市场将恢复，catl等中国企业可能会再次发起反击，日本松下也可能会暂时健在，因此很难预测未来市场状况会继续保持对韩国三家厂商的友好关系。”...松下是因为受特斯拉在北美工厂扩大生产的投资效应的影响；ski的电池收入在公司总销售额中的占比还很低，尚未达到收支平衡点。

来源：高工锂电2020-03-04

分析师预测说：“今后中国市场将恢复，catl等中国企业可能会再次发起反击，日本松下也可能会暂时健在，因此很难预测未来市场状况会继续保持对韩国三家厂商的友好关系。”...松下是因为受特斯拉在北美工厂扩大生产的投资效应的影响；ski的电池收入在公司总销售额中的占比还很低，尚未达到收支平衡点。

来源：起点锂电大数据2020-03-03

来自起点研究院（spir）的数据显示，在2019年，全球动力电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、松下、lg化学、比亚迪、三星sdi、国轩高科、aesc、ski、力神和亿纬锂能，排名前十的企业市场占有率达到...lg化学方面，截止到2020年年初，lg化学分别在美国密歇根、韩国吴仓、波兰弗罗茨瓦夫和中国南京等地建有四家电池工厂。

来源：电池联盟2020-03-02

其中，韩国企业主要走的是高镍锂电池路线。因此高镍锂电池被认为是今后几年内动力电池的主力方向。所以，韩系动力电池企业的地位，一直都是举足轻重。...从高镍三元电池生产供应商来看，目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、lg化学、ski、三星sdi、比克、力神、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、亿纬锂能、孚能科技、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源等电池企业

来源：电池中国网2020-02-25

韩国动力电池劲旅ski正在加紧采购囤积上游原材料，以便为其全球范围内的电池产能扩张提供充足弹药。...韩国动力电池劲旅ski正在加紧采购囤积上游原材料，以便为其全球范围内的电池产能扩张提供充足弹药。兵马未动，粮草先行。

来源：高工锂电2020-02-25

当前，ski已经斥巨资在韩国、中国、美国和欧洲等地相继建立大型动力电池工厂，并成为了大众、现代、戴姆勒、法拉利等主机厂的电池供应商，电池业务发展迅速。...ski与韩国正极材料企业ecopro bm签订了一份为其4年的采购协议，向ecopro bm采购价值161亿元的高镍正极材料；ski与嘉能可签署了为期六年的供货合同，将在2020年至2025年向嘉能可采购总计

来源：电池中国网2020-02-24

据媒体报道，目前该产线的投入产出率只有80%，远低于其韩国本土的工厂98-99%，因而严重影响到其电池交付。...如2018年捷豹和三星sdi签署了合作协议，进一步拓宽其电池的供应商渠道；大众集团与宁德时代、三星sdi、ski等企业陆续签署合作协议；戴姆勒也在lg化学之外，新增了孚能科技、宁德时代、三星sdi等动力电池供应商

来源：高工锂电2020-02-24

2019年，韩国发生多起储能系统起火事故，多起涉及三星sdi，导致其储能系统业务遭受重挫。...一方面，包括lg化学、ski、松下、宁德时代、比亚迪等中日韩电池企业都在大幅扩充产能和收获巨额订单，三星sdi在2020年等动力市场将遭遇上述竞争对手的巨大挑战。

来源：高工锂电2020-02-21

外媒报道称，三星sdi宣布与韩国正极材料供应商ecopro bm公司签署协议，共同成立一家合资公司生产下一代正极材料。同时，三星sdi还计划投资ecopro bm以建立战略合作伙伴关系。...ecopro bm于2016年从母公司ecopro重组独立，主要产品为nca和高镍ncm，是全球第二大nca生产商，核心客户包括三星sdi、村田和ski等。

来源：高工锂电2020-02-21

韩国电池行业的一位分析师表示：“ lg化学和ski都希望达成和解，以结束其长期的法律纠纷，因为他们俩都不想失去其客户。”...此外，ski还可能必须向lg化学支付巨额赔偿，从而其营业利润受到沉重打击。作为两大国际动力电池制造商，lg化学和ski在全球动力电池市场中占有较大份额，同时也是韩国争夺国际电池市场的主力。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

4、ski韩国电池制造商sk创新（sk innovation，ski）计划投资10.5亿美元（约合73.82亿元人民币）在中国江苏省盐城市建一家电动汽车（ev）电池制造厂，将成为sk创新在中国的第二家电动汽车电池制造厂