来源：中能传媒研究院2022-11-14

在大西洋区域，17.4万方lng船日租金已从8月初的7.4万美元上涨至10月中旬的39.7万美元，超过了去年创出的历史高点。目前，全球共有621艘lng运输船，总运力不足600亿立方米，几乎没有闲置。

来源：中国能源报2022-11-10

据悉，康菲于2011年将第一船美国lng交付至中国上海，2016年起与中国石化等合作伙伴每年通过长协向中国提供近1000万吨lng，同时还向中国买家提供lng现货。

来源：中国能源报2022-11-03

“目前，lng贸易火爆，lng船运载能力跟不上，运价上涨，卖家更倾向于现货交易，一定程度上抬高了lng船运费。”

来源：国家能源招标网2022-11-01

课题二：低碳燃料产业布局与航运减碳（1）航运低碳燃料应用经济性研究基于全球航运的运力、能源需和碳排放分析，建立航运低碳燃料技术经济性分析模型，针对氢、氨、甲醇、lng、生物燃料等低碳燃料航运应用的技术经济性分析...（2）船舶动力节能减排技术发展及实现路径分析研究海船和江船的各种动力减碳路径，分析纯电动力、混合动力、低碳零碳燃料在各类场景上使用的可行性，提出船舶低碳零碳燃料应用的必要场景，比较技术实现途径和动力配置优化方案

来源：舟山市发展和改革委员会2022-10-25

按照“一平台、一园、一基金、多应用”的建设思路，建设船联网产业园，启动实施一批产业链示范项目。船舶装备制造产业，推进重点船企数字化、智能化技术改造，支持骨干造船企业探索船舶总装建造智能化。

来源：北极星碳管家网2022-10-11

北极星碳管家网从国际船舶网获悉，10月6日，韩国大宇造船宣布，已成功完成了在大型lng船上搭载船用二氧化碳捕集和存储（onboard co2 capture system，occs）系统的实船性能验证，

来源：中国石化2022-09-30

甲醇与液化天然气（lng）等燃料相比，储运更加方便、基础设施改造费用更低，具有显著的成本和安全优势，正在迅速发展成为最可行、碳排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品。...同时，公司在“低硫时代”积极发力，截至2022年8月底，累计供应中国石化自产低硫船燃量已占全国产量的60%左右，助推中国保税船供油市场连续2年分别以30%、20%的速度增长。

来源：工业和信息化部2022-09-28

一是积极稳妥发展lng动力船舶，重点推动lng动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。...二是推动新一代智能航行船舶技术研发应用，开展基于5g网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模式研究，研究在通航秩序好、船舶交通密度适中的骨干支线航段率先开展远程驾驶系统技术的试点示范，探索发展自主航行船舶

来源：工信部2022-09-28

加强新型数字化智能船用设备研发，开展基于5g网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模式研...加强lng动力系统集成和优化设计，重点推动lng动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。（五）加快发展电池动力船舶。

来源：工业和信息化部2022-09-28

加强新型数字化智能船用设备研发，开展基于5g网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模...加强lng动力系统集成和优化设计，重点推动lng动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。（五）加快发展电池动力船舶。

来源：央视新闻客户端2022-09-27

9月26日10时许，在海事部门安全维护下，满载21.7万立方液化天然气（lng）的“阿尔卡莎米亚”轮顺利靠泊盐城滨海港，开始向中国海油盐城“绿能港”卸载首船液化天然气，这标志着国内规模最大的液化天然气储备基地投产

来源：中国能源报2022-09-23

一方面，甲醇燃料船不需要安装昂贵的低温燃料储罐和燃气处理系统，建造成本要低于lng船舶；另一方面，甲醇相较于lng更容易处理和获得，无需冷却或保持压力就可以作为液体进行储存和运输。

来源：国际船舶网2022-09-16

今年1月，帕纳希亚公司与三星重工合作开发的适用于lng动力船的船用碳捕集系统已获得韩国船级社（kr）颁发的原则性认可（aip）证书，计划到2024年实现lng动力船碳捕集技术的商用化。

来源：中国能源报2022-09-15

据路透社报道，今年8月，英国已经接收了数船来自澳大利亚和阿曼的lng，这是英国近6年来首次接收澳大利亚lng，更是第一次接收阿曼lng。

来源：人民网2022-09-15

该公司依托产能、储存、物流等优势，计划在2021-2025年建成车用lng加气站92座，船用lng加气站2座，逐步打造覆盖全重庆的车、船lng加气站网络。

来源：中国能源报2022-09-09

“减污降碳行动正在进行中，越来越多的船用燃料正在转向lng、生物燃料、氨、氢气、甲醇等绿色能源。船运业及船供油行业仍需要对绿色技术和替代燃料进行大量研发和投资。”秦志刚说。...同时，美元进入加息周期后造成船供油行业融资成本大幅上涨，以及船供油行业未来可能面临长期发展投入不足的窘境，这些都是船供油市场当下需要面临的挑战。”

来源：DEME、OffshoreWind2022-08-30

orion 是比利时疏浚和海上能源服务公司 deme 集团拥有的下一代重型海上安装船，是世界上第一艘以液化天然气 (lng) 为燃料的海上施工船，也是海上风电行业最大的船舶之一。...该船于2018年3月在中国中远启东造船厂开工建造。同年11月在造船厂下水。原计划2020年5月下旬交付，但在交付前夕发生了起重机事故，导致该船最终交付时间晚了2年，今年4月才正式加入deme大家庭。

来源：中国石化2022-08-29

积极开拓低硫船燃市场，市场地位进一步巩固。加强自有品牌商品建设，提升非油业务经营质量和效益。有效发展销售网络，加快数字化建设，积极向“油气氢电服”综合能源服务商转型。...2022年上半年资本支出人民币646.5亿元，其中勘探及开发板块人民币333.4亿元，主要用于顺北、塔河等原油产能建设，川西、东胜等天然气产能建设，东营原油库搬迁、龙口lng等储运设施建设；炼油板块人民币

来源：中国能源报2022-08-25

该船由川渝两地的船舶设计有限公司联合研发，长109.8米，宽16.26米，载货量约8000吨，是采用lng为航行动力、柴油为启动动力的大型绿色能源干货船，运行中船舶能耗低，可极大降低对江河湖海及周边环境的污染

来源：能源新媒2022-08-19

但它本身并不具备动力系统，要靠拖拽船移至相关海域。...公开资料显示，位于非洲西海岸的gta天然气田是一个世界级的气田项目，天然气储量预计超过4500亿立方米，一期项目年产lng 250万吨。