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英国能源咨询公司道格拉斯-韦斯特伍德(Douglas-Westwood)近日发布最新有关浮式液化天然气(FLNG)市场的报告,为该领域描绘出了一片光明的发展前景。
市场前景良好
根据这份名为《世界浮式液化天然气市场预测2015-2021》的报告,尽管目前暂时没有新的项目提出,但是预计在2015年至2021年的6年中,全球用于浮式液化天然气(FLNG)船的资本支出将达到355亿美元。
三星重工集团为壳牌打造的“序曲”FLNG船
另外,在此期间,全球用于浮式储存和再气化装置(FSRU)的支出也将达到228亿美元。因此,在2015年至2021年间,全球用于FLNG市场的总支出,预计将高达583亿美元。
道格拉斯-韦斯特伍德公司表示,开创性项目为FLNG市场吸引了大量关注,并将在今后几年里成为推动行业资本支出的主力;与此同时,运营商对FLNG市场未来的信心也取决于开创性项目是否获得成功。
目前,全球范围内的FLNG开创性项目包括,马来西亚国家石油公司(Petronas)旗下的PFLNG-1项目,也被称为PFLNG SATU项目。该项目预计将于2016年末完工,届时有望成为全球首个投入运营的FLNG船。紧随其后的将是壳牌公司旗下的序曲(Prelude)FLNG船。该项目规模更大,并且可能成为未来FLNG船发展的标杆。据了解,序曲FLNG船全长488米,于2012年由韩国三星重工集团打造,预计将于2017年投入运营。
道格拉斯-韦斯特伍德公司认为,目前尚有一批新项目未获得批准,一旦这些项目获批,将从2019年起带动FLNG产业出现新一轮的资本支出增长。从地域上看,预计在亚洲和拉丁美洲,还将有更多浮式再气化项目陆续获得批准。其中,在印尼、中国、巴基斯坦、印度、越南、孟加拉,以及斯里兰卡很快将推出一批新的项目,多由国家石油公司主导。而在拉丁美洲,智利和波多黎各则将上马一些FSRU项目。此外,东非地区也会有大型项目出现。
产业仍存不确定性
能源资讯网站Rigzone撰文指出,此前曾有预计称2017年至2019年间,海上领域的活力将有所下降,但是近一段时间以来,对海上装置制造的探索又拉动了FLNG产业发展。近几个月以来,全球FLNG产业发展甚至成为相对平淡的海上领域的新亮点。
不过,Rigzone表示,近期FLNG产业增长主要是受几个大型项目的拉动。今年7月初,澳大利亚的伍德赛德石油(Woodside Petroleum)公司宣布,其Browse FLNG项目的前期工程及设计阶段已经进入尾声。随后,挪威的Golar LNG公司也宣布,委托新加坡吉宝船厂(Keppel Shipyard)负责其FLNG转换项目。此前,该项目一期的船体建设已经在新加坡的船厂展开。在这两个项目内,将分别打造3艘FLNG船,进而将带动在建的FLNG船的数量增加两倍。
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