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      北极星为您找到“PEM氢燃料电池”相关结果176

      来源:中国船检2021-06-17

      氢燃料电池在船舶上的应用,国内外均处于研究测试阶段,2003年开始,部分国家先后开展了部分船用氢燃料电池系统研究测试项目,积累了一定的船舶应用经验。

      来源:香橙会研究院2021-06-09

      首先,pem极板是“一板两场”构造,和氢燃料电池的“两板三场”相比,去掉了中间冷却水的场。...上海治臻今年的展台主打制氢产品系列,为pem电解水制氢量身定做的金属板首次面世。公司负责人介绍,pem电解槽极板和氢燃料电池极板有几点区别。

      来源:TechEdge2021-06-07

      斯维奇海事公司表示,其“海洋变革号”(sea change)商用氢燃料电池渡轮已接近建成,并准备于今年第三季度在旧金山湾区投入使用。...它将为加州空气资源委员会进行为期三个月的数据收集,然后将租赁给现有的渡轮运营商开始全面的商业运营,在此过程中成为世界上第一个商业化的氢燃料电池渡轮。

      来源:北极星氢能网2021-05-21

      鼓励和引导氢能企业加大氢能产品及核心零部件、制造设备的创新力度,实现氢燃料电池、电堆等核心零部件的国产化。(三)可再生能源制氢方面。...全力推动质子交换膜电解水制氢应用示范与性能研究,攻克mw级风电pem电解水制氢技术,突破高效率、低能耗新型电解水制氢技术。(二)氢能产业体系方面。

      来源:红星新闻网2021-05-20

      “公司依托四川大学研发实力,以催化剂技术为核心,致力于研发天然气、柴油、汽油等燃料发动机排放后处理催化剂,以及氢燃料电池催化剂。”...“我们研发生产的燃料电池大巴在成都也运行了很久,下一步我们将继续围绕pem技术的成本和材料寿命两方面进行科研攻关。”郑玉恒说道。

      来源:北极星风力发电网2021-05-19

      鼓励和引导氢能企业加大氢能产品及核心零部件、制造设备的创新力度,实现氢燃料电池、电堆等核心零部件的国产化。3.可再生能源制氢方面。...鼓励和引导氢能企业加大氢能产品及核心零部件、制造设备的创新力度,实现氢燃料电池、电堆等核心零部件的国产化。(三)可再生能源制氢方面。

      来源:北极星氢能网2021-05-18

      二、主要内容(一)明确总体思路乌兰察布市是内蒙古为数不多的拥有制氢产业的城市,借助国家大力推进氢能产业发展的政策东风,以交通枢纽、风光资源优势,积极推动氢能产业发展,试点开展氢燃料电池公交车、物流车、环卫车

      来源:北极星氢能网2021-05-18

      鼓励和引导氢能企业加大氢能产品及核心零部件、制造设备的创新力度,实现氢燃料电池、电堆等核心零部件的国产化。(三)可再生能源制氢方面。...鼓励和引导氢能企业加大氢能产品及核心零部件、制造设备的创新力度,实现氢燃料电池、电堆等核心零部件的国产化。(三)可再生能源制氢方面。

      来源:北极星氢能网2021-05-14

      目前,大连化物所已申报氢燃料电池国家相关核心技术发明专利300余件,授权100余件,形成关键材料、核心部件、电堆、系统与控制等自主知识产权体系。...招标项目为兆瓦级pem电解制氢系统装备,采购数量1套,工期≤3个月,包括pem电解制氢机、纯水机、冷水机。

      来源:人民政协网2021-03-03

      坚持“绿氢”(风、光、水、核)原则,依托氢能产业园和化工园区建设,重点围绕氢能交通、绿氢化工产业,引导绿氢制取、氢车应用、用能降碳、氢碳循环,超前加大高纯氢制备、加氢站、氢气储运设施、氢燃料电池等基础设施布局

      普拉格崛起之路

      来源:香橙会研究院2021-02-22

      (来源:微信公众号“香橙会研究院” id:xch-club 作者:于海南)普拉格率先将氢燃料电池在固定电站、物料搬运和道路车辆领域实现商用化,是迄今为止氢燃料电池商业化探索最为成功的公司。

      来源:北极星氢能网2021-02-08

      10月9日,30辆氢燃料电池客车圆满完成保障2019北京世园会闭幕任务,成为世园会一道亮丽的风景。...▊氢燃料电池汽车事实上,早在2019年世园会期间,延庆区已有2辆氢燃料电池客车作为免费接驳车在园区开展示范应用,日均载客量达到200人次,接驳行驶总里程达5500公里。

      聊一聊氢电耦合

      来源:浙电e家2021-02-05

      04氢电耦合是实现以电为核心的能源互联网的重要物质载体氢是电网与交通网、气网的红娘氢燃料电池电动汽车能够克服当前电池在中高负载循环过程中存在的一些限制,是对传统电池汽车的重要补充。

      绿氢大热 “风电制氢”将成下一个风口

      来源:北极星风力发电网2020-12-28

      在国内,张家口已经成为我国氢能产业生产和应用的标杆城市,其氢燃料电池整车制造等上下游产业配套、以氢燃料电池为重点的全产业链已经形成。...据最新报道显示,目前张家口全市已投运氢燃料电池公交车244辆,是全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一,在氢能示范应上处于国内领先地位。

      “风电制氢”将成下一个风口!

      来源:北极星风力发电网2020-12-28

      在国内,张家口已经成为我国氢能产业生产和应用的标杆城市,其氢燃料电池整车制造等上下游产业配套、以氢燃料电池为重点的全产业链已经形成。...据最新报道显示,目前张家口全市已投运氢燃料电池公交车244辆,是全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一,在氢能示范应上处于国内领先地位。

      来源:燃料电池与氢能观察 HyGear官网2020-12-28

      strukton civiel noord&oost项目经理niek van bentheim说:“我们看到汽车行业的氢燃料加氢和充电技术迅速发展,并意识到这也将对明天的基础设施产生影响。...2020年12月23日,虽然大多数氢气填充系统和(快速)电池充电系统都针对人口稠密的地区或高速公路,但农村地区没有解决方案。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-17

      值得关注的是,普拉格能源通过收购一家生产用于机器人、小型材料处理和航空航天应用的pem氢燃料电池模块制造商——energyor而进入了新的应用市场。...9月8日,搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机系统的北汽福田32t液氢重卡暨全球首款液氢重卡正式发布。

      来源:高工氢电2020-10-28

      现阶段,清能股份在北美、欧洲和亚洲地区都设有工厂,希望在未来三年内在全球交付数千辆氢燃料电池卡车和公交车。到2025年,公司预计总交货量每年达4万多辆氢燃料电池汽车。...(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:刘义文)hyzon motors的全新汽车级pem燃料电池优化后,耐用性和寿命均得以提升,可满足商用车和机械最苛刻的应用场景,这些特别具有挑战性的高利用率应用包括卡车

      来源:中国能源报2020-10-21

      中国船舶集团有限公司第七一八研究所制氢工程部副总工薛贺来也表示:“对氯碱行业的气体进行提纯得到的副产氢,虽对废气进行了有效利用,但制取出的氢气有杂质,如直接用于氢燃料电池将对其寿命有一定伤害。

      来源:高工氢电2020-10-09

      ,更广泛地提高社会大众对氢燃料电池的理解及接受程度。...值得一提的是,铂金是质子交换膜(pem)电解水装置制氢用催化剂和燃料电池催化剂的核心元素,在大自然中的存储是有限的。随着氢能产业的快速发展,业界普遍担心铂金价格是否会随之上涨。

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