来源：建约车评2020-02-04

欧盟方面，由其负责能源事务的副主席马罗什·谢夫乔维奇发起的欧洲电池联盟，则是他们电动化转型的排头兵。...2019年10月24日，在q3财报盈利的刺激下，特斯拉的股价启动了向上窜升之旅。当天，该公司的股价暴力拉升17.67%，从254.68美元一举上涨到了299.68美元。

来源：东吴证券2020-02-04

工控去年q1/q2/q3同增1.7%/同降1%/同降2.9%，q4龙头弱复苏，疫情短期小幅影响，今年反转的趋势明确，估值处于底部，看好工控龙头。...，细节将在4月电池日上披露；大众集团ceo：传统车制造商的时代已经结束。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-01-17

根据wood mackenzie《u.s. energy storage monitor q3 2019》数据，美国储能市场第三季度创下历史新高，共部署100.7mw/264.6mwh的储能系统。...2019年国家能源局下达了三十多项与储能相关的能源行业标准项目计划，发布的相关行业标准主要有：dl/t 1989 -2019电化学储能电站监控系统与电池管理系统通信协议nb/t 31016-2019电池储能功率控制系统变流器技术规范

来源：汽车产经2019-12-30

宁德时代3季度财报显示，其在q3实现销售收入125.92亿元，但预收款达到了令人震惊的72.12亿元，预收款占营业额的比例为57.3%。...再看看宁德时代的季报吧，宁德时代2019三季报显示，其q3净利润34.64亿，同比增长45.61%。在与动力电池的博弈中处于下风的，不仅仅是中国厂商，还包括大众这样的制造巨头。

来源：清牛赋诗2019-12-23

2、2019年q1、q2、q3海外装机分别为22gw、21gw、21gw，同比分别增长60%、86%、54%。...装机成本的下降，叠加欧洲双反的取消，直接引发2018年q3至今的海外市场的大爆发。2018年海外光伏新增装机59gw，同比增长34.09%。

来源：能融天下2019-12-23

在国内光伏电站安装市场急剧萎缩的时候，“2019年q1、q2、q3海外光伏装机分别为22gw、21gw、21gw，同比分别增长60%、86%、54%”，而此时的中国光伏产品，在国际市场的占有率已经从70%...2019年前三季财报显示：“隆基股份净利34.84亿 同比增长106%”，“通威实现净利润22.43亿元，同比增长35.24%”，“正泰实现净利润28.64亿元”，成绩优于其他新经济产业龙头企业，甚至超过了电池安装量市占率超过

来源：2030出行研究室2019-12-17

2019年q3总销量97000台，同比上升16%。其中model 3 销量79600辆，同比上升42%；model s&x销量17400辆，同比下滑37%。...”的核心优势，提供了较高的里程；这里面电池的高度使得车辆能够在风阻层面做优化，在整体的人机工程布局以及能耗和整体效率方面有独特的优势;3） autopilot 辅助驾驶技术：在这个领域虽然一再跳票，但是从

来源：建约车评2019-12-17

让我们看看下图，30gwh的产能（注：橙色柱为giga 1电池产能爬坡情况及预测）在松下2019财年q3（相...理论情况是这样，但现实中有一个最大的不确定因素——电池。电池已经快成为马斯克的心魔。

来源：国金证券研究所2019-12-13

perc电池片：今年q3价格暴跌致长尾产能释放趋缓，2020年供需动态将显著好于2019年，上游单晶硅片产能加速释放，叠加电池转化效率提升进一步摊薄非硅成本，头部产能毛利率有望重回20-25%水平。

来源：兴业证券股份有限公司2019-12-05

电池或迎反弹，新增低成本产硅料能竞争力十足。单晶perc 电池龙头企业毛利率已跌至仅10%左右，国内需求延期将会延续到19q4、20q1，对需求有所支撑，单晶盈利或有好转。...电池价格低位，预计公司q3 多晶毛利率20%，单晶毛利率10%-15%，持续保持盈利。

来源：新兴产业观察者2019-12-02

perc电池片：今年q3价格暴跌致长尾产能释放趋缓，2020年供需动态将显著好于2019年，上游单晶硅片产能加速释放，叠加电池转化效率提升进一步摊薄非硅成本，头部产能毛利率有望重回20-25%水平。

来源：电池联盟2019-12-02

2.松下 10月31日，松下发布的q3财报显示，报告期内实现销售额19533亿日元，同比下滑2％；营业利润839亿日元，同比下滑11.3％；净利润511亿日元，同比下滑5.1％。...（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu作者：苏客）从全球各大动力电池巨头企业发布的财报来看，虽然电池销售额呈现增长趋势，但是总体来看普遍面临着利润下滑的压力。

来源：高工锂电2019-11-28

其中，lg化学q3电池业务销售额环比上一季度的2.0万亿韩元增长到2.2万亿韩元（约合人民币132.5亿元），主要是小型电池和车用动力电池出货量增长所致。...三星sdi表示，由于主机厂客户推出了新的纯电动和插电混动车型，以及恢复对国内ess销售和美国等海外市场销售增长，公司电池业务q3收入环比大幅增长。

来源：北极星储能网2019-11-26

02前三季度单项冠军与末位营业收入——前三季度累计营收排名与q3基本一致，比亚迪营收最高938.21亿，其次为宁德时代、中天科技；营业收入同比增长——宁德时代同比增长幅度最快为71.70%，其次亿纬锂能与鹏辉能源营收与去年比也增长超过三成

来源：高工锂电2019-11-26

电池级碳酸锂目前价格已下跌至5.9万/吨，相比于上半年均价7.8万/吨，下降了24%。行业预计q4锂盐均价将比q3更低，意味着碳酸锂价格将有进一步下探空间。...走出去与日韩、欧洲电池企业加速部署中国新能源汽车市场相比，加快“走出去”的步伐，积极开拓国际市场，也成为众多电池及产业链企业的战略选择。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-25

松下发布q3财报显示，报告期内实现销售额19533亿日元（约合人民币1265.3亿元），同比下滑2％；营业利润839亿日元（约合人民币54.3亿元），同比下滑11.3％；净利润511亿日元（约合人民币33.1...与此同时，外媒也报道称特斯拉已经和韩国电池制造商lg化学以及中国电池企业宁德时代达成了电池供货协议，将为其国产model 3及其它车型供应电芯。

来源：势银能链2019-11-14

03普拉格能源：q3营收6100万美元，部署1700多个燃料电池系统 普拉格能源是氢燃料电池发动机领先制造商，服务于广泛的物流和运输市场。...截至目前，在燃料电池应用方面，普拉格能源已部署28000个电池单元，运行2.7亿小时以上。

来源：高工锂电2019-11-13

此外，电池的衰减还将给特斯拉二手车价值产生很大影响。特斯拉今年q3营收63亿美元，相比较去年同期的68.2亿美元同比下降了7.6%。...值得一提的是，除了升级电池管理系统，特斯拉在动力电池安全设计方面还下了不少功夫，甚至研发了多种新型技术，申请了材料、电芯、电池管理系统等方面新型专利，以多层次保障电池安全。

来源：北极星氢能网2019-11-11

查看详情巴拉德q3净利大降63% mea年产量拟增...查看详情氢燃料电池船舶技术亮相进博会11月5日，第二届中国国际进口博览会开幕。丰田、爱驰汽车、本田、亿华通、北汽福田、东芝、太平洋资源（氢能）集团等多家企业展示了氢燃料电池相关产品。

来源：能链2019-11-07

q3：现代的氢燃料电池车动力系统只有氢能源一种吗？氢能占比是多少？现代：现在中国开发的很多氢燃料电池车是增程式，我们这款概念车是全功率氢燃料电池车。q4：如何降低燃料电池的成本？