来源：前瞻产业研究院2017-10-31

根据前瞻产业研究院发布的《动力锂电池行业投资分析报告》统计，2016年，主要动力锂电池厂商合计产能为69.35gwh，2017年有望达到142.2gwh，到2020年将有望升至360.55gwh，期间增速高达

来源：高工锂电网2017-10-31

日产在全球动力电池产业如火如荼的时候，为什么会选择出售旗下电池业务?日产官方给出的解释是从其它电池厂商处为其leaf等电动汽车购买电池会更便宜。aesc所出产的电池成本之高可见一斑。

来源：中国证券网2017-10-31

在传统民爆业务保持稳定的基础上，锂电池板块给雅化集团业绩带来了高增长。电池厂商成本让渡渐顺上游原材料价格暴涨，下游整车厂却要求降价，一度让中游的动力电池厂商两头承压。

来源：电池中国2017-10-31

松下背锅 动力电池成掣肘?早先据韩媒消息透露，10月初特斯拉美国总部派出高管，分别拜会了三星sdi和lg化学这两家电池厂商的高管。...有媒体猜测，此次特斯拉紧急会晤三星、lg两家锂电池厂商，极有可能为model 3采购锂电池。结合上文特斯拉高管所说的少数供应商未能按时交货，导致model 3出厂延迟，这顶帽子似乎是要扣在松下头上了。

来源：高工锂电2017-10-30

据韩国先驱报报道，十月初，特斯拉美国总部派出高管，分别拜会了三星sdi和lg化学这两家电池厂商的高管。谈到了两家公司锂电池的各种规格问题以及针对电动车使用的质量控制细节。...全球动力电池产业表面风平浪静，实则暗潮汹涌。上周，高工产研研究院发布全球1-9月全球动力电池出货量排名，2017年1-9月全球动力电池出货量42.6gwh，同比增长32%。

来源：腾讯科技2017-10-27

巧合的是，据外媒最新消息，特斯拉高管最近紧急到访了韩国，拜会三星、lg两家锂电池厂商，极有可能为model3采购锂电池。...据韩国先驱报10月27日引述知情人士报道，十月初，特斯拉美国总部派出高管，分别拜会了三星sdi和lg化学这两家电池厂商的高管。

来源：展宇光伏2017-10-27

展宇光伏就是一家全方面的智汇服务平台，汇聚世界一流晶硅电池厂商、组件集成商和上下游资源，从晶硅电池、高效率光伏组件、全智慧光伏系统到全面的解决方案，构建垂直一体式的光伏产业链布局，始终为客户提供出色的产品和系统化解决方案

来源：动力电池网2017-10-20

近几年来，铅酸电池这种传统的电池，在电池行业不断受到排挤，面临着技术革新与市场萎缩的双重压力。随着锂电池市场持续向好，倒逼着众多的铅酸电池厂商选择转型寻找新出路。

来源：电池中国网2017-10-19

上市企业加快布局上述业内人士王震宇表示，作为动力电池厂商而言，动力电池成本难降，只有真正掌握了上游的锂矿，才能降低企业成本，增加自己的利润率，从而也增强企业的抗风险能力。...本周有机构把电池级碳酸锂上调3000~5000元/吨。据媒体披露，2017年9月，中国新能源汽车市场实现锂离子电池装机3.18gwh，同比大增40.31%。

来源：中国电池联盟网2017-10-18

另外随着进入第四季度，新能源汽车逐月放量，下游电池厂商有补库需求，在供给、需求、环保三因素共振的情况下，钴精矿本周上涨1.4%，硫酸钴上涨5.6%至9.5万元/吨;钴粉上涨4.6%至52.55万元/吨，...另外随着进入第四季度，新能源汽车逐月放量，下游电池厂商有补库需求，在供给、需求、环保三因素共振的情况下，钴精矿本周上涨1.4%，硫酸钴上涨5.6%至9.5万元/吨;钴粉上涨4.6%至52.55万元/吨，

来源：高工锂电网2017-10-18

主要客户涵盖远东福斯特、天津力神、比克、德朗能、比亚迪等国内知名动力电池厂商。值得注意的是，双杰电气表示，天津东皋膜4条新生产线陆续进行安装调试和试运行，效益尚未完全体现，目前仍处于亏损状态。...10月17日，双杰电气公告称，旗下参股公司天津东皋膜技术有限公司与深圳市比克电池有限公司签署了合作框架协议，比克电池拟向天津东皋膜采购动力电池隔膜超过1.4亿平米。

来源：锂电网2017-10-17

这些车辆中大部分被认为搭载了国产电池，旺盛的内需对电池厂商构成了支撑。日媒表示，锂离子电池的原型由日本人创造，由索尼于1991年在全球率先完成实用化。...导读： 截至2016年，中国厂商在全球车载锂离子电池市场上已占有了超过60%的份额。车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大。

来源：海外网2017-10-17

这些车辆中大部分被认为搭载了国产电池，旺盛的内需对电池厂商构成了支撑。日媒表示，锂离子电池的原型由日本人创造，由索尼于1991年在全球率先完成实用化。...日本调查公司电子系统研究(technosystemsresearch)的藤田光贵则表示：从2016年出货的电池容量来看，中国厂商垄断了前五名。

来源：日经中文网2017-10-17

松下向电池领域投入大量设备投资，2017年内还将在大连启动新工厂。中国政府也在试图打破日韩在这方面的优势。为提高本国电池厂商的技术水平，中国3月份公布了向高性能电池研发提供补贴的方针。

来源：宏信证券2017-10-16

在新能源汽车产业良好的发展前景以及动力锂电池厂商产能扩张带动下,锂电设备需求不断增加。锂电设备行业将保持较快增长,继续关注锂电设备龙头企业:先导智能、赢合科技。...而多家动力锂电池生产厂商正在进行产能扩张,包括位于第一梯队的比亚迪、宁德时代等龙头厂商。4)锂电设备行业将保持较快增长。

来源：锂电回收联盟2017-10-13

为了降低电池成本，势必要扩大生产规模，为了节约时间和人力成本，高度自动化几乎是电池厂商未来唯一的出路。...因此国内还在走磷酸铁锂、钛酸锂甚至锰酸锂技术路线的厂商，未来将很可能不具备任何优势。

来源：高工锂电2017-10-13

2、对国外动力电池厂商来说，欧洲建厂意在接近更佳目标市场。...而伴随欧洲对电动汽车的需求看涨，早已嗅到市场风向的动力电池、汽车厂商纷纷在欧布局动力电池。

来源：真锂研究2017-10-11

真锂研究张盼盼认为，未来一两年内钴资源供应紧张的局面有望延续，钴价或将继续上扬，这导致正极材料厂商和电池厂商纷纷开始布局低钴高镍路线，在降低电池材料成本的基础上同时还可以大幅提升能量密度，这是电池厂家夹缝生存的突破口

来源：中国能源报2017-10-11

鸿纳新材料总经理肖峰对记者解释说，目前很多动力电池厂商使用碳纳米管和石墨烯的复合导电剂，从而更好提升电池性能。...南京科孚纳米公司董事长萧小月告诉记者，石墨烯导电添加剂，在导电性能和抗回弹性上有相当大的优势，随着中国锂电产业的扩张，越来越多的锂电厂商将采用石墨烯来替代传统的碳纳米管。

来源：锂电大数据2017-10-10

在全球范围内寻找长期合作伙伴，这意味着中国电池厂商将迎来新一轮的机遇，至于固态电池的研发，倒是让大家增添了一份期待。...大众砸500亿欧元建电池厂德国时间9月12日，大众ceo穆伦在法兰克福车展大众之夜上公布了《roadmape》计划。