来源：阿尔法工场2017-10-12

根据彭博新能源金融研究分析，全球钴价近期上涨的一个动力来自中国：中国在大力将原先磷酸锂电池的阴极转向使用镍-锰-钴(nmc)的合成材料，这就需要在每个标准的53kwh汽车电池中使用12.3公斤的钴。

来源：中国能源报2017-10-11

该项标准规定了可移动储能单元连接至专用电力转换单元、能耗单元或另一储能单元等电气设备上的连接器，可广泛运用于电动汽车电池更换电池箱等可移动储能设备上。...这是第三项中国参与并主导发布的电动汽车充换电相关领域国际标准，而全部三项国际标准的主角都是南瑞。

来源：高工锂电网2017-10-10

bms作为新能源汽车电池的大脑，缘于其本身的重要性以及较高的技术壁垒，bms早已成为整车厂、电池及pack企业和独立第三方bms企业三股势力的必争之地。...相关阅读：一张图看懂新能源汽车动力电池、电机、电控、bms、充电市场格局bms企业如雨后春笋 谁能笑到最后

来源：新华社2017-10-09

此外，在新能源汽车电池、变速箱以及发动机等技术不断突破的同时，充电桩使用率低、充电难也是消费者关注的问题，尽快完善充电基础设施建设是新能源行业发展面临的迫切需求。...中国质量协会用户部研究总监夏斌说，调查测评发现，新能源汽车质量短板主要存在于三个方面：续航能力连续三年得分最低;电池充电快满足指标比较差，充电速度达不到要求;内饰做工品质离消费者需求有很大的差距。

来源：阿尔法工场2017-09-29

这个数量太小了，使人们开始担心锂电汽车电池的原料可能不够维持这个产业的发展。但是这种情况随着各国对锂矿的探寻得到了改变。...在此之上，我们还要看到底是哪一种电动汽车会占据市场的主流。丰田汽车prius款混合动力汽车的锂电池为4.4kwh；特斯拉的models最大可以配置85kwh的锂电池。

来源：第一电动网2017-09-27

但有业内人士表示，目前全球范围内新能源汽车市场占有率仅为1-2%，欲在10-20年内从如此低的比例上升至50%尚且存在巨大挑战，除非汽车电池出现革命性突破。...就短期来看，新能源汽车欲打败传统燃油汽车，在动力电池实现革命性突破以及各国能源结构转型升级前，仍需很长一段时间。

来源：第一电动汽车网2017-09-26

但有业内人士表示，目前全球范围内新能源汽车市场占有率仅为1-2%，欲在10-20年内从如此低的比例上升至50%尚且存在巨大挑战，除非汽车电池出现革命性突破。...就短期来看，新能源汽车欲打败传统燃油汽车，在动力电池实现革命性突破以及各国能源结构转型升级前，仍需很长一段时间。

来源：英大网2017-09-25

由国家电网公司建设的天津徐官屯服务区光储充、京津塘高速公路护坡光储试点项目，采用自发自用余电上网模式和电动汽车电池梯次利用技术，为路侧交通监测设备、服务区用电提供电源，打造高速公路护坡光伏发电、服务区光储充微网系统

来源：中国产业信息网2017-09-25

全球锂电池需求量保持稳健增长电动汽车用锂离子电池是未来钴在电池领域消费的最大增长点，发达国家和中国的新能源汽车进程都已经开启。作为电动汽车电池的重要原材料,钴将迎来快速增长。

来源：分析师2017-09-22

关于退役电动汽车电池梯次利用如何实现，业内是有很多争议的，从个人角度，我认为：首先，当前新能源汽车大规模地投入市场，未来3-5年一定会有大批量的退役动力电池出现，这种退役锂电池不像以前的铅酸电池使用完之后完全没有利用价值

来源：新浪南方能源频道2017-09-20

当我们谈起新能源汽车的时候，我们会谈些什么?汽车的品牌和牌照?汽车电池和动力系统?汽车充电桩或充电站?抑或是汽车的航程和价格?可能都是，但我们往往忽略了重要的一点，那就是新能源汽车的停车场问题。

来源：固废观察2017-09-20

随着电动汽车行业的快速发展，报废电动汽车电池的数量也逐年上升。预计2020年前后，我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力电池累计报废量将会达到12-17万吨的规模。

来源：网易汽车2017-09-18

这个设备可以升起车辆，因此技师在更换电池时可以更方便地检查汽车整体。这款设备无法实现特斯拉之前的设想，即在90秒时间里完成电池的更换。...北京时间9月18日早间消息，特斯拉已申请一项专利，帮助技师在15分钟时间里更换电动汽车的电池组。特斯拉早在2013年就曾设想过一款工具，实现电池的快速更换。特斯拉甚至在一场活动上演示了这个系统。

来源：锂电大数据2017-09-18

此次发布新电动汽车电池的，是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi。三星sdi研发的全新电动汽车电池，最吸引汽车厂商的地方是其可以根据不同的续航要求，采用数量不同的电池模块。

来源：中国电池联盟2017-09-18

各类型汽车销售占比(3)单车电池配比目前，纯电动客车所需电池容量最大，纯电动乘用车和专车所需电池容量相对较小，纯电动汽车的电池容量是插电式混合动力汽车电池容量的3-6倍，说明纯电动汽车电池的技术难度更高

来源：金投网2017-09-18

近期，我们看到越来越多跨国车企与中国车企进行合资生产新能源汽车，4月，戴姆勒集团宣布与北汽集团在中国建立一家电池厂，新工厂除了生产电动汽车电池，还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。

来源：Tech Web2017-09-15

此次发布新电动汽车电池的，是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi。三星sdi研发的全新电动汽车电池，最吸引汽车厂商的地方是其可以根据不同的续航要求，采用数量不同的电池模块。

来源：国家电网杂志2017-09-14

由国家电网公司建设的天津徐官屯服务区光储充、京津塘高速公路护坡光储试点项目，采用自发自用余电上网模式和电动汽车电池梯次利用技术，为路侧交通监测设备、服务区用电提供电源，打造高速公路护坡光伏发电、服务区光储充...高速公路快充网络的建设，极大地提升了电动汽车用户远距离出行的信心，积极推动了电动汽车产业发展。

来源：国家电网报2017-09-13

南瑞集团倪峰作为中国代表参加iectc69电动汽车、sc23h电动汽车插头插座等技术委员会工作；作为召集人主导了iec62840电动汽车电池更换系列标准等标准的制定工作，先后推动发布三项电动汽车充换电相关国际标准

来源：锂电大数据2017-09-11

同时，新能源汽车电池主要有锂电和三元电池两大技术路径之争，目前是并行发展。因此，除锂电池个股外，三元电池领域的龙头公司当升科技等也值得密切关注，存在继续补涨的可能。