北极星
      北极星为您找到“汽车行业”相关结果5503

      来源:传化集团2021-01-12

      未来,将在双方生态内开展金融服务,以技术为手段,以风控为核心,以数据为驱动,打造汽车行业及物流行业产业金融,实现交易闭环与生态闭环。...基于本次合作,传化将深化汽车行业供应链解决方案构建,助力自主汽车产业的蓬勃发展,在传化科技和供应链平台纵向服务千行百业、横向打通全产业链供应链的路上更进一步。

      来源:能源评论·首席能源观2021-01-11

      对于汽车行业,北斗最大的颠覆力在于精准度。...对于新能源汽车行业,除了解决自动驾驶的技术问题,北斗技术还在改变车、桩、网。

      来源:北极星储能网2021-01-11

      百度表示,2021年1月11日,百度以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。...今日,吉利汽车亦发布公告,回应“吉利控股与百度合作生产智能电动车”事件称,本公司并非该建议交易之订约方,且就该建议交易而言并无与吉利控股合作或向吉利控股提供融资。

      来源:北京商报2021-01-08

      从中长期看,作为石油产业链的重要组成部分,在新能源汽车销量快速走高的情况下,汽车行业对石油的依赖正逐步降低。2020年前11个月,国内新能源汽车销量为110.9万辆,渗透率近5%。

      来源:电池联盟2021-01-08

      此外,两家公司还有望扩大在汽车行业的合作范围,可能会就自动驾驶汽车技术中的半导体合作。2020年8月,现代发布了计划最先搭载电动汽车专用平台e-gmp的纯电动汽车品牌“ioniq艾尼氪”。

      来源:中国能源报2021-01-06

      业内人士认为,新能源汽车行业开始从政策驱动转向市场驱动,2021年将真正迎来爆发元年。全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车专委会会长李金勇对今年的市场形势更为乐观。

      来源:中国能源报2021-01-06

      当前,汽车行业正面临着由电动车取代燃油车的大趋势,全球电动汽车呈现迅猛发展态势。...他进一步指出,日本禁止燃油车销售过于草率,汽车行业当前的商业模式将会崩溃,并导致数百万人失业。电动汽车是否存在过度炒作?

      来源:中国网2021-01-05

      北极星储能网获悉,科技部推动建设的首个汽车行业国家级技术创新中心——国家新能源汽车技术创新中心近日启动新能源汽车技术(动力电池)创新拉力赛并进行命题预发布,针对高性能材料与先进电池技术、电池高效集成技术及相关部件等领域面向全球征集创新方案

      来源:中国电动汽车百人会2021-01-05

      汽车行业在碳达峰、碳中和过程中处于什么地位、该承担多大责任成为业内外关注和讨论的热点。本文为百人会年终策划系列第六篇,探讨汽车行业在碳达峰、碳中和目标实现过程中该如何发挥作用。...惟电动汽车

      为什么车企想要逃离宁德时代?

      来源:深潜atom2020-12-31

      宁德时代成为中国汽车行业最贵上市公司。...当时的行业老大比亚迪就没有把三元锂电池技术方向作为选择,毕竟其耗时、未知,又一时半会儿挣不着钱。

      来源:能源评论2020-12-30

      起初我们主要是和汽车企业和电 池企业合作,后来逐渐发现了能源的重要性,所以现在开始重点关注与能 源行业开展充换电、电池储能、电解水制氢等方面的合作。 电动汽车行业最终要和电网合作,这是必然的出路。

      来源:中国能源报2020-12-30

      新能源汽车行业独立研究员曹广平指出:“在当前多项‘卡脖子’问题的阻碍下,氢燃料电池动力系统成本很高,甚至大大高过车辆底盘以及车身的成本。”“氢燃料电池还存在着很多未知的东西,需要人们在实践中探索。...同时,氢燃料电池汽车对加氢基础设施的要求较高,不同于电动汽车有大规模充电桩支持,氢燃料电池汽车只能在加氢站加氢。如果加氢站没有大规模分布,氢燃料电池汽车的出行就会成为难题。

      来源:中国能源报2020-12-30

      新能源车市韧性尽显 销量强势“v”型反弹2020年,新能源汽车市场上下半年分化明显。上半场开局艰难,本就处于下行区间的汽车行业成为疫情影响下的重灾区,产销一度陷入停摆状态。...不平凡的2020年,新能源汽车行业披荆斩棘,实现销量从谷底到高位的强势反弹。在政策驱动转向政策与市场双驱动的过程中,站在“滚石上山、爬坡过坎”的关键关口,新能源汽车产业让我们看到了无限可能。

      <mark>汽车</mark>不是手机 丰田也不是诺基亚

      来源:未来汽车Daily2020-12-29

      “如果日本在禁止汽油动力汽车方面过于草率,汽车行业当前的商业模式将会崩溃,并导致数百万人失业。”近日在唱衰完电动汽车后,丰田章男还不忘质疑了一番日本政府即将出台的“禁燃令” 。

      2025年商用 固态电池将成锂电颠覆者?

      来源:富途证券、广大证券、中金证券2020-12-29

      二、政府引导,固态电池进入「军备竞赛」阶段各国政府近年陆续出台政策扶持新能源汽车行业,多个国家明确固态电池发展目标和产业技术规划:2020-2025年着力提升电池能量密度并向固态电池转变,2030年研发出商业化全固态电池

      绿氢大热 “风电制氢”将成下一个风口

      来源:北极星风力发电网2020-12-28

      2020年10月,由工信部指导,中国汽车工程学会联合汽车行业1000多名专家共同修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0版》发布,路线图要求,2025年燃料电池汽车应用达到5万-10万辆,并打造1000

      “低温充电”起火事故频发 新能源<mark>汽车</mark>“安全”何去何从?

      来源:北极星储能网2020-12-28

      不难预判,在电动汽车领域,电池安全将越来越受到重视,厂家投入更多资源攻关,确保我国新能源汽车行业良性有序的发展。...安全隐患历来都是行业和消费者关注和担忧的话题,也是新能源汽车行业亟待突破与解决的一个“命门”。冬季有“动力电池加热系统异常”起火,夏季发生“自燃”、爆炸等安全事故层出不穷。

      合肥如何打造新能源<mark>汽车</mark>之都

      来源:爱卡汽车2020-12-28

      但是目前整个汽车行业正经历着百年未遇的大变革,合肥希望借助电气化和智能化的东风,将自身打造成中国的“新能源汽车之都”,从而快速完成质的跳跃。...,新能源汽车与交通、能源、信息通信等实现融合发展;新能源汽车产业规模超过千亿,整车产能达到100万辆,质量品牌具有国际竞争力,成为全国重要的新能源汽车产业基地。

      “风电制氢”将成下一个风口!

      来源:北极星风力发电网2020-12-28

      2020年10月,由工信部指导,中国汽车工程学会联合汽车行业1000多名专家共同修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0版》发布,路线图要求,2025年燃料电池汽车应用达到5万-10万辆,并打造1000

      来源:燃料电池与氢能观察 HyGear官网2020-12-28

      strukton civiel noord&oost项目经理niek van bentheim说:“我们看到汽车行业的氢燃料加氢和充电技术迅速发展,并意识到这也将对明天的基础设施产生影响。...该系统将为没有连接电网的燃料电池汽车(fcev)和电池汽车(bev)加油。