来源：盖世汽车2018-08-01

据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，新能源乘用车市场销量61,692辆同比上升123.1%;累计销量同比上升210.4%至268,292辆，其中纯电车189,335辆同比增长182%，插混78,957

来源：电池中国网2018-07-31

动力电池应用分会统计数据显示，从2018年上半年国家工信部发布的新能源汽车推荐目录来看，在449款新能源乘用车中，以三元电池配套的车型占比高达90%以上。...在这场纷争中，三元锂电逐渐被市场接受，并进而快速提升，而留给磷酸铁锂的空间却在不断萎缩，尤其是在新能源乘用车领域。

来源：锂电大数据2018-07-30

其主要客户包括东风、吉利、广汽、奇瑞等大型车企，且电池产品主要应用于新能源乘用车、专用车、大巴车等。在技术储备上，预计今年年底试产300wh/kg三元电芯。...其产品主要为宇通客车、中通客车、北汽福田等知名车企的新能源客车配套，未来将逐步试水出租车等乘用车市场。部分企业今年产能预测和未来规划(表格内)：欣旺达欣旺达动力电池业务包括电芯、pack和bms。

来源：电池中国网2018-07-27

在2017年新能源乘用车动力电池装机量排名中，孚能科技、天能电池、捷威动力等三元软包动力电池供应商名列前10。...从细分领域来看，新能源乘用车配套的软包动力电池装机量同比增长33.97%，新能源专用车配套的软包动力电池装机量同比增长74.12%。数据显示，2017年动力电池中软包电池产能23gwh，占比15%。

来源：电动汽车观察家2018-07-27

图 7新能源乘用车单车带电量走势(单位：kwh) 数据来源：ggii在最近的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第7批)中，进目录的纯电动乘用车有80%的搭载了

来源：电车汇2018-07-27

从市场销量结构来看，上半年新能源汽车市场主力军依然集中于乘用车，作为乘用车主流电池类型的三元电池无疑是动力电池领域第一大技术路线。...尽管发展势头、市场销量保持高增长，但比亚迪同样在业绩预报中称，受补贴退坡影响，包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降。

来源：高工锂电网2018-07-27

根据高工产研电动车研究所(ggii)发布的《2018年1-5月全球新能源乘用车top10车型》榜单，特斯拉model 3以全球销量18291辆、model s以14152辆分别占据第五、地九的好成绩。

来源：高工锂电网2018-07-26

当然也有人持不同意见：纯电动是中国新能源乘用车的主流方案，燃料电池车不太可能取代纯电动车的地位。...从城市间短途行驶的乘用车，到长距离的高铁，再到农村的两轮车、三轮车，有大量纯电动技术积累和优势，从交通出行合理性来看，也应将纯电动作为主流方案。

来源：北极星储能网2018-07-25

对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、新能源公交车等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求为2万公里。

来源：老车主说车2018-07-25

其中，在1-6月的新能源汽车销量构成中，新能源乘用车方面，纯电动乘用车占据一半以上的销量，占比63%。...根据中期协发布的数据来看，2018年上半年新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比增长84.9%和111.6%，上半年表现远远好于前几年。

来源：中商产业研究院2018-07-25

此外，a00级纯电动的电动车占比从5月的62%下滑到33%，自主品牌新能源乘用车逐步实现高质量的增长。上半年，中国新能源汽车市场保持增长趋势，稳定发展。...据乘联会数据显示，6月新能源乘用车销量为7.4万辆，同比增长87.9%，这也是新补贴政策实施后的产销结构改善的特征。其中，6月phev车型销量达2.1万辆，占新能源汽车市场比例上升到30%的较好状态。

来源：锂电大数据2018-07-25

而乘用车也在加快市场推进速度，在48款新能源乘用车产品中，东风汽车、浙江豪情、上汽通用五菱申报车型最多，而纯电动乘用车车型申报数量占93.8%。配套企业集中度上升，同质化趋势或已显现?

来源：车经社2018-07-24

三元锂电池最大的优势在于电池能量密度高，其储能密度通常在200wh/kg以上，相对于磷酸铁锂的90-120wh/kg来说，这样的表现对于轻量化设计更加友好，也更适合现阶段新能源乘用车市场对续航里程的需求

来源：第一电动网-赛迪智库2018-07-24

我国新能源汽车补贴政策进行了调整，加大对高能量密度的动力电池扶持力度，这使得三元电池开始占据竞争上风，面向个人消费者的新能源乘用车普遍开始采用三元电池。...随着比亚迪调整发展战略，着力发展新能源汽车，逐渐打造形成了配套材料-动力电池-新能源汽车闭环产业链。

来源：E车汇2018-07-24

有人说2018年是新能源汽车的爆发元年，2018年的市场格局将会为未来新能源汽车的市场格局定调。...这些企业也都是随着新能源汽车的快速发展而成长起来的，颇受国家政策青睐的新能源汽车行业自然引来投资人的注目，引来了一波又一波的投资人和创业者进入到这个行业。

来源：电池中国网2018-07-23

1-6月间,我国新能源乘用车共销售35.5万辆，同比增长70%，为新能源汽车增量主力。...从2018年上半年国家工信部发布的新能源汽车推荐目录来看，449款新能源乘用车车型的配套电池以三元电池为主，占比达90%以上。

来源：高工锂电网2018-07-23

其中，新能源客车有163款，占38.08%;新能源乘用车有48款，占11.21%;新能源专用车有217款，占比50.7%。

来源：易车号2018-07-23

此次共有118户企业申报428个新能源车型号，其中新能源乘用车48款，新能源客车163款，新能源专用车217款。据统计发现，此次有63家电池企业(含总成)为公示内的新能源专用车提供电池配套。

来源：咸宁新闻网2018-07-23

按照十三五规划，到2020年，我国新能源汽车产销量目标预计达到200万辆以上，2017年我国新能源乘用车电池装机总电量约13.71gwh，同比增长50%，电动化趋势难以阻挡。

来源：经济观察网2018-07-20

虽然发展势头、销量同比继续保持高速增长,但受补贴退坡影响,包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降。比亚迪在业绩预报中称。