来源：电池网-雄韬股份2018-08-09

小编认为到2025年，中国燃料电池的技术性能和成本指标有望分别达到产业化发展的初期阶段，而到2030年，中国燃料电池电堆的成本有望降低到200元/kw，从而开始迎来燃料的大规模产业化发展的阶段。

来源：前瞻产业研究院2018-08-03

燃料电池动力系统的主要部件包括燃料电池电堆、高压储氢罐、电机、动力控制装置等，其中最核心的部分是电堆，在燃料电池系统中的占比约为65%，是目前燃料电池实现技术发展、降低成本，从而实现产业化发展的关键。

来源：EVTANK2018-08-02

在《中国燃料电池产业发展白皮书(2018)》中，evtank详细梳理了燃料电池产业链全景图，包括上游的燃料电池关键零部件，到燃料电池电堆及燃料电池系统，最后到燃料电池的应用领域及加氢站基础设施建设等环节

来源：央视网2018-07-30

目前，催化剂系列化产品已应用在中科院、高校和多家燃料电池公司的燃料电池电堆中。...已建成燃料电池催化剂量产线，产能达到1200g/天规模, 可满足60台燃料电池客车使用，并具备大规模工业化生产条件，预计今年我国燃料电池电堆的生产能力将达40万千瓦。

来源：锂电与燃料电池观察2018-07-16

产能达到1200g/日规模，可满足40台36kw燃料电池电堆使用，具备工业化生产及营销所需各项条件;3....：铂是一种贵金属，价格昂贵，这也使得燃料电池成本居高不下，进而影响其商业化与推广普及;3)抗毒能力差：铂基催化剂与燃料氢气中的一氧化碳、硫等物质发生反应会导致其失去活性，无法再进行催化作用，进而导致电堆寿命缩减

来源：新华网2018-07-04

可逆燃料电池电堆国际标准日前在大连通过审议。来自中国、德国、日本等国的专家学者审议通过了iec62282-8-102可逆燃料电池电堆国际标准等草案。可逆燃料电池技术是一项清洁的储能技术。

来源：亿欧网2018-06-25

上汽集团则制定了燃料电池汽车发展的五年规划，以新源动力为燃料电池电堆供应商，开始投入大量资金研发燃料电池汽车。...分清了这三个环节，下面我们就来看看每个部分所面临的问题和挑战：一、关键技术难攻克了解燃料电池电堆部件的人，对燃料电池的核心技术质子交换膜不会陌生，然而截至目前，全球能够商业化供应氢燃料电池质子交换膜材料的公司除了美国杜邦

来源：江苏省盐城供电公司2018-06-25

;催化剂作为燃料电池核心材料，已应用在中科院、高校和多家燃料电池公司的燃料电池电堆中采用该催化剂生产的氢燃料电池可达1000台，且价格仅为同类进口产品一半，提高对硫化物、氮化物等杂质的耐受性;如今，在北美

来源：第一电动网2018-06-22

根据戴姆勒和福特发布的声明，两家企业虽然不再共同研发燃料电池技术，但是双方依然会探寻在燃料电池电堆制造方面的合作模式。...丰田已经实现了燃料电池电堆的批量生产。电动出行专业服务网站electrive分析认为，戴姆勒这一决定将使得丰田和现代成为燃料电池领域的领军者。尤其是日本一直都在推出发展氢能基础设施的积极政策。

来源：盖世汽车2018-06-14

并补充道，公司将于2018年夏季之前，利用内部供应基地，开始内部研发燃料电池。此外，虽然关闭了合资公司，但双方将继续探索合作开发燃料电池电堆模块的方法。...本田汽车公司和通用汽车公司正在合作开发燃料电池，丰田汽车公司也在加大规模生产燃料电池的力度。本周早些时候，巴拉德动力系统公司与大众汽车旗下的奥迪公司续签了开发燃料电池的合同。

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

对此，潍柴动力于2016年11月出资4995万元人民币，认购燃料电池电堆系统企业弗尔赛33.5%股份，并于2017年11月与全球汽车零部件龙头博世签署战略合作框架协议，合作开发燃料电池技术产业链。

来源：新兴产业观察者2018-06-07

将双极板与膜电极交替叠合，各单体之间嵌入密封件，经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢，即构成燃料电池电堆。电堆是发生电化学反应场所，燃料电池动力系统核心部分。...2015年，我国燃料电池电堆性能达到：-20℃启动及-40℃存储;寿命3000h;功率密度2kw/l、比功率1.5kw/kg;能量效率55%。2016年11月，国家重点研发计划新

来源：北极星储能网2018-06-01

近日，中国一汽股份有限公司发布氢燃料电池电堆及轮毂电机总成采购招标公告，即将研发制造氢燃料电池汽车。...详情如下：中国第一汽车股份有限公司氢燃料电池电堆及轮毂电机总成采购招标公告招标编号：tc18953yc招标人：中国第一汽车股份有限公司资金来源： 其它1、招标条件中国第一汽车股份有限公司氢燃料电池电堆及轮毂电机总成采购已获批准建设

来源：中国电力新闻网2018-05-28

高校方面，同济大学很早就着手开展氢燃料电池相关的技术攻关，基础扎实;企业层面，上汽是整车企业当中做燃料电池最早、投入最大的，并且与中国科学院大连化学物理研究所合作成立公司，在车用燃料电池电堆和系统开发方面颇具实力

来源：经济观察网2018-05-25

最终登上首份白名单的共有16家动力蓄电池单体企业、3家动力蓄电池系统企业、2家请燃料电池电堆和系统企业。...5月22日，中国汽车工业协会(简称中汽协)与中国汽车动力电池产业创新联盟(简称动力电池联盟)一起，联合公示了汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。

来源：储能科学与技术2018-05-25

;李荣荣、姬俊昌分别对燃料电池电堆、燃料电池汽车的技术成熟度及评价方法做了研究，为本文商业化分析提供了借鉴。...图5 燃料电池发动机辅助系统功率/功率因子-电流曲线对比通过对比燃料电池电堆/系统氢耗率及氢流量随电流变化曲线，如图6所示，发现国际和国内主流品牌电堆整体氢耗率水平较低(国内主流电堆氢耗率最低)，较为节能

来源：VehicleTrend2018-05-25

5月22日，中国汽车工业协会公布了第一批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单。名单分为动力蓄电池单体企业、动力蓄电池系统企业和氢燃料电池电堆及系统企业三个部分。

来源：中国科学院大连化学物理研究所2018-05-23

图3 长寿命可恢复的锌碘液流电池电堆及其充放电性能综上所述，在研究者们创新性的思考和多方面的实践努力下，这种能起死回生的神奇电池就诞生啦!科技来源于生活，终将服务于生活。...实用、可靠：研究团队将单电池进一步放大组装了千瓦级电堆(图3)，该电堆可以在80 ma/cm2 下稳定运行300圈以上，能量效率保持在80%左右。

来源：中汽协官网2018-04-26

;动力蓄电池系统企业应具有适合批量生产的动力蓄电池系统装配流水线，并且对产品生产过程影响制造质量的要素(人、机、料、法、环)建立正反双向追溯管理及数据记录能力;氢燃料电池电堆企业应具备完整的电堆装配能力

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

目前，雄韬股份已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等氢能产业链上关键环节的布局，范围涉及北京、上海、苏州等国内10余座城市。...双方的第二阶段合作将考虑对氢燃料电池电堆和发动机及其他辅助系统(如氢气循环泵等)的核心技术和工艺进行共同测试和供应。新研氢能源在 2018 年对燃料电池空气供应系统的需求为 50 套。