来源：第一电动网2015-08-05

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。

来源：中华网汽车2015-07-28

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。

来源：电池中国网2015-07-21

因此在燃料电池大巴上，我们通常用甲醇水溶液燃料和车载制氢机制氢，再用40千瓦的燃料电池用氢气来发电驱动。这与丰田的燃料电池车未来是不同的。第三种是轿车，通常储能量是100千瓦时。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

与此同时，氢燃料电池汽车不仅清洁，而且重量轻。一辆续航里程400公里的燃料电池车，仅需50千瓦的燃料电池堆，大约加5公斤的氢气。同时，氢燃料电池还能解决纯电动汽车充电时间长的问题。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-10

现代汽车公司表示，较高的价格与基础设施的缺乏是燃料电池车发展的阻碍，尽管目前销量低迷，但氢燃料电池汽车仍将是环保车型的未来之所在，燃料电池车还需要十年的时间才能获得消费者的接受。

来源：第一电动网2015-07-03

丰田曾以混合动力车占据全球车坛领导地位，如今，氢燃料电池车能否挑战锂离子电池电动汽车的势力地盘，值得后续观察。

来源：第一电动网2015-07-03

限制燃料电池车大规模商业化的问题有两件事情，一个是加氢站的建设，一个是进一步提高燃料电池的可靠性和耐久性，同时降低贵金属铂的用量。...江苏如皋地方政府代表赵志刚也面临着同样的问题，而燃料电池车恰好是赵志刚与许国的同一选择。但是，燃料电池技术到底什么时候才能实现大规模生产制造?

来源：第一电动网2015-07-02

而控制系统，电机管理算法，电池控制算法，各种控制技术正是互联网企业擅长的。但是，最核心的问题在于，纯电动汽车乃至燃料电池车截止目前，技术储备仍然不足以大范围推广。

来源：科技日报2015-06-30

根据东芝公司统计，2030年，全球燃料电池发电设施、燃料电池车以及其他与氢有关的基础设施等市场规模将达到40万亿日元(1美元约合123.5日元)，2050年则将进一步扩大到160万亿日元。

来源：能源观察2015-06-02

因此，作为政府决策者来说，他们不应该很早就对一种新能源下定论，然而当另一种看起来更有前景的新能源技术出现后，又迅速抛弃前一种还记得依靠氢运行的快中子增殖反应堆和燃料电池车吗?...最好的做法应该是广撒网，把资金投入到各种研究中1980年时，谁能想到，30年后，美国政府在能源创新领域中，投资回报率最高的项目不是核反应堆或光伏电池，而是水平钻井和页岩气水力压裂?

来源：北京晨报2015-06-02

对于燃料电池汽车领域，《2025》要求，到2020年，燃料电池车将不再局限于是概念车，到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行

来源：北京晨报2015-06-02

对于燃料电池汽车领域，《2025》要求，到2020年，燃料电池车将不再局限于是概念车，到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行

来源："能源观察"微信2015-06-02

因此，作为政府决策者来说，他们不应该很早就对一种新能源下定论，然而当另一种看起来更有前景的新能源技术出现后，又迅速抛弃前一种还记得依靠氢运行的快中子增殖反应堆和燃料电池车吗?...最好的做法应该是广撒网，把资金投入到各种研究中1980年时，谁能想到，30年后，美国政府在能源创新领域中，投资回报率最高的项目不是核反应堆或光伏电池，而是水平钻井和页岩气水力压裂?

来源：万隆证券网2015-06-01

相较纯电动汽车的止步，上汽似乎更专注于燃料电池车的发展。荣威950插 电式燃料电池车是上汽研发的第四代燃料电池车。上汽采取是插电式燃料电池技术路 径，除燃料电池堆还配合了一个电驱动发动机。

来源：能源圈2015-05-29

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。...杰里米里夫金指出运输是最后一个支柱，重点是改变由汽车、公交车、卡车、火车等构成的全球运输模式，使之成为由插电式和燃料电池型以可再生能源为动力的运输工具构成的交通运输网。

来源：第一电动网2015-05-27

相较纯电动汽车的止步，上汽似乎更专注于燃料电池车的发展。荣威950插电式燃料电池车是上汽研发的第四代燃料电池车。上汽采取是插电式燃料电池技术路径，除燃料电池堆还配合了一个电驱动发动机。

来源：中国资本证券网2015-05-19

燃料电池发展迅猛新能源车广受关注分析指出，今年的燃料电池汽车补贴较之前有明显增长，显示政府对燃料电池汽车产业发展的支持。业内人士分析，无论是纯电动还是燃料电池技术，都是汽车行业未来发展的大方向。

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

一辆续航里程400公里的燃料电池车，仅需50千瓦的燃料电池堆，大约加5公斤的氢气。同时，氢燃料电池还能解决纯电动汽车充电时间长的问题。...在今年4月举行的上海国际车展期间，丰田展出的氢燃料fv2概念车加氢3分钟可续航500公里，并且行驶时排放物只有水，实现了二氧化碳污染物零排放;上汽展示的第四代氢燃料950插电式混合动力轿车加氢3-5分钟

来源：金融界2015-05-18

燃料电池发展迅猛 新能源车广受关注分析指出，今年的燃料电池汽车补贴较之前有明显增长，显示政府对燃料电池汽车产业发展的支持。业内人士分析，无论是纯电动还是燃料电池技术，都是汽车行业未来发展的大方向。

来源：中国资本证券网2015-05-18

燃料电池发展迅猛新能源车广受关注分析指出，今年的燃料电池汽车补贴较之前有明显增长，显示政府对燃料电池汽车产业发展的支持。业内人士分析，无论是纯电动还是燃料电池技术，都是汽车行业未来发展的大方向。