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      北极星为您找到“燃料电池系统”相关结果2244

      来源:高工氢电2020-11-03

      ,提前完成国家燃料电池系统技术目标,达到国际先进水平;自主开发的全系列测试服务体系为众多主流商用车企燃料电池实验室提供全套解决方案。...未来,公司将继续专注于氢燃料电池发动机系统技术创新,联合氢能产业上下游,持续引领中国氢燃料电池汽车工业产业化步伐,推动中国氢能产业健康发展。

      来源:丰田中国2020-11-03

      系统,共同成立了商用车用燃料电池系统研发公司,即联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(以下简称“fcrd”)。...丰田汽车公司(以下简称“丰田”)为推动中国氢能社会的发展,将进一步加速向中国商用车厂商提供氢燃料电池(fc)组件。

      新能源汽车路线图重大提法:2035年中国商用车实现氢动力转型

      来源:香橙会研究院2020-11-02

      燃料电池客车续驶里程、百公里氢耗量、最高车速等,商用车燃料电池系统额定功率、功率密度、冷启动温度、寿命等,均实现或超额完成2020年目标。商用车燃料电池系统多项技术指标与国际先进技术水平同步。

      来源:北极星氢能网2020-11-02

      8月20日,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司成立。...2020年6月5日,丰田、亿华通、广汽、东风、北汽、一汽于北京签署合营合同,成立联合燃料电池系统研发(北京)有限公司。

      来源:高工氢电2020-11-02

      比如今年3月,雄韬股份下属子公司广州氢恒斩获金龙客车2250万元燃料电池系统(含车载供氢系统)订单。...成都大运汽车采购子公司大同氢雄云鼎的90kw燃料电池系统订单已经完成交付,确认收入669.8万元。

      来源:闽南日报2020-10-30

      据介绍,“威方德”采用氢电混合的动力类型,搭载燃料电池系统和12瓶组70mpa车载储氢系统,5-8分钟即可完成加氢,单次加氢续航超过1000公里,可满足城际货运、省际长途等多种重卡商业运输场景。

      来源:斗山创新2020-10-29

      sofc核心配件的cell和stack全部实现国产化,同时实现燃料电池系统在2024年开始量产的目标。...尤其是斗山保有的氢燃料电池产品作为100%绿色环保的发电系统将进一步确保斗山在全球燃料电池市场的主导地位。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-10-29

      上推出全新平台大功率燃料电池系统——chigma 120系统。...在发布会上,国家电投氢能公司分别与中国中车、中国商飞、慈溪公交等多家单位签订项目协议,销售35套燃料电池系统,并达成400台采购意向订单。

      《<mark>燃料电池</mark>客车未来五年发展机遇探索》——福田汽车王超

      来源:北极星电力网2020-10-28

      我们现在的挑战,主要有三方面,第一整车的成本高,整车的成本体现在燃料电池系统和氢系统的成本居高不下,现在还在整车成本的百分之六七十以上,无论是在以奖代补政策还是未来产业化发展情况下,我相信在未来的五年内

      福瑞电气汤忠:<mark>燃料电池</mark>高压电气<mark>系统</mark>走集成化路线可降低10%以上成本

      来源:北极星电力网2020-10-28

      离心空压机耗电量基本是整个燃料电池系统的10%到30%,这也是一个很重要的高压核心部件。燃料电池高压电气系统如果走集成化的路线,整个高压系统的成本,会有10%以上的成本降低。

      上海氢雄:如何为客户提供定制化氢能服务?

      来源:北极星电力网2020-10-28

      到底8.5米的公交需要多大的燃料电池系统?还有一个例子,比如说有80千瓦的锂电配30千瓦的氢电,还有30千瓦的氢电配80千瓦的锂电。...所以要先解决一系列匹配的控制策略的问题,才能让整个氢燃料电池系统的实际应用取得更好的效果。目前我们专注于做产品研发,致力于做电堆、发动机及其关键零部件的开发工作。

      来源:高工氢电2020-10-28

      hyzon motors将充分利用清能股份为各大汽车主机厂配套燃料电池系统的成功经验,来推动零碳交通运输的普及。...截至目前,清能股份的车用燃料电池系统已与东风、申龙、宇通、皋开、中植等车厂完成十余款公告车型,全面覆盖了物流车、公路客车、公交车、重卡等多种商用车型,并实现批量交付。

      来源:EnergyTrend储能2020-10-28

      该储能系统立足于engie eps的专利技术,包括一个由电解槽制造的氢“电力-电力”系统,将电能转化为氢气(电力-天然气),以及一个燃料电池系统,将存储的氢气转化为电能(天然气-电力)。

      来源:中国能源报2020-10-28

      爱驰汽车动力系统副总裁吴畏告诉记者:“目前,我国高压储氢燃料电池系统存在无核心技术、零部件成熟度底等问题。...甲醇氢燃料电池模式存疑和电动汽车相比,燃料电池汽车续航里程更长、能量补充速度更快,被看作是未来汽车产业的重要一极。在燃料电池技术发展缓慢的情况下,业内提出了一个新发展路线——甲醇氢燃料电池

      东风汽车拟创业板上市 13亿元用于氢<mark>燃料电池</mark>研发

      来源:般洋居士的陋居2020-10-27

      研发项目包括中功率、大功率两大系统燃料电池堆、燃料电池系统核心零部件,如双极板、膜电极、系统控制器等。...自主整车控制器、电驱动总成和电池系统已形成系列化产品并装车应用,具备年产电子控制器20万套、电池系统10万套、纯电驱动总成12万套、混合动力总成16万套、扁线电机定转子6万套、燃料电池动力总成1,000

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      提供整车、动力总成、燃料电池系统及零部件、储氢系统及零部件的综合检测服务。2021年底前,形成燃料电池整车及核心零部件检验检测体系,推动国家级氢能公共检测平台形成。

      氢基绿色冶金年产量达到120万吨 山西长治发布氢能产业发展规划

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      氢能科技创新平台、安全装备制造与检测平台、氢能和燃料电池系统与性能测试平台和氢能智慧物流平台等氢能产业公共发展服务平台建设完成,氢能产业蓬勃健康发展。...燃料电池相关装备制造业高速发展,能够充分满足长治燃料电池重型货车和其他示范项目对燃料电池装备的需求。

      来源:氢云链2020-10-20

      、广东广物能源科技有限公司总部项目、佛山南海中日韩智慧能源产业项目基地项目、巨正源佛山氢能储备基地项目、仙湖氢谷提升加速项目、清能万台大功率燃料电池系统及空冷电堆研发生产基地项目、稳力超高速电机驱动控制器产业化项目

      来源:高工氢电2020-10-20

      大洋电机研发生产的氢燃料电池系统已于2017年开始量产并销售。目前其在氢燃料电池方面的合作车厂包括中通、东风、飞驰、福田、晓兰客车等,目前主要的应用方向为客车和物流车。...据悉,未来三方将在氢燃料电池系统集成开发、氢能车辆示范、氢能源船舶示范、综合能源站、低碳制氢等多方面深化合作,加速氢能产业生态的闭环建设,扩展氢能在各领域的实际应用。

      来源:高工氢电2020-10-19

      再就是之前燃料电池系统要求额定功率30千瓦,后面发展到50千瓦,今年上半年80-100千瓦,今年年底客户要求达到110千瓦。...在政策大力助推和核心技术获重大突破下,氢燃料电池产业正在迈入发展的快车道。目前国内氢燃料电池产业发展的条件基础已经具备,国家出台了奖励机制,央企、国企均已正式展开布局氢能产业。