来源：高工锂电2022-03-31

ctc的电池高度集成化技术是新一轮电动化底盘的核心技术之一，并在很大程度上加速着该趋势的到来。作为下一代电动化底盘核心技术，ctc高度集成技术正在加速到来。...（本为来源：微信公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb）其中，ctc的电池高度集成化技术是新一轮电动化底盘的核心技术之一，并在很大程度上加速着该趋势的到来。

来源：北极星储能网2022-03-30

鼓励电能替代项目参与碳市场交易、鼓励以合同能源管理、设备租赁等市场化方式开展电能替代。此外，文件多次提出深入推进交通领域电气化电动化，如大力推广家用电动汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设。

来源：北极星储能网2022-03-29

实施公共领域车辆电动化替代，新增和更新的城市公交车辆全部使用新能源汽车，环卫车辆比例不低于10%，快递物流配送车辆、党政机关及公务机构车辆、出租车、网约车比例不低于30%。...新建居民小区配套机动车停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。改造老旧小区时，对具备条件的小区增加停车位、建设充电桩。

来源：安徽省发改委2022-03-29

引导传统燃油车企业加快节能汽车和新能源汽车布局，推动纯电动车企业快速提升规模，积极研发布局氢燃料电池汽车，加速汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。提升商用车产业发展水平。...重点发展重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车，打造在重型新能源货车领域的发展特色；加强纯电动平台以及智能驾驶集成与控制技术研发与产业化，布局研发氢燃料电池客车。提升新能源汽车零部件配套能力。

来源：北极星储能网2022-03-28

面对这一目标，智能电动汽车的保有量可能是上亿级规模。汽车维修行业应全面适应电动化、智能化转型应该做好以下工作：一是强化顶层设计，完善法律法规。二是要强化标准引领作用，要完善标准体系。...由于智能电动汽车的结构和技术的特殊性，对维修行业的经营模式、商业模式、技术模式和社会协作体系都将发生重大变化，特别是面对智能电动汽车规模化应用，可以说对汽车维修行业的是深远的。

来源：北极星储能网2022-03-28

从2014年至2016年，政策的介入带来商务车电动化的启动和大巴车电动化的基本完成；到2017年至2019年，随着补贴的退坡，行业进行着渗透率的整固，2020年至今我们看到渗透率的快速上行。

来源：北极星储能网2022-03-28

我国自主品牌在电动化、智能化的布局较早，转型意愿比较强，从外部条件来看，中国实现了三电系统产业链的自主可控，大数据、人工智能、5g、充换电设施等新基建也为网络升级奠定了基础。...从能源转化效率的角度来看，电动车超过内燃车的2倍，大力发展电动车对节能减排意义重大。

来源：北极星储能网2022-03-28

3月27日，比亚迪汽车售后服务事业部总经理高子开在电动汽车百人会国际论坛表示，随着汽车电动化及智能化浪潮的到来，新能源汽车市场逐步由政策导向转变为市场导向，我们将走到新的拐点，也将站在新的起点。

来源：北极星储能网2022-03-28

推动城市公共服务车辆和港口、机场场内车辆电动化替代，百万人口以上城市（严寒地区除外）新增或更新地面公交、城市物流配送、邮政快递、出租、公务、环卫等车辆中电动车辆比例不低于80%。...货物多式联运、旅客联程联运比重偏低，定制化、个性化、专业化运输服务产品供给与快速增长的需求不匹配。智能交通技术应用深度和广度有待拓展，部分关键核心产品和技术自主创新能力不强。

来源：北极星储能网2022-03-28

全市力争实现公交车（除预留应急运力）、巡游出租车全部纯电动化。

来源：中工汽车网2022-03-28

随着全球汽车电动化进行，作为全球新能源汽车行业先行者之一的比亚迪凭借长期以来的技术积累和前瞻布局，不断加大动力电池布局。...对于比亚迪未来的布局，王传福表示：“未来的天下是混合动力和电动车的，而不是燃油车的，比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业，2025年超过丰田成为全球第一。”

来源：北极星储能网2022-03-27

根据工信部和行业专家的研判，纯电动汽车适合在城市、短途等场景，燃料电池汽车的加氢时间短、能量密度更高，适合在中重型、中长途商用车领域加大应用，两者将互为补充，长期并存，共同助力车辆的电动化和能源的低碳化

来源：北极星储能网2022-03-27

深度电动化，是指未来随着中国碳中和目标的实现，商用车会实现全面的电动化。这里可能会有不同的技术路径，有纯电动的商用车，也有一部分氢燃料电池的商用车作为补充。...智慧的高效化，是指在未来商用车的发展过程中，利用智慧技术实现商用车的自动驾驶，以及车网之间的互动，来进一步的提升能源的利用效率。

来源：北极星储能网2022-03-27

因此，为达成碳达峰目标，商用车减排降碳已是大势所趋，商用车电动化将成为减排降碳的重要手段，将会加速落地。...3月27日，一汽解放汽车有限公司新能源事业部总经理季一志在2022中国电动汽车百人会发言指出，纵观国内全领域碳排放情况，交通运输行业占全领域碳排放量的16%，汽车行驶碳排量占交通运输行业的81%，商用车的碳排放量占汽车行驶碳排放量的

来源：北极星储能网2022-03-27

国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》部署开展交通运输绿色低碳行动，提出“大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆

来源：北极星储能网2022-03-27

三是换电站，换电站向前发展，标准化是一个很重要的问题。四是运营，电动化、智能化肯定是未来的方向。未来，换电站的无人化、少人化也是后续提升运营效率非常关键的一个因素。...3月27日，协鑫能源科技股份有限公司移动能源事业部总经理李玉军在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”分享了自己的见解。

来源：北极星储能网2022-03-27

3月27日，华为数字能源技术有限公司智能电动产品线副总裁彭鹏在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，理论上提升充电功率可以通过提升电压或者提升电流来实现。...彭鹏 华为数字能源技术有限公司智能电动产品线副总裁彭鹏表示，从充电桩端看，电压提升到1000v时，500a电流其充电功率可达500kw，可满足实现5分钟快充的需求。

来源：北极星储能网2022-03-27

继续做好汽车芯片保供，从严抓好疫情防控工作，努力保障关键零部件生产供应，深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，启动公共领域车辆全面电动化城市试点，开展新能源汽车下乡活动。...电动化与智能化、网联化的融合发展还需要持续深化。支撑条件方面，规模化发展所需的关键原材料和零部件供应能力、充换电服务保障能力有待提升。当前的动力电池原材料大幅涨价问题需要高度关注、认真研究解决对策。

来源：北极星储能网2022-03-27

展望未来，智能化和电动化又是一个互动的关系，电动化为智能化降低了门槛，智能化又为电动化带来一个新的助推力，所以智能化将来对电动汽车形成一个新增拉力。新能源汽车将会迎来快速的发展。

来源：北极星储能网2022-03-27

3月26日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在2022中国电动汽车百人会发言指出，移动互联网、数字经济和人工智能技术的快速发展与汽车变革交融和互动，为未来汽车的电动化、绿色化、网联化、智能化和共享化提供了技术基础和丰富的使用场景