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      来源:第一电动网2014-12-04

      另外,吴卫解释,对试制样车的技术要求也只是对电动汽车发展的方向的一个引导,未来电动车企业想要增加市场份额,不能只是简单地满足最低的技术要求,比如很多市场占比高的企业,他们的产品都是远高于行业准入标准,甚至比市场平均标准都要高很多

      来源:中国科学报2014-12-02

      改革鼓励发展的车种在延续发展的纯电动汽车、增程式、插电式三种电动汽车中,要特别鼓励发展节能(节电和节油)的电动汽车,真正减排二氧化碳。

      来源:中国青年报2014-11-27

      电动汽车发展的博弈点其实就两个字:便利。...此消彼长方能跨过普通消费者的心理门槛,让纯电动汽车推广实现质的突破。在去年的花都论坛上,120辆启辰晨风纯电动车在这里交车。今年9月,启辰晨风在上海上市。

      来源:东南网2014-11-25

      如何推进业内人士指出,在电动汽车发展的起步阶段,市场较小,对充电设施的需求数量少,而充电设施建设前期投入大,运行成本较高,回报周期长,需要政府大力支持。...省电力公司曾提出目标:十二五期间基本形成覆盖全省城乡的电动汽车充电服务网络。目前来看,该目标很难实现。有关负责人表示,这主要是因为电动汽车市场没跟上。但充电设施未普及,也会反过来影响电动汽车的推广。

      来源:中国科学报2014-11-18

      电动汽车产业的发展,需要高比能量、高可靠性、高安全性、长寿命、低成本的动力电池。...随着可再生能源产业和电动汽车产业的发展,储能技术和产业受到各国的高度重视,各种新型电化学储能电池技术的研究开发不断取得进展。

      来源:英才杂志2014-11-06

      在顾纯元看来,储能是微电网以及电动汽车发展必不可少的支撑技术。然而,就技术本身而言,新能源汽车充电和储能其实都并非新兴技术,产业冒尖仅是最近三五年的事。...顾纯元向记者分析道,机器人自动化、高效电机、电动汽车、可再生能源等领域是产业升级、增效节能和改善环境的重要方面。

      来源:北极星电力网2014-11-05

      现在已经发展电动汽车,为了环保发展电动汽车已经刻不容缓了。为什么电动汽车到现在为止一直没有像大家想象那样发展那么好呢?

      来源:中电新闻网2014-11-05

      国家电网公司还计划年内建成电动汽车充换电站253座、充电桩6831 个,推动电动汽车发展。与此同时,我们也看到了诸如特锐德为代表的社会资本开始进入充电领域,呈现出向好趋势。

      来源:电缆网2014-11-04

      耐克森智能电网业务负责人annie chenne表示,我们非常高兴能够为加快电动汽车发展作出我们的贡献。新的充电电缆解决方案符合国际标准,相信能够在全球范围内进行部署。...耐克森表示,此次推出的充电电缆解决方案是公司eco2ge充电电缆项目的一部分,其目的就是推动电动汽车的可持续发展。这条智慧型解决方案可以将模块连接、充电桩等基础设施整合起来。

      来源:供用电杂志2014-10-30

      在规划智能电网时,欧洲就提出了低碳环保和可持续发展的要求,同时鼓励和倡导在客户层面发展分布式发电,提高住宅自动化和能源使用效率,以减少对化石能源的依赖;同时必须满足对新型能源服务的需求,比如对电动汽车发展的配套支持

      来源:北极星电力网2014-10-30

      欧美为了发展电动汽车产业,也有一系列的战略和策略,各国都发表了电动汽车发展战略,也从研发和政策方面给予一系列支持。...另外日本是以产业竞争力为第一目标,全面发展混合动力、纯电动、燃料电动电动汽车研发和产业化走比较快。美国以能源安全为首要任务,强调插电式电动汽车发展

      来源:北极星电力网2014-10-29

      中国汽车工业协会贸易协调部主任许海东出席了10月23日举办的分论坛电动汽车国际合作论坛 ,并做了促进中国电动汽车产业国际化发展的战略的主题演讲。

      来源:英才杂志2014-10-28

      在顾纯元看来,储能是微电网以及电动汽车发展必不可少的支撑技术。然而,就技术本身而言,新能源汽车充电和储能其实都并非新兴技术,产业冒尖仅是最近三五年的事。...2011年宣布收购荷兰epyon,这家公司主要为电动汽车提供充电基础设施解决方案。这笔收购丰富了abb

      来源:中国电池网2014-10-21

      10月18日,中国自行车行业协会马中超理事长在中国新能源电动车高层聚智峰会上表示,电动自行车的明天仍然充满期待,电动汽车发展更是目前社会各界普遍关注的焦点。

      来源:中国电力报2014-10-21

      当然无线充电是一种技术,不仅仅是在电动汽车上,未来我们的生活可能包括家用电器、手机等等都会得到推广应用。布局充电设施一定要分散中国电力报:您认为电动汽车发展的最大障碍是什么?

      来源:赛迪网2014-10-09

      电动汽车使用锂电池作为储能模块,离不开经常性的充电操作,因此电动汽车如何快速充电,就成为电动汽车发展的瓶颈之一。...大规模的充电站建设是有效推动电动汽车发展应用的关键因素之一。截止2014年7月底,特斯拉在美国建设完成的超级充电站数量已经达到97座,充电服务范围覆盖80%左右的汽车用户地区。

      来源:中国证劵报2014-10-08

      对此,民生证券研究报告指出,采取积极政策措施支持电动汽车发展,将有利于降低电动汽车使用成本,在鼓励消费者购买使用电动汽车、促进电动汽车推广应用方面发挥积极作用。

      来源:雷锋网2014-09-29

      电动汽车充电桩的建设一直都是制约电动汽车发展的瓶颈,但目前能够承担充电桩建设的单位与企业并不多,一般是国网自己建设,厂家只是生产桩,南网这边除了在深圳就没怎么建设,特别是在14年。

      来源:大河报2014-09-25

      一家大型电缆企业市场部经理邹先生认为,充电难已成为阻碍我国电动汽车发展的最大瓶颈之一,其建设和扶持的力度未来会大于电动汽车。...中石油加油站建设充电桩将促进河南省电动汽车产业发展中石油涉足充电桩建设充电桩、混合所有制改造,将这两个概念结合在一起的中石油正在低调进行企业改革。

      来源:无所不能2014-09-24

      在去年发布的《中国电动汽车发展转向快车道》的报告已经指出,目前中国电动汽车的政策中存在一些供应与需求的不匹配制约了电动汽车发展

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