来源：第一电动网2015-04-27

徐和谊：北汽将以创新性互联网思维，努力发展新能源汽车北汽本次参展整车数量达31辆，覆盖乘用车、越野车、城市多功能车、纯电动乘用车等多个车型。...，即小型纯电动商用车，其已经实现量产。

来源：第一电动网2015-04-22

披露的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆) 注：以最终发布为准国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚曾向相关部门建议，十三五的新能源汽车补贴不但要逐步退坡

来源：中国日报湖南双语网2015-04-21

混合动力汽车补助3000元，插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。此次补贴基本确定了我国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的中期发展目标，储能领域锂电池政策补助空间巨大。

来源：电力系统装备2015-04-21

在纯电动商用车企中，累计销量最高的为比亚迪2533辆，其次为宇通1721辆;纯电动乘用车企累计销量排名第一的为江南9685辆，其次为康迪7108辆;插电式乘用车企累计销量排名第一的为比亚迪14747辆，

来源：第一电动网2015-04-20

另外，他观察到目前纯电动乘用车以两大消费群体为主，一是大型企事业单位、政府部门，一是分时租赁企业。两者都能在自有的停车场等地建设充电设施。比如他所在的上海交通大学，就建了200多个充电桩。

来源：新华日报2015-04-18

今年，盐城将推广应用2000辆新能源汽车，其中，纯电动客车35辆、纯电动乘用车165辆、纯电动环卫车300辆、纯电动物流车1500辆。

来源：红网2015-04-15

纯电动乘用车路线图则规划，2017年湖南纯电动乘用车产业链合作开发配套基本完成，并开发出样车5款，形成3款车型进入产业化并完成公告认证，同时，还将达成年产10万辆纯电动乘用车产能，实现产业链年新增销售收入

来源：昆明日报2015-04-13

据市新能源汽车工作领导小组办公室负责人介绍，如果个人购买纯电动乘用车，续航里程在250公里以上，今年就能享受到5.4万元的国家补贴和2.7万元的市级补贴，所能享受财政补贴共8.1万元。...去年，我市又完成123辆新能源汽车的推广应用，其中，公务用车购买23辆，出租车行业购买50辆，民营企业购买50辆纯电动客车。新能源汽车的推广使用，将对全市的节能减排和促进昆明公交的清洁化产生积极影响。

来源：第一电动网2015-04-13

其中，纯电动乘用车生产6986辆，同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，同比下降27%。

来源：大众网综合2015-04-13

已推广应用的车辆中，除968辆电动公交车外，还包括各厂家品牌的纯电动乘用车524辆、插电式混合动力乘用车28辆，共552辆车的购买者获得了补贴。

来源：大众日报2015-04-13

按照国标设计,升级后的交流充电桩可以满足目前该公司所有纯电动乘用车的充电需求。开始调试的直流充电桩,也在北汽车型上对接成功,正式运行后作为快速补电手段,将大大缩短充电时间。...由于建设时间较早,当时国家还没有统一标准,造成公司部分电动乘用车无法正常对接。该公司积极组织设备及安装厂家,对乘用车交、直流充电桩进行了检测与调试。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》明确了纯电动乘用车为纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车。

来源：中国资本证券网2015-04-10

其中，纯电动乘用车生产6986辆，同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，同比下降27%。

来源：电缆网2015-04-09

其中，纯电动乘用车生产6986辆，同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，同比下降27%。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-08

《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》明确了纯电动乘用车为纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车。

来源：平安证券2015-04-02

发改委放宽准入、财政部补贴新规有望纷至沓来:2014 年11 月,国家发改委产业协调司収布《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行觃定(征求意见稿)》,新能源汽车生产资质有望迚一步放宽,从而引入更多非汽车生产商迚入电动汽车行业

来源：第一电动网2015-04-02

值得注意的是，江苏省补贴最奇葩，6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元，纯电动乘用车按轴承的不同进行补贴，而且补贴条件是新能源汽车注册地仅限于本省范围内;非注册地户籍私人消费者购买新能源乘用车申请省级财政补贴资金的

来源：华创证券2015-04-02

乘用车:现阶段纯电动乘用车仍面临充电难等多种问题,短期内插电式混合动力车型仍是现阶段最适合推广的车型。...非公交商用车:主要包括物流、环卫、工程车等专用车辆。我们认为新能源非公共商用车的推广进度将介于客车与纯电动乘用车之间,相关配套政策与路权问题较好解决,2015 年有望实现从0 到1 的飞跃。

来源：中国电动汽车网2015-04-02

近日,国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见稿，征求意见稿中再次明确获得准入的生产企业的试制样车必须达到多项技术指标，其中，车长4米、座位数近日,国家发改委发布了

来源：今日早报2015-04-02

在国家发改委发布的这份《规定》里，开门见山地明确了纯电动乘用车是指纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车，并要求经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品