来源：WinTECH Media2016-01-04

回顾太阳能光伏产业的发展历程，从呼啸奔驰再到如履薄冰一般走到现在，这正是新能源产业与传统能源产业不断博弈的持久进程。在这个过程中，不断涌现出了很多老炮儿式的人物，但是并非所有人都能走到对岸!

来源：环球网2016-01-04

对于德国环境援助协会的调查报告，奔驰强烈回应称旗下所有汽车符合排放法规，同时称对该协会的测试保留法律手段解决的权利。...此外，德国电视二台旗下杂志frontal 21日前对奔驰同款车与宝马320d的路测发现，氮氧化合物的实际值也远远高于标准值。

来源：北京大学光华管理学院2015-12-29

通过上课，参观奔驰、博世、festo、sap、奥迪等企业，我们通过眼见为实的直接体验，深刻认识到德国作为全球信息化强国，走的是一条信息化、数字化、自动化和智能化与实体经济深度融合的发展道路。

来源：搜狐汽车2015-12-24

这是c级商务车的技术指标，类似于皇冠、宝马5系、奔驰e级的定位。新车拥有诸多亮点包括acc自适应巡航、电动吸合门、hud、并线辅助、车道偏航预警、电动扰流板以及行李箱感应开启等。

来源：新华日报2015-12-23

今年以来，宝马、奔驰、大众、丰田、本田、通用等汽车巨头平均每周有一款新能源汽车品牌轿车进入市场，售价与传统车越来越接近。

来源：腾讯汽车2015-12-23

plug and play中国区管理合伙人赵晨plug and play中国区管理合伙人赵晨高通以及美国的一些企业已经在无线充电有了很多研究，并与包括奔驰等等在内的车企开始合作，放到奔驰的车里试用。

来源：国际能源网2015-12-22

榜单前十名中，第四到第十分别为通用电气、三星、沃尔玛、耐克、梅赛德斯奔驰、脸书和雀巢。中国大陆入选31个品牌，其中包括国家电网、中石油等11家央企。

来源：国家信息中心2015-12-22

2011年3月，柏林提出2020年电动汽车行动计划(actionplanforelectromobilityberlin2020)，其中一个重要的项目是奔驰smart的car2go项目。

来源：网通社2015-12-22

我们并不会选择在比亚迪或奔驰的店去铺产品，我们的目标是要做

来源：汽车维修与保养2015-12-21

特斯拉是一个多元化的公司，除了与汽车制造商，如戴姆勒、丰田、梅赛德斯奔驰及福莱纳等公司结成合作伙伴外，还与像松下这样的技术公司合作结盟。在某些情况下，特斯拉充当着一级供应商的角色。

来源：国资小新2015-12-21

如通过波音、通用，我们认识了强大的美国;通过奔驰、西门子，认识了德国;通过三星、现代，了解了韩国; 通过华为、海尔，了解了中国。...榜单前十名中，第四到第十分别为通用电气、三星、沃尔玛、耐克、梅赛德斯奔驰、脸书和雀巢。(全部榜单见文后)今年入选品牌涉及27个国家。

来源：中国质量报2015-12-18

淡青色的奔驰小轿车缓缓加速，行进在一片屋顶安装着太阳能电池板的建筑之间。已是12月中旬，但这个海拔1600米的地方依然温暖，远处两三千米高的山峰有点点积雪点缀。

来源：盖世汽车网2015-12-17

近年来，随着新型能源应用的不断扩大，公司相继与戴姆勒奔驰、大众、一汽、长安、东风、吉利、东风悦达起亚、北汽、江淮、广汽、宇通、金龙、北汽福田、安凯、中通、申沃等国内外大型车企展开合作，合作项目包括乘用车

来源：第一电动网2015-12-16

2015年公司目标是在全市布设200个加盟网点，届时将有超过1000台电动汽车奔驰在深圳的大街小巷，为深圳市民提供绿色环保的出行体验，社会资源将被充分利用。租车价格：首小时20元，之后每小时6元。

来源：新财富杂志2015-12-16

不仅万里长城、河边的纤夫、奔驰的高铁我深刻地体会到，组织的力量、众人的力量，才是力大无穷的。人感知自己的渺小，行为才开始伟大。在创立华为时，我已过了不惑之年。

来源：电老虎网2015-12-15

宝马i3和奔驰b级依旧在不断的延伸。特斯拉和丰田最近结束了售价为5万美元的插电式电动车rav4的合作，因为该产品在过去两年的时间里仅销售出2000辆。

来源：杰瑞环保官方微信2015-12-14

比如说奔驰，管它进口还国产呢，照样有人气，而我们的产品明明是国产或者国内组装的，非得说成是进口的(甚至我听到过说从印度进口的!难道它印度的工业水平比中国高?)

来源：能源评论2015-12-11

但是考察一下国际汽车产业就会发现，在汽车产业中最赚钱的公司不是奔驰、宝马等整车生产商，而是博世、电装等核心零部件生产企业，它们的利润是比整车生产商要丰厚得多。

来源：中新网移动版2015-12-10

而传统汽车制造大佬级企业如大众、宝马、奔驰、通用、日产、丰田等也纷纷涉足动力电池开发研究。

来源：爱范儿2015-12-07

汽车业界主要有几个很大的技术门槛，第一个是发动机 (engine)，今天绝大部份的老牌汽车厂，本来都是以研发发动机起家、或是有自家的发动机的：包括被公认为汽车发明者奔驰 (mercedes-benz)，...众所周知，电动汽车是用电动马达，所以第一个被受威胁的，就是一大波拥有自主发动机技术的老牌汽车产业，包括奔驰、宝马、大众等。所以，当电动汽车推出的一刻，发动机和变箱器两大产业将会首当其冲，直接受到冲击。